2年內車齡排量低哪款二手車性價比高

如果是大伙購買新車，其實大部分人只能買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么快樂，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現？我們一起來看今天要說的這幾款二手車。

大眾ID.3 二手車價格：13.83萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(494條)

現在給大家推薦的是在蘇州出售的大眾ID.3 2022款 Active Pure 純凈智享版，這款車是2022-07-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.01萬公里，售價是13.83萬，在10萬到15萬元的二手車中，值得推薦的是這款大眾ID.3 2022款 Active Pure 純凈智享版，價格比較實惠，在這個價位段的車輛，應該盡量選擇條件更為優越的車型，這樣才能買到實惠的車。

大眾ID.3的標配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種十分的感覺，搭配家族式的中網，動感年輕的氣息很濃郁。長寬高為4261/1778/1568mm，軸距是2765mm。車側采用了的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。采用了無圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為5.3英寸，儀表盤展現出了的視覺效果。

飛凡ER6 二手車價格：12.00萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(128條)

現在給大家推薦的是在成都出售的飛凡汽車 飛凡ER6 2021款 新動版 620km 智行版，這款車是2022-08-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛0.01萬公里，售價是12.0萬，這款飛凡汽車 飛凡ER6 2021款 新動版 620km 智行版的價格在12.0萬左右，老款飛凡ER6，看起來更加的穩重大氣，花12.0萬塊錢買一輛緊湊型車，面子上還是有的，不論是汽車外觀大氣，還是內飾的豪華感，這款車都不會讓你失望的。

飛凡ER6的搭載了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，看起來比較動感。大燈給人一種十分的感覺，與整個前臉搭配很協調。長寬高為4724/1835/1493mm，軸距是2715mm，車側采用的造型設計，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

飛凡ER6 二手車價格：12.88萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(128條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在深圳出售的飛凡汽車 飛凡ER6 2021款 新動版 620km 智行版，出廠日期：2022-07-01，初次登記日期：2022-07，新車指導價：159800萬起，二手車報：12.88萬左右，表顯里程：0.01萬公里，正常情況下汽車里程不超過5萬公里，汽車正處于貶值期且通常車況不會有太大問題，這時入手的話是十分劃算的。

飛凡ER6的搭載了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是4724/1835/1493mm，軸距為2715mm，車側采用的造型設計，流暢的線條顯得很大氣。內飾彰顯了的氣質，顯得端莊且耐看。顯示屏尺寸為7英寸，進一步烘托出時尚氛圍。

奔奔E-Star 二手車價格：7.18萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(35條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：長安 奔奔E-Star 2022款 賞心版 多彩款 磷酸鐵鋰

車子所在地：洛陽

賣家報價：7.18萬元

登記日期：2022-12-01

過戶次數：0次

行駛里程：0.01萬公里

這車空間能滿足家用，開著又舒適，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

奔奔E-Star的液晶屏尺寸為10.25英寸，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格，看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了的氣質，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。長寬高為3770/1650/1570mm，軸距為2410mm，車側看起來頗具的感覺，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

易至EV3 二手車價格：6.45萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(17條)

目前推薦的是江鈴集團新能源 易至EV3 2022款 小雷達悅跑型，比較有潮流的江鈴集團新能源 易至EV3 2022款 小雷達悅跑型。江鈴集團新能源雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。易至EV3當年的售價超過79800萬，如今也只要6.45萬元的價格就能買到江鈴集團新能源 易至EV3 2022款 小雷達悅跑型，該車2022-05-01在車管所上牌，才跑了0.01萬公里，是一款很值得上手的二手車。

易至EV3的前臉呈現出的設計風格，看起來簡潔干凈。大燈看起來十分，看著非常干凈利落。來到車身側面，長寬高是3720/1640/1535mm，軸距為2390mm，前后標配規格均為175/60 R15的輪胎。車側展現出了的視覺效果，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

奔奔E-Star 二手車價格：6.88萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(35條)

長安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是69800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以長安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在鄭州，2022-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.01萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

奔奔E-Star的內飾給人一種非常的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。來到車身側面，長寬高為3770/1650/1570mm，軸距為2410mm，前后標配規格均為175/60 R15的輪胎。車側呈現出的設計風格，看起來既簡約又美觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

ID.4 CROZZ 二手車價格：18.90萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(240條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在青島出售的大眾 ID.4 CROZZ 2022款 長續航PURE+版，出廠日期：2022-06-01，初次登記日期：2022-06，新車指導價：187300萬起，二手車報：18.9萬左右，表顯里程：0.01萬公里，如果單獨看行程數，5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。

ID.4 CROZZ的搭載了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，整體看上去十分有活力。大燈彰顯了的氣質，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。來到車身側面，長寬高是4592/1852/1629mm，軸距為2765mm。車側采用了較為的造型設計，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。輪胎規格為前235/50 R20，后255/45 R20，輪圈采用的造型設計。采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為5.3英寸，儀表盤給人一種十分的感覺。

零跑C11 二手車價格：17.38萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(17條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：零跑汽車 零跑C11 2021款 豪華版 磷酸鐵鋰

車子所在地：南通

賣家報價：17.38萬元

登記日期：2022-09-01

過戶次數：0次

行駛里程：0.01萬公里

這車空間適中，開著又舒服，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

零跑C11的搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。來到車身側面，長寬高是4750/1905/1675mm，軸距是2930mm。車側呈現出的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。前后標配規格均為235/60 R18的輪胎，輪圈采用的造型設計。

宏光MINIEV 二手車價格：3.58萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(49條)

現在給大家推薦的是在武漢出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰，這款車是2022-12-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.01萬公里，售價是3.58萬，作為三口之家或四口之家日常自駕游是非常不錯的選擇，有足夠大的空間，保值率這塊也是非常穩定，基本上你3.58萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手宏光MINIEV還是非常不錯的選擇。

宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，大燈看起來頗具的感覺，給人一種很簡約的感覺。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈風格走了路線。車側給人一種非常的感覺，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。

秦PLUS 二手車價格：11.84萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3999條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在深圳出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版，出廠日期：2022-12-01，初次登記日期：2022-12，新車指導價：111800萬起，二手車報：11.84萬左右，表顯里程：0.01萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的里程數達到5萬公里，這說明原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年限并不長。

秦PLUS的內飾在設計上非常，采用了銀色的飾物進行修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。儀表盤采用了的設計風格，采用了其它的儀表盤設計，進一步烘托出時尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質，大燈設計很，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。從側面看，長寬高為4765/1837/1515mm，軸距是2718mm，前后標配規格均為215/55 R16的輪胎。

最后提醒大家，想買二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去買，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否合理，這樣買著才踏實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）