烏魯木齊經(jīng)開(kāi)區(qū) 上汽大通MAXUS G50最多讓5000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配）是上汽大通MAXUS旗下MPV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，經(jīng)開(kāi)區(qū)上汽大通MAXUS經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?烏魯木齊振華上汽大通本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 手動(dòng)暢游A 8.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T 手動(dòng)暢游B 9.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T 自動(dòng)暢游A 9.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T 自動(dòng)暢游B 11.08萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)暢游A 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)暢游B 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 自動(dòng)暢游A 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)起始版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 自動(dòng)暢游B 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)適航版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)巡航版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)旅航版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)全配版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.3T 手動(dòng)樂(lè)享起始版 8.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.3T 手動(dòng)精英版 9.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)精英版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)尊享版 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 15.81萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.3T 手動(dòng)樂(lè)享起始版 國(guó)V 8.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.3T 手動(dòng)樂(lè)享起始版 國(guó)VI 8.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 首發(fā)款 1.3T 手動(dòng)精英版 9.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.3T 手動(dòng)精英版 國(guó)V 9.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.3T 手動(dòng)精英版 國(guó)VI 9.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國(guó)VI 10.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國(guó)V 10.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 7座 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 6座 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 自動(dòng)尊享版 國(guó)V 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 自動(dòng)尊享版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 國(guó)VI 15.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 國(guó)V 15.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴版 國(guó)VI 16.70萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　上汽大通MAXUS G50前臉看上去非常質(zhì)樸，搭配多邊形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車車身尺寸4825/1825/1778mm，軸距2800mm，車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾給人一種十分淡雅的感覺(jué)，飾以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

上汽大通MAXUS G50在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb49489041說(shuō)道：“目前開(kāi)的比較多的路況都是在城里和近郊使用，油耗跟預(yù)期還是有點(diǎn)差別，正常都快開(kāi)到9個(gè)油了，高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)，不知道啥情況，天氣秋老虎還是挺厲害的，開(kāi)空調(diào)的情況下目前油耗最高9.1個(gè)油百公里，希望首保后油耗能變得好點(diǎn)，降到我的期望值，在7-8之間”

網(wǎng)友@奇緣夢(mèng)說(shuō)道：“外觀是廬山真面目吧，讓人眼睛一亮的一點(diǎn)。充滿很多驚奇點(diǎn)，很不錯(cuò)，就像正面設(shè)計(jì)充滿個(gè)性化，在很多同價(jià)位的汽車中，很難看到這樣新穎的設(shè)計(jì)，很符合年輕氣息。”

網(wǎng)友@mb50083577說(shuō)道：“還算比較滿意，方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子助力的，操控起來(lái)比較輕便，車也比較好看開(kāi)，有時(shí)候平時(shí)都是我媳婦在開(kāi)，開(kāi)著基本上和轎車差不多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）