汽車尾氣的成因是什么 如何處理超標的汽車尾氣?
處理汽車尾氣超標的方法:調試發動機。
(1)減小噴油提前角。減小噴油提前角可以降低發動機最高溫度(1500),減少NOx的生成量。
(2)提高噴油器質量,控制燃燒條件(燃燒比、燃燒溫度、燃燒時間)可以使燃油充分燃燒,從而降低CO、HC和碳煙。
調節噴油泵的供油量可以降低發動機的功率,使霧化的燃油有足夠的氧氣進行完全燃燒,從而減少CO、CH和碳煙的生成。
處理汽車尾氣超標的辦法:改用汽車燃料。
(1)用無鉛汽油替代含鉛汽油,可以減少汽油尾氣中有毒物質的排放。
我們應該開始使用汽車油來代替。用無鉛汽油取代四乙基鉛汽油。這款汽油使用甲基丁基醚作為潤濕劑,不僅無鉛,還減少了汽車尾氣排放的一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物。目前,為了減少汽車尾氣的排放,改善城市大氣環境質量,我國規定從1999年7月1日起在全國范圍內使用含鉛汽油。自2000年7月1日起,含鉛汽油基本上在市場上銷售。由于在含鉛汽油中添加了抗爆劑——四乙基鉛,易揮發,甚至在0時開始揮發,揮發的鉛粉以蒸汽和煙霧的形式存在于空氣中。而鉛污染的程度與交通密度(每小時經過的車輛數量)和汽油中的含鉛量密切相關。
雖然中國的交通密度低于發達國家,但燃燒含鉛汽油造成的鉛污染不容忽視。因為鉛是一種累積性毒物,通過人的呼吸、飲水、食物等途徑進入人體。對人體的毒性作用是腐蝕造血系統、神經系統和腎臟。還可能對血管系統、生殖系統和癌癥有致畸作用。
添加添加劑以改變燃料成分。
在汽油中添加15%以下的甲醇燃料或使用含水10%的水汽油燃料,可在一定程度上降低或消除CO、NOx、HC和鉛塵的污染影響。如果使用甲醇燃料,即甲醇等醇類與汽油混合。當甲醇的比例為30% ~ 40%時,基本可以消除汽車尾氣排放的污染物。
選擇合適的潤滑添加劑和機械摩擦改進劑。
在發動機燃油箱中加入一定量(3%-5%)的石墨、二硫化鉬、聚乙烯粉等固體添加劑,可節省發動機燃油5%左右。市面上的添加劑種類繁多,納米技術配制的添加劑也很多,效果良莠不齊,謹慎選擇。此外,該固體潤滑劑能大大改善汽車發動機氣缸的密封性能,增加氣缸壓力,使燃燒完全。廢氣中一氧化碳和碳氫化合物的含量相應降低,可以減少對大氣環境的污染。
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