騰森輪胎價(jià)格表 騰森輪胎30010價(jià)格

LA FESTA菲斯塔 參考價(jià)：13.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

太貴了。騰森電動(dòng)車輪胎花了150，價(jià)格太貴了。常見的電動(dòng)車后輪胎，價(jià)格便宜的七八十元甚至更便宜一點(diǎn)就能買到，好一點(diǎn)的要100-150元。騰森輪胎350元貴嗎?

不貴。350塊錢相對(duì)于滕森輪胎來說是正常的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格輪胎一般都是中低端的輪胎。在更換輪胎的時(shí)候，可以直接到當(dāng)?shù)氐妮喬サ辏鶕?jù)你自己的車輛的具體的情況和你實(shí)際的使用的需求去選擇有一些輪胎，質(zhì)量更加好，但是價(jià)格稍微也會(huì)貴一點(diǎn)。總的說來，可以參考一下你原車的輪胎的規(guī)格的尺寸，去選擇其他同類型的輪胎即可。騰森橡膠輪胎有限公司成立于2006年，位于威海市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)騰森路1號(hào)，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營為一體的現(xiàn)代化摩托車、電動(dòng)車輪胎及丁基內(nèi)胎生產(chǎn)企業(yè)。騰森摩托車輪胎，和正新，哪個(gè)好？價(jià)格多少？

騰森摩托車輪胎較好。騰森摩托車輪胎圍繞重科技抓管理，創(chuàng)名牌增效益的工廠方針，以高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高科技為原則。在技術(shù)改造和經(jīng)營創(chuàng)新上力行速度，快速發(fā)展壯大輪胎主業(yè)的同時(shí)，拉長上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，形成了以輪胎主業(yè)為核心，能源供應(yīng)為保障，原料生產(chǎn)為輔助的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。

騰森摩托車輪胎的具體優(yōu)勢(shì)介紹如下：

1、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)。

2、防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

3、追求綠色，環(huán)保是玲瓏輪胎以節(jié)油而聞名世界，處于領(lǐng)先地位，中國最大的輪胎生產(chǎn)商。源自賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力，輪胎抓住地面，為駕駛者提供快速、及時(shí)的操控。

4、濕地性能，縱向、橫向溝槽相互貫通提高排水效率，帶來出色的濕地抓地力。更舒適全新先進(jìn)的膠料配方，使其具有更佳的吸震功能，不同的花紋塊大小組合設(shè)計(jì)，令駕乘更舒適。

5、優(yōu)化的胎面花紋塊設(shè)計(jì)有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受，帶來理想的寧靜性與舒適性。支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩。

擴(kuò)展資料：

騰森摩托車輪胎的使用保養(yǎng)：

輪胎適時(shí)換位，選用合適花紋，日常勤維護(hù)，定期檢查胎壓，破損后及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖清理出胎紋中的石 子、異物等，都是延長輪胎壽命的重要因素。輪胎經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，受路面的拱度，剎車制動(dòng)和輪胎裝配 位置不同等因素的影響，會(huì)促使胎面磨損產(chǎn)生較大的差別；

因此，必須做到及時(shí)換位裝配，使每條輪胎在各個(gè)位置上都能輪流一次，各胎所承受的負(fù)荷求得大致相同，以解決輪胎偏磨和延長使用壽命的問題。輪胎換位由方法常用的有“交叉換位”和“循環(huán)換位”兩種。

新舊輪胎混裝時(shí)，新胎較好時(shí)，新胎或較好的輪胎固定裝前輪，舊胎或翻新輪胎固定裝在后輪，則采取左右換位，內(nèi)外換擋等辦法。

凡換位后改變?cè)瓉頋L動(dòng)方向時(shí)，應(yīng)將輪胎進(jìn)行反面調(diào)位（即調(diào)換裝車位置，滾動(dòng)方向）這是減少以至消除輪胎偏磨倒角和胎肩單邊疲勞過度的措施，也是一項(xiàng)延長輪胎使用壽命和提高翻新率的途徑。騰森輪胎為什么貴

因?yàn)橄鹉z比較軟,行駛質(zhì)感比較好,成本造價(jià)比較高。這款胎的定位是偏激烈駕駛的中大排摩托車公路用胎,同期推出的還有兩款一款TS-660和TS-659,騰森輪胎遇到比較高的減速帶,彈起會(huì)較高,原理和胎壓過高類似