輪胎跑出多少公里合適 一般輪胎跑多少公里

輪胎一般來(lái)說(shuō)跑70000公里以上或者使用五年以上是正常的，前提是車子輪胎不存在明顯鼓包，簾布破損，鼓包等問(wèn)題。汽車輪胎正常行駛能跑多少公里？

正常的達(dá)到國(guó)際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎，在正常行駛，路況正常的行駛下，一般可以使用11.3萬(wàn)公里，就算質(zhì)量差一點(diǎn)理論上也可以行駛10萬(wàn)公里。

如果行駛習(xí)慣好，輪胎質(zhì)量夠硬子啊原有的基礎(chǔ)上再加上大幾萬(wàn)公里也是可行的。

大多數(shù)車主還是比較關(guān)心輪胎能用幾年，多數(shù)私家車一年才行駛1萬(wàn)公里，但輪胎就不是食品，沒(méi)有保質(zhì)期，在使用4年這樣，就會(huì)出現(xiàn)小的裂紋，為了防患于未然應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)更換輪胎，有效的避免意外的發(fā)生。

拓展資料:

怎樣延遲輪胎使用壽命

建議每個(gè)月開頭和跑長(zhǎng)途前檢查一下輪胎的氣壓，自己買個(gè)靠譜的胎壓計(jì)檢查也可以，找輪胎店或4S店檢查也可以，這項(xiàng)服務(wù)一般是免費(fèi)的，行駛8000到10000公里后，進(jìn)行四輪換位，這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法，隨車的用戶手冊(cè)上有詳細(xì)說(shuō)明。如果發(fā)現(xiàn)車輪直線行駛時(shí)“跑偏”，或者轉(zhuǎn)彎后方向盤自動(dòng)回正不正常，應(yīng)該進(jìn)行四輪定位檢查。輪胎正常跑多少公里更換

汽車輪胎的更換時(shí)間取決于品牌、質(zhì)量、路況、駕駛風(fēng)格等因素。一般來(lái)說(shuō)，更換時(shí)間為5-8萬(wàn)公里或3-5年。即使輪胎還沒(méi)有達(dá)到磨損極限和行駛里程，但是輪胎的使用壽命已經(jīng)達(dá)到5年或者側(cè)面有很多裂紋，也需要更換輪胎。年限越長(zhǎng)，輪胎胎面變形和爆胎的風(fēng)險(xiǎn)越高。對(duì)汽車的安全操控影響很大，輪胎出問(wèn)題后容易造成爆胎等安全隱患。建議及時(shí)更換輪胎。作為橡膠制品，輪胎本身自然會(huì)老化，不管保養(yǎng)的好壞。一般來(lái)說(shuō)，輪胎的使用壽命在5年左右，超過(guò)5年輪胎會(huì)逐漸老化，如表面硬化、龜紋開裂、彈性差。很多車主認(rèn)為行駛4~5萬(wàn)公里需要換輪胎。其實(shí)輪胎的更換與車輛行駛的公里數(shù)有對(duì)應(yīng)關(guān)系，但關(guān)系不是很大。一般來(lái)說(shuō)，輪胎跑完5萬(wàn)公里后不是一個(gè)安全期。理論上，換輪胎是必要的。然而，如今，私家車這么早換車已經(jīng)很少見了。一是車主愛車，二是車輛的路況更好。如果車主不常加速、飆車、甩尾、突然剎車等。，輪胎7~8萬(wàn)公里，問(wèn)題不大。然而，對(duì)于一些熱愛公路旅行的車主來(lái)說(shuō)，他們經(jīng)常選擇去山區(qū)旅行。山區(qū)崎嶇不平的礫石路會(huì)對(duì)汽車輪胎造成很大的損壞，尤其是當(dāng)側(cè)壁被尖銳物體切割時(shí)。即使輪胎磨損不明顯，也要按時(shí)更換輪胎，確保行車安全。貨車輪胎行駛多少里程應(yīng)該換了？

理論上貨車輪胎行駛大約每40000公里就應(yīng)該更換輪胎。以下情況也應(yīng)該更換輪胎：

磨損嚴(yán)重

每個(gè)輪胎胎面凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時(shí)就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。

老化嚴(yán)重

觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。此時(shí)雖然行駛公里數(shù)不長(zhǎng)或是使用時(shí)間不久，但是仍然需要及時(shí)更換。否則老化的輪胎由于胎壁強(qiáng)度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。

起包變形

輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險(xiǎn)的事情，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時(shí)間去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。

若能給你帶來(lái)幫助，請(qǐng)采納或點(diǎn)贊，謝謝?一般情況下，車輛行駛多少公里換輪胎比較合適？

一般輪胎行駛5-6萬(wàn)公里，或者使用時(shí)間達(dá)到5-6年以上的時(shí)候（以哪個(gè)先到為準(zhǔn)），就要檢查一下輪胎的磨損和老化情況而考慮更換了。

輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時(shí)，就該更換了。輪胎上的磨損標(biāo)記，也是按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置的。但事實(shí)上，這只是一個(gè)最低要求，真到了這個(gè)程度，輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性會(huì)變差。

注意

汽車輪胎的更換沒(méi)有固定的周期，一般是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷是否需要更換；更換建議有兩個(gè)維度，其一是使用周期、其二是實(shí)際磨損程度！

因?yàn)橄鹉z制品存在老化周期、老化后的輪胎性能會(huì)下降，另一點(diǎn)就是過(guò)度磨損的輪胎、性能同樣會(huì)大幅度下降，所以合理掌握周期、里程進(jìn)行輪胎的更換即可！汽車輪胎一般開多少公里要更換？

輪胎的更換周期，一般在2-3年或行駛6-10萬(wàn)公里左右。當(dāng)然，不同品牌規(guī)定的使用壽命可能是不一樣的，畢竟對(duì)輪胎的要求都略有不同。但單憑一個(gè)數(shù)值來(lái)決定更換時(shí)間肯定是不夠的，最終還是要根據(jù)輪胎的真實(shí)情況來(lái)決定。至于影響因素還是有很多種的，如果出現(xiàn)以下情況的其中一個(gè)，都是存在一定的安全隱患，需要及時(shí)更換一個(gè)新的輪胎。

磨損程度

最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個(gè)輪胎都會(huì)有設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。如果發(fā)現(xiàn)磨損標(biāo)記和胎面一樣齊的話，就說(shuō)明輪胎已經(jīng)磨損得差不多了，應(yīng)及時(shí)將其更換。

輪胎老化

當(dāng)然，光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的，因?yàn)橛行┸囍髌綍r(shí)就很少用車，根本沒(méi)有什么輪胎磨損可言。但隨著時(shí)間的推移，肯定是會(huì)慢慢出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經(jīng)超過(guò)更換周期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經(jīng)非常嚴(yán)重的話就需要及時(shí)更換了。

輪胎鼓包/裂痕

輪胎一旦出現(xiàn)鼓包的話，那么受損部位的橡膠是相當(dāng)之薄的，很容易出現(xiàn)漏氣甚至直接爆胎的情況，要知道在汽車行駛時(shí)發(fā)生爆胎是非常危險(xiǎn)的，所以一定要及時(shí)更換。其次，如果輪胎之前出現(xiàn)過(guò)猛烈撞擊，導(dǎo)致胎面或者胎側(cè)有一條很深的裂痕，這時(shí)候也是需要進(jìn)行更換的，否則你就是帶著一顆不定時(shí)炸彈在車上。

輪胎扎孔較大/修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多

如果扎孔比較大或者修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多的話，是直接影響到行車安全的，這時(shí)候并不是補(bǔ)胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時(shí)候，輪胎的壓強(qiáng)是相當(dāng)之高的，若長(zhǎng)時(shí)間行駛的話，是有一定機(jī)率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。相信大家在網(wǎng)上都有看到過(guò)一些高速爆胎的實(shí)況吧（非常危險(xiǎn)），所以大家千萬(wàn)不要存有僥幸的心理，應(yīng)及時(shí)將其更換掉，畢竟人身安全才是我們的第一要素。