<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 長(zhǎng)安微客輪胎價(jià)格 長(zhǎng)安unit輪胎價(jià)格

    2023-04-14 10:14:46 作者:蔡金盛
    長(zhǎng)安S460輪胎尺寸是多大?

    長(zhǎng)安S460使用的輪胎尺寸是165 r13 lt輪胎,即13寸的輪胎。

    長(zhǎng)安之星S460的外部長(zhǎng)、寬、高分別為3995mm、1645mm和1910mm,不僅車長(zhǎng)已經(jīng)接近微車極限,車廂寬度更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)的微車,是目前市場(chǎng)上車身寬度(包括內(nèi)部尺寸)最大的微車產(chǎn)品,以超寬超大的空間成為名副其實(shí)的寬體大微客。我想買輛小型的廂式貨車,不知那種牌子好!~價(jià)格又不是很貴的?

    10款主流車希望給樓主帶來收獲。

    五菱之光

    廠家指導(dǎo)價(jià):3.08萬元起

    受益指數(shù):★★★★★

    上汽通用五菱之光是泛亞技術(shù)中心開發(fā)的微面車型,也幾乎是中國(guó)微面的代名詞。五菱之光在不裝配安全氣囊的情況下,通過了“正面碰撞乘員保護(hù)”試驗(yàn)認(rèn)證,并按照國(guó)際上最先進(jìn)的汽車技術(shù)規(guī)范進(jìn)行整車綜合試驗(yàn)。五菱之光的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是使用成本低;另一方面,五菱之光的內(nèi)部空間大、承載能力強(qiáng),保證了它具有很高的運(yùn)輸效率。該車在去年銷量近40萬輛的基礎(chǔ)上,今年前2個(gè)月銷量接近10萬輛,4月銷量更是超過5萬輛,能量實(shí)在驚人,在城鄉(xiāng)接合部到處可見這款車型。

    五菱榮光

    廠家指導(dǎo)價(jià):4.18萬~4.68萬元

    受益指數(shù):★★★★★

    上汽通用五菱榮光繼承了五菱品牌產(chǎn)品“品質(zhì)可靠、結(jié)實(shí)耐用、承載能力突出”的優(yōu)點(diǎn),在車身長(zhǎng)度、寬度、高度上都達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn),擁有2700mm的加長(zhǎng)軸距,載貨長(zhǎng)度達(dá)3000mm,整車空間全面加大,性能可靠、裝載更多,大空間成為該車的最大亮點(diǎn)。

    東風(fēng)小康K17

    廠家指導(dǎo)價(jià):2.98萬元起

    受益指數(shù):★★★★

    作為創(chuàng)業(yè)致富普及型用車,東風(fēng)小康K17的外形簡(jiǎn)潔流暢,棱角分明,車身材質(zhì)采用加厚鋼板,防撞鋼梁保護(hù),前端內(nèi)置加厚鋼梁保險(xiǎn)杠,后保險(xiǎn)杠也做了尾部加強(qiáng)處理。不同于一般的微型車,K17采用加厚材質(zhì)鋼板,承重力大,即使卸貨站人都堅(jiān)固耐用。整車長(zhǎng)度也較同類車型長(zhǎng)了一些,車身長(zhǎng)、寬、高分別為3640mm、1560mm、1925mm,長(zhǎng)達(dá)2360mm的軸距和1310mm的輪距,配以165/70R14輪胎,外形和駕駛性能都不錯(cuò)。動(dòng)力方面,K17配裝東風(fēng)小康發(fā)動(dòng)機(jī),配合五擋變速器,動(dòng)力表現(xiàn)出色。

    東風(fēng)小康在短短的今年內(nèi)就躋身到第四,并威脅到哈飛老三的地位,K17作用功不可沒。

    哈飛民意

    廠家指導(dǎo)價(jià):3.18萬~4.53萬元

    受益指數(shù):★★★★

    哈飛民意多棱異形大燈非常醒目,整車造型豐滿,線條流暢,整車采用短鼻、金屬全承載式車身結(jié)構(gòu),降低空氣阻力的同時(shí),滿足碰撞法規(guī)的要求。車身結(jié)構(gòu)也充分考慮了碰撞安全性要求,前門內(nèi)安裝防撞桿,加強(qiáng)了抗沖擊能力。哈飛民意車架采用當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)的大梁斷面結(jié)構(gòu),采用五根橫梁與三段縱梁合理布置,簡(jiǎn)捷實(shí)用。

    民意可裝配東安公司多品種系列電噴發(fā)動(dòng)機(jī),滿足不同輸出功率的要求。享受駕駛樂趣的同時(shí),安全帶配以可選裝的前排雙安全氣囊和ABS,保證用戶駕乘安全。民意的車內(nèi)空間舒適寬敞,前排坐椅位置前后可調(diào),滿足不同身材駕駛員的要求。后排坐椅可向前翻折,為用戶載物提供方便。

    昌河福瑞達(dá)

    廠家指導(dǎo)價(jià):3.44萬~3.89萬元

    受益指數(shù):★★★

    福瑞達(dá)是昌河汽車在國(guó)外成熟車型基礎(chǔ)上結(jié)合中國(guó)的國(guó)情,歷經(jīng)兩年時(shí)間開發(fā)的一款微客。福瑞達(dá)取意“幸福、祥瑞到達(dá)”,蘊(yùn)意為消費(fèi)者帶來幸福、快樂的駕乘感受和“生意、生活,心滿意得”的生活體驗(yàn),開啟消費(fèi)者幸福、富裕之路。福瑞達(dá)的人性化設(shè)計(jì)為駕乘者帶來舒適的感受,改變?nèi)藗円酝鶎?duì)微客一貫的“小貨車”印象,頂置空調(diào)(選裝)功率為4900W,內(nèi)部的中排坐椅前后及靠背角度可調(diào)節(jié),尾部外形呈方形,拓寬了第三排坐椅的頂部空間,加上后排側(cè)窗可開啟,后排乘坐更加舒適。福瑞達(dá)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為拖曳臂式螺旋彈簧懸架,轎車化的減振系統(tǒng)使駕乘更加平穩(wěn)舒適。昌河今年在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)反彈,與福瑞達(dá)走強(qiáng)不無關(guān)系。

    奇瑞開瑞優(yōu)雅

    廠家指導(dǎo)價(jià):4.68萬~6.18萬元

    受益指數(shù):★★★

    開瑞優(yōu)雅采用了前置前驅(qū)的轎車底盤設(shè)計(jì),與微車傳統(tǒng)的把發(fā)動(dòng)機(jī)布置在前排司機(jī)座位底下相比,從根本上避免了發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)、噪音、高溫等直接進(jìn)入車內(nèi),大大提高了駕乘人員的舒適性;營(yíng)造出轎車般的乘坐感受。

    其搭載的ACTECO1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),是奇瑞公司與世界頂級(jí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)商奧地利AVL公司合作研發(fā)的,奇瑞擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

    東風(fēng)小康3U金鉆

    廠家指導(dǎo)價(jià):3.68萬~4.68萬元

    受益指數(shù):★★★

    東風(fēng)小康3U金鉆款采用低能耗的設(shè)計(jì)理念,發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化、稀薄燃燒等技術(shù),電噴控制系統(tǒng)精確控制噴油量,節(jié)省燃油,動(dòng)力強(qiáng)勁,40km/h等速油耗為5.5L/100km。為了讓用戶能夠享受更加安靜的駕駛空間,東風(fēng)小康3U金鉆款應(yīng)用了吸噪靜音技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,比同級(jí)別車型大約降低了2至3分貝,在可能相互接觸的部件之間都加上了吸音棉,彈性好柔韌性強(qiáng),形成了一道阻尼減振層,有效減少了車體的沖擊與振動(dòng),降噪、靜音效果明顯。

    長(zhǎng)安之星Ⅱ代

    廠家指導(dǎo)價(jià):3.93萬~4.98萬元

    受益指數(shù):★★★★★

    在傳承長(zhǎng)安之星優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,長(zhǎng)安之星Ⅱ代全車采用了23項(xiàng)專利技術(shù)、288項(xiàng)技術(shù)升級(jí)和800多項(xiàng)零部件性能提升,從而全面提升了整車品質(zhì),現(xiàn)在該車已經(jīng)成長(zhǎng)為長(zhǎng)安微車的主力,月銷量已經(jīng)超過一萬輛。該車外形大方時(shí)尚,輪廓線條硬朗,整車給人結(jié)實(shí)、厚重、安全的感覺。動(dòng)力方面,長(zhǎng)安之星Ⅱ代搭載1.0L和1.3L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過50項(xiàng)技術(shù)升級(jí),不僅保證了動(dòng)力,在燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保排放方面也令人滿意,今年以來長(zhǎng)安微車的增速超過五菱,長(zhǎng)安之星Ⅱ代功不可沒。

    長(zhǎng)安之星S460

    廠家指導(dǎo)價(jià):4.18萬~4.68萬元

    受益指數(shù):★★★★★

    長(zhǎng)安之星S460是基于長(zhǎng)安第二代微車技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的新一代寬體大微客,也成長(zhǎng)為長(zhǎng)安微車的主力車型。該車在內(nèi)部空間和承載能力最大化方面有著突出優(yōu)勢(shì),軸距和后輪輪距已接近輕客,車身長(zhǎng)度也接近4米。據(jù)介紹,長(zhǎng)安之星S460的最大亮點(diǎn)在于它1645mm的車身寬度,使其客貨廂空間達(dá)到4.4立方米。

    長(zhǎng)安星光S4500

    廠家指導(dǎo)價(jià):5.83萬元

    受益指數(shù):★★★

    長(zhǎng)安星光S4500是長(zhǎng)安的戰(zhàn)略產(chǎn)品,也是一款具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新產(chǎn)品,具有42項(xiàng)專利技術(shù)。長(zhǎng)安星光S4500車身長(zhǎng)度介于輕客與微車之間,采用長(zhǎng)軸距、寬輪距設(shè)計(jì),既保證了空間容量,又提高了承載能力。同時(shí),長(zhǎng)安星光4500搭載1.3L高性能發(fā)動(dòng)機(jī),百公里耗油僅7.9L。該車是一款城市快捷運(yùn)輸商用車,瞄準(zhǔn)了傳統(tǒng)輕客與傳統(tǒng)微車之間的市場(chǎng)空白,既有輕客的大空間、高承載,又具有微車的經(jīng)濟(jì)性、低油耗、裝載靈活等多重優(yōu)勢(shì),兼顧快運(yùn)與物流用車的效率與成本,是城市中小型企業(yè)用戶與個(gè)人快捷運(yùn)輸?shù)睦硐胫x。3.39萬就能買輛微客,長(zhǎng)安跨越星V3真的太香啦

    在新經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下,城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展。不少人都加入到物流運(yùn)輸業(yè)中來,希望掙到人生中的第一桶金。從事物流行業(yè)自然離不開運(yùn)輸車輛,但目前市面上的車型繁多,品質(zhì)良莠不齊,許多車型存在空間小、運(yùn)載量少、動(dòng)力弱的“問題”,讓不少初創(chuàng)者剛起步就栽了跟頭。

    今天就為大家推薦一款來自長(zhǎng)安跨越的全能小微客——跨越星V3,它不僅具有大空間,強(qiáng)動(dòng)力,高顏值等多項(xiàng)越級(jí)表現(xiàn),3.39萬起的價(jià)格更是親民無比,顯著降低了創(chuàng)業(yè)者資金壓力,同時(shí)還助他們高效創(chuàng)富日進(jìn)斗金。

    空間寬大實(shí)用性強(qiáng)

    作為一輛貨運(yùn)車型,空間表現(xiàn)是目標(biāo)消費(fèi)人群的重要關(guān)注點(diǎn),跨越星V3就是一位空間寬大實(shí)用性極佳的創(chuàng)富好幫手,不僅擁有優(yōu)于同級(jí)的4200*1680*1965mm車身尺寸,還擁有多種座椅布局模式,客車版有5/6/7座三種座椅布局車型可選,廂車版則有2/5座兩種座椅布局可選,滿足消費(fèi)者多元化的用車需求,拉人載物,輕松搞定。同時(shí)為提升車輛空間利用率與運(yùn)輸效率,跨越星V3也下足功夫,整個(gè)車型都設(shè)計(jì)得十分飽滿方正,特別是廂體頂部與尾部的交接處,傾斜角度更小,容納貨物更多,使內(nèi)部最大容積可達(dá)4.69立方米,空間十分寬大,可裝下更多貨物。而承載方面,跨越星V3也是一把好手,采用179主減平臺(tái),裝配1400kg超大后橋,能輕松扛起大重量貨物;同時(shí)還配備了領(lǐng)先同級(jí)的175/70R14輪胎,胎面更寬,抓地力更強(qiáng),讓物流運(yùn)輸過程更平穩(wěn)。

    動(dòng)力強(qiáng)勁創(chuàng)富安心

    大空間是強(qiáng)大裝載能力的基礎(chǔ),同時(shí)還需要有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,才能將跨越星V3的空間優(yōu)勢(shì)完全發(fā)揮出來。跨越星V3搭載的是EA15MR長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī),匹配青山5檔手動(dòng)變速箱,最大輸出功率78.5Kw,峰值扭矩輸出141N.m,性能十分強(qiáng)勁,具備大動(dòng)力、大扭矩、低轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì),可完美適應(yīng)城鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)男枨蟆T隈{駛安全性方面,跨越星V3還標(biāo)配了方向助力、方向自動(dòng)回正功能,遇到突發(fā)安全情況時(shí),能及時(shí)回正方向直線行駛,讓行車更安全,讓創(chuàng)富更安心。

    外觀時(shí)尚配置越級(jí)

    作為長(zhǎng)安跨越年度重磅車型,跨越星V3的每一處外觀細(xì)節(jié)都經(jīng)過反復(fù)斟酌設(shè)計(jì)。整車線條十分流暢,體格寬大富有力量,看起來層次分明簡(jiǎn)約大氣。車輛的前臉采用六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),鍍鉻亮條與“C”字形霧燈連貫呼應(yīng),多層次營(yíng)造視覺美感;車身兩側(cè)則采用高腰線式設(shè)計(jì),線條流暢體態(tài)優(yōu)美,提升車輛檔次感。跨越星V3不僅外觀時(shí)尚年輕,內(nèi)飾配置方面也是質(zhì)感滿滿。環(huán)顧整個(gè)駕駛室,采用了當(dāng)下非常流行的8寸MP5中控通屏式設(shè)計(jì),支持倒車影像,藍(lán)牙通話等各種常用功能。還有三幅式方向盤、方向助力、自動(dòng)回正功能、五門(對(duì)開四門)中控、遙控鑰匙等高級(jí)配置,多維度提升用戶的駕乘體驗(yàn),讓用戶開起來安全又舒適。

    不同的用戶在創(chuàng)業(yè)方式和創(chuàng)業(yè)思路上可能不盡相同,但他們對(duì)車輛空間、動(dòng)力等性能的追求卻是一脈相承的。長(zhǎng)安跨越星V3憑借其強(qiáng)大的裝載能力,舒適的駕控體驗(yàn),助力廣大用戶高效創(chuàng)富,相信它定能成為新一代的創(chuàng)業(yè)“神車”。輪胎的寬度是185 195 205 毫米適合什么種類的車型?

    輪胎的胎寬主要是用于舒適性,剎車性能、載重性能三個(gè)方面。

    越寬的胎面自然更舒適、剎車距離更短、載重能力越好。

    但是不能單從胎寬來衡量這些性能,還要與其他指標(biāo)一起來看。比如說輪轂直徑、橡膠材料、寬高比、載重指標(biāo)、速度規(guī)格等。這里就不一一說清楚了,你有興趣的話就去我的文庫(kù)里面下載看吧。

    簡(jiǎn)單舉例說明:

    以相同、相近的指標(biāo)來說請(qǐng)你的問題好了。

    175/65/r14,主要用于富康、長(zhǎng)安微客等小型車使用,比較節(jié)油。耐用性也比較好,因?qū)捀弑缺容^大,缺點(diǎn)容易肯胎、變形。車輛載重一般在1噸左右,或者以內(nèi)。單胎而定載重在400多kg,最大允許速度在140~180

    185/60/r15,主要用于a級(jí)車,也比較節(jié)油,通過性也很好。全車重量在1.2噸以內(nèi),單胎載重一般在500左右,最大允許速度在160~200之間

    195/55/r16,主要用于各類緊湊型的轎車,全車重量在1.5噸以內(nèi),單胎載重一般在550左右,最大允許速度在180~230之間試駕長(zhǎng)安之星9,載人拉貨能文能武,典型實(shí)用主義者的選擇

    當(dāng)今社會(huì)早已進(jìn)入到一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代,雖然這是一個(gè)節(jié)奏很快,又非常繁忙的時(shí)代,但是這個(gè)時(shí)代,為社會(huì)各領(lǐng)域帶來了無限的商機(jī)。運(yùn)輸,雖然在整個(gè)商業(yè)體系中只是很小的一個(gè)部分,但是就如同人類的血液一般源源不斷的支撐著整體的運(yùn)轉(zhuǎn)。

    對(duì)于中小型企業(yè),以及眾多的個(gè)體工商戶來說,都迫切的需要一臺(tái)價(jià)格便宜,簡(jiǎn)潔實(shí)用、性能可靠,空間巨大、駕乘舒適,在某種程度上來說可以滿足包括長(zhǎng)途、短途的人員和貨物運(yùn)載等一切需求的車輛。那么今天,冷哥我就為大家?guī)碓谖⒖秃蛶截涇囶I(lǐng)域大名鼎鼎的長(zhǎng)安之星9?,算是為廣大中小企業(yè)和個(gè)體工商戶的福音,要知道一般人我不告訴他!可能很多朋友要發(fā)問了,兼?zhèn)湟陨蠈?shí)力的車型還是有不少,除長(zhǎng)安之星9外還有例如華晨小海獅X30,為什么冷哥偏偏要推薦長(zhǎng)安之星9呢?請(qǐng)聽我一一道來。

    強(qiáng)大的企業(yè)背景?可靠性有保障

    冷哥認(rèn)為,要了解一款車,首先就要從這輛車的品牌背景開始。河北長(zhǎng)安專注于微車18年,暢銷全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)產(chǎn)銷汽車238萬輛,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。長(zhǎng)安之星作為其品牌內(nèi)暢銷車型有著非常大的市場(chǎng)保有量,也是第一個(gè)突破百萬銷量的品牌,要判斷一臺(tái)車好不好,有一個(gè)最簡(jiǎn)單、直接的方法,就是看這臺(tái)車的銷量。

    作為微車行業(yè)凸頭車鼻祖品牌,無論是產(chǎn)品質(zhì)量,還是作為微客車型的實(shí)用性方面,都可以說是非常成熟。在業(yè)內(nèi)也長(zhǎng)期保有良好的用戶口碑。另外,長(zhǎng)安汽車在中國(guó)汽車行業(yè)里的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)非常之多,售后服務(wù)體系經(jīng)歷多年的發(fā)展可以說已經(jīng)十分完善。讓廣大用戶更加放心的同時(shí),也為用戶車輛檢查,保養(yǎng)提供了便利。

    冷哥作為一名徹頭徹尾的實(shí)用主義者,即使是對(duì)于以舒適和享受為主的乘用車來說,里面的所有現(xiàn)代化,智能化的設(shè)備都不是冷哥最看重的。冷哥看中的是車輛的實(shí)用性和可靠性。

    車身強(qiáng)度和承載力大大增強(qiáng)

    長(zhǎng)安之星9的車身為整體沖壓成型車身,在提高車身強(qiáng)度的同時(shí)也很好的改善了鋼的成形性能。不僅車身如此,就連車身側(cè)圍也采用了整體沖壓技術(shù),從而進(jìn)一步提升車身抗扭能力。駕駛起來就能明顯感覺到一種從內(nèi)而外的厚重感。

    另外,車身采用雙相高強(qiáng)度冷軋鋼板,是普通鋼板強(qiáng)度的兩倍,配合凸頭設(shè)計(jì),當(dāng)遇到?jīng)_擊時(shí)緩沖距離較長(zhǎng),而且輪胎及大梁能夠有效的吸收沖擊力、減緩對(duì)駕駛倉(cāng)的撞擊,安全性大幅提升。值得一提的是長(zhǎng)安之星9采用輕客底盤技術(shù),并配有77mm加寬、加厚、加強(qiáng)縱梁,為其帶來了更加強(qiáng)大的承載能力。車架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì),從前到后共有9根橫梁(五人座車型為10根),大大提高了車身的結(jié)實(shí)程度和承載能力。

    大空間布局靈活?尾門方便叉車上下

    對(duì)于一輛微客或是微型廂式貨車來說,擁有巨大的大空間顯得尤為重要。長(zhǎng)安之星9根據(jù)不同客戶的用車需求,分別提供2-7人座椅布局,車內(nèi)空間靈活多變,駕乘舒適,中排座椅可完全放平,并且調(diào)整座椅的調(diào)整操作非常簡(jiǎn)單。后排座椅更可一鍵翻折,能根據(jù)載人或者載物的需求靈活調(diào)整和改變載物空間位置,輕松做到空間的最大化利用。

    冷哥我一上車就將所有的座椅搗鼓了一遍,變換了各種造型。給我留下印象最深的就是完全可以懸空打直一條腿的第二排空間,和完全可以容納一大堆貨物的后廂空間。我心想,這哪是一臺(tái)車呀,這就是一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)物間啊!

    長(zhǎng)安之星9的尾門告別了傳統(tǒng)的向上掀起的模式,而是采用更為聰明的歐式“對(duì)開后門”設(shè)計(jì),這個(gè)在日常生活中看似不起眼的設(shè)計(jì),在企業(yè)工廠環(huán)境中其作用可不容小覷。這樣的開門方式可以直接使用叉車迅速裝載和卸載貨物,且后廂地板距離地面高度為670mm,這一設(shè)計(jì)大大的提高了裝卸貨物的便利性。

    關(guān)于長(zhǎng)安之星9的2-7人座椅布局,在這里我有必要著重說明一下。長(zhǎng)安之星9大體可以分為廂式車和客車兩種車型。顧名思義,廂式車必然是將載貨空間最大化布置,專為中小型企業(yè)運(yùn)輸?shù)扔猛驹O(shè)計(jì)。而客車則是更注重乘客空間和舒適性,適合中小城市或者郊縣短途客運(yùn)之類的用途。其中長(zhǎng)安之星9廂式車分為兩人座,和五人座布局;客車則分為五人座,和七人座布局。

    其廂式2人座車型的載物空間最為突出,可載物空間長(zhǎng)度達(dá)到了驚人的2509mm,也就是說除了駕駛位和副駕駛位以外,其余的車輛內(nèi)部空間都可以作為載物空間使用。其5座的廂式車型,在包含前排座位和可以容納3人的中排座位之外,可載物空間長(zhǎng)度也有為1335mm,可以說是非常寬敞了。

    當(dāng)然,如果您的用車需求是以人員運(yùn)輸為主,那么長(zhǎng)安之星9也能為您所需,可以選擇7座客車,滿足您的多人運(yùn)載需求。至于5座客車在我看來除了拉人載貨外甚至可以做自駕旅行,巨大的空間足夠鋪上一個(gè)床墊,即是汽車,也是旅館。

    內(nèi)飾做工細(xì)膩?質(zhì)感舒心

    提到長(zhǎng)安之星9的外觀和內(nèi)飾,我只能用簡(jiǎn)潔和經(jīng)典兩個(gè)詞來形容。作為微客,長(zhǎng)安之星9有著非常經(jīng)典方正的外觀,從車燈到車身正面到側(cè)面再到尾部,無疑不給人一種勤勞樸實(shí)的感覺。在我接觸這臺(tái)車之前,我一直認(rèn)為,這類車應(yīng)該沒有任何內(nèi)飾的設(shè)計(jì),僅僅是一輛工具車罷了。當(dāng)我坐進(jìn)長(zhǎng)安之星9的駕駛室后,改變了我的看法。

    雖說這個(gè)車算不上豪華,但是也沒有強(qiáng)烈的廉價(jià)塑料感,中控采用雙色面板,給人一個(gè)舒心的視覺感受。收音機(jī)按鍵的觸感也是不錯(cuò)的,經(jīng)典的圓形旋鈕空調(diào)調(diào)節(jié)開關(guān),不僅美觀,而且方便實(shí)用。另外該車在設(shè)計(jì)時(shí)便考慮到了長(zhǎng)途駕駛的需求,配有儲(chǔ)物格,儲(chǔ)物柜,兩個(gè)水杯架,可以說是非常人性化。

    或許很多人對(duì)于這樣的微客,都有著需要不停轉(zhuǎn)動(dòng)才能控制升降的手動(dòng)車窗固有概念。但是長(zhǎng)安之星9總能帶來驚喜。前排車窗為電動(dòng)車窗,可以和很多乘用車一樣只需一個(gè)按鈕就可控制車窗升降,給駕駛帶來了不少便利。

    發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用?能文能武

    作對(duì)于一輛文能上山下鄉(xiāng),武能拉人載貨的車,可能常年都在負(fù)重前行。擁有一顆穩(wěn)定可靠,性能卓越的“心臟”是必不可少的。

    長(zhǎng)安之星9目前的在售車型分別有國(guó)六和國(guó)五兩種排放標(biāo)準(zhǔn)。其中,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車型采用了東安動(dòng)力(DAM15KR)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其功率為85KW。東安動(dòng)力這個(gè)品牌大家應(yīng)該并不陌生,長(zhǎng)期以來都有日本三菱技術(shù)的加持,在歷史上很長(zhǎng)一段時(shí)間里,東安三菱可以說是撐起了國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的半壁江山。

    國(guó)五車型則采用東安三菱4G15S?1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然從賬面數(shù)據(jù)上來看,相對(duì)國(guó)六車型采用的DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)來說,82KW功率略小一點(diǎn)。但是大名鼎鼎且賦有傳奇色彩的4G15系列發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠、耐用等眾多優(yōu)點(diǎn)是毋庸置疑的。

    說了這么多,大家一定想聽一聽冷哥我的親身試駕感受吧。整體來說長(zhǎng)安之星9是一臺(tái)非常不錯(cuò)的微客。或許在很多人看來一輛“小面包”反正就是一個(gè)干糙活的主,不存在操控之類的。這可就大錯(cuò)特錯(cuò)了,咱們將長(zhǎng)安之星9放在同級(jí)別中對(duì)比來看,其結(jié)實(shí)強(qiáng)壯的底盤和車身,加之標(biāo)配的185寬胎和5螺母輪轂,使得長(zhǎng)安之星9在同級(jí)別車型中有著更為出色的平穩(wěn)體驗(yàn)。

    三菱技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配傳統(tǒng)5速手動(dòng)變速箱,同樣可以爆發(fā)出優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)。中置后驅(qū)的設(shè)計(jì)使得車輛的轉(zhuǎn)彎半徑非常小,靈活機(jī)動(dòng)。加上在同級(jí)別中突出的電子助力系統(tǒng),讓我沒有感覺到自己開的是一輛商用車,而是和平時(shí)駕駛的乘用小轎車沒有什么區(qū)別,整體操控非常流暢。

    優(yōu)勢(shì)明顯?市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)

    最后和廣大網(wǎng)友一起來探討一下,關(guān)于長(zhǎng)安之星9和強(qiáng)勁對(duì)手華晨金杯小海獅X30的問題。我們分別從車身尺寸、軸距、輪胎規(guī)格、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌及功率等方面進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比。

    從車身尺寸來說,長(zhǎng)安之星9車身尺寸為4430*1655*1935mm,它的競(jìng)品華晨金杯小海獅X30車身尺寸為4200*1680*1930mm,長(zhǎng)安之星9略勝一籌。從軸距來看,長(zhǎng)安之星擁有2800mm軸距,而華晨金杯小海獅X30軸距為2700mm,要知道軸距越長(zhǎng)象征著車身的穩(wěn)定性越高,操控則更為舒服。

    再來說說輪胎規(guī)格,長(zhǎng)安之星9輪胎規(guī)格為185/80?R14,華晨金杯小海獅X30的輪胎規(guī)格為175/70?R14,更寬的輪胎象征著更強(qiáng)的抓地力和安全性。

    咱們?cè)賮砜纯窗l(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)安之星9配備擁有三菱技術(shù)加持的東安動(dòng)力或東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī),其功率為85KW。而華晨金杯小海獅配備的則是一臺(tái)由華晨鑫源提供的發(fā)動(dòng)機(jī),功率75KW。相比之下,三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,動(dòng)強(qiáng)勁足,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng);小海獅X30用的是國(guó)產(chǎn)沈陽(yáng)新晨發(fā)動(dòng)機(jī),排量相同的情況下長(zhǎng)安之星9功率更大,動(dòng)力更充沛。

    作為一臺(tái)5萬級(jí)別的微客,長(zhǎng)安之星9無論在配置,空間,性能等各個(gè)方面的表現(xiàn)都是那么令人滿意和放心。這也歸功于長(zhǎng)安之星從始至終多年來的不懈努力。我們也希望在不久的將來,長(zhǎng)安之星能帶給我們更多驚喜!

    文/冷哥

    圖/老蒲

    本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      進(jìn)入長(zhǎng)安之星微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入長(zhǎng)安之星微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進(jìn)入五菱之光微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入五菱之光微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進(jìn)入微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進(jìn)入五菱榮光微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入五菱榮光微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進(jìn)入東風(fēng)小康K17微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入東風(fēng)小康K17微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進(jìn)入福瑞達(dá)微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入福瑞達(dá)微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進(jìn)入優(yōu)雅微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入優(yōu)雅微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進(jìn)入微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進(jìn)入長(zhǎng)安星光微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入長(zhǎng)安星光微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      進(jìn)入長(zhǎng)安星光4500微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入長(zhǎng)安星光4500微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 精品一区二区亚洲一二三区 | 亚洲国产欧美亚洲gif动图 | 中文字幕精品亚洲一区 | 香蕉网伊在线中文字青青 | 亚洲男人中文字幕一区 | 日本国产aⅴ片 |