百車寶提醒大家 一定要知道自動擋的換擋模式
1.直列式
這種齒輪設計很常見。目前很多品牌的自動擋車型都采用這個檔位。這種直列式擋位設計的優點是換擋比較直接平順,缺點是盲目操作容易上錯擋。
2.逐步地
階梯擋也叫蛇擋,也是很常見的自動擋設計,尤其是在日系車上。它的優缺點與直列式正好相反。優點是換擋時不容易換擋,缺點是操作不如直列式流暢直接。
3、電子
電子變速桿和變速箱的連接不是傳統的機械方式,而是采用了更加安全快捷的電控方式。它的優點在于,駕駛員錯誤的換擋操作會被電腦判斷是否會對變速器造成損傷,從而更好地保護變速器,糾正駕駛員不良的換擋習慣。電子排擋桿多用于高端豪華品牌車型,寶馬最具代表性,當然也有一些其他品牌也使用電子排擋桿,比如奧迪A8L,克萊斯勒300C。
4、旋鈕式
旋鈕桿比較少見,采用這種設計的品牌有捷豹、路虎等。其實旋鈕桿也屬于電子桿,只是形狀和換擋方式不同,但它們的原理是一樣的。熄火后這個旋鈕會下降,和中控臺形成一個平面,看起來很精致。起動發動機后,旋鈕將上升。這種設計對人性化沒什么貢獻,但是看起來科技感很強,很耀眼。
5、胸塊式
懷當曾經在歐美相當流行,在國內卻很少見。別克GL8和老君威在國內比較常見,德系奔馳也用arm,比如R、E、S、ML、GL等等。懷擋的位置在方向盤右側,這樣的好處是節省了中控臺的空間。缺點是不好操作,容易掛錯檔,不過習慣了就不是問題了。
總結:
自動變速器也有很多知識。愛護我們的車,讓它更好地為我們服務!把這個常識傳給你的朋友,你就能更好的了解自動擋汽車了!
=======自動主控=======
歡迎,20萬車主受益。
電機師傅
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