朝陽輪胎漲價(jià)了嗎 朝陽輪胎價(jià)格高嗎

是的，輪胎越寬，車輛的能耗就越高。但是輪胎的外徑需要控制在一定的范圍內(nèi)。無論是更大還是更小，電動(dòng)汽車的耗電量都會(huì)增加。一般來說，輪胎太大，與地面的摩擦力可能會(huì)增加，所以車輛的阻力會(huì)更大，油耗相對(duì)會(huì)更大。對(duì)于純電動(dòng)汽車，也會(huì)有這樣的影響，所以車輛輪胎的設(shè)計(jì)需要根據(jù)車輛的整體特點(diǎn)和性能要求來進(jìn)行。不能說是變大了還是變小了。一般來說，這要考慮到車輛的安全性和實(shí)際使用情況。一般來說，合理范圍內(nèi)不會(huì)有太多問題。至于輪胎外徑，尺寸越小，車輛行駛時(shí)輪胎輸出扭矩越大。但是要達(dá)到一定的速度，就要提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速，這必然會(huì)增加功耗。但如果輪胎外徑較大，車輛行駛時(shí)車輪的扭矩輸出會(huì)較小。為了達(dá)到足夠的扭矩，需要增加電機(jī)的電流，這樣也會(huì)增加功耗。4月1日起，輪胎漲價(jià)10%！越來越多的輪胎廠加入漲價(jià)大軍！

出品?|?車與輪

高級(jí)編輯?|?高曉玉

自1月底開始，新冠疫情全面爆發(fā)，截止目前已經(jīng)有2個(gè)月的時(shí)間了。隨著國內(nèi)疫情的控制，全國各地都在有序復(fù)工，武漢地區(qū)的交通運(yùn)輸也恢復(fù)了。隨著疫情的控制，各行各業(yè)也在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中。輪胎銷量也得到了提升，價(jià)格也出現(xiàn)了變化。

關(guān)于輪胎價(jià)格是漲還是降？已經(jīng)有不少業(yè)內(nèi)人士發(fā)表過看法了，有看漲的，但也有認(rèn)為肯定會(huì)降價(jià)，但是不管何種猜測都僅是參考而已。面對(duì)疫情這種突發(fā)情況，仍有不少輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)。

4月1日起，4家輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)

據(jù)小邦統(tǒng)計(jì)，明天（4月1日）起，有4家輪胎企業(yè)宣布開始上漲輪胎價(jià)格。

建大橡膠：從4月1日開始上漲自行車、電動(dòng)車和摩托車之內(nèi)外胎價(jià)格，漲幅在8%-10%。

四川遠(yuǎn)星橡膠：4月1日起，調(diào)漲輪胎價(jià)格，價(jià)格上調(diào)幅度為5%-10%。

固特異：4月1日，將固特異和凱利品牌的乘用車輪胎價(jià)格上調(diào)5％。

倍耐力：計(jì)劃于4月6日，將美國轎車與輕型卡車輪胎的價(jià)格上調(diào)5%。

除此之外，在疫情期間還有不少輪胎企業(yè)之前宣布漲價(jià)通知，如米其林、恒豐橡塑、萬力輪胎、住友橡膠等。

其中，米其林宣布從3月16日起將部分米其林，BFGoodrich和Uniroyal品牌的乘用和輕型卡車輪胎的價(jià)格上調(diào)7％，在美國和加拿大上調(diào)5％；萬力輪胎宣布自2月10日起，對(duì)萬力品牌主要的配套規(guī)格上漲15元/條；恒豐輪胎宣布自3月17日（含）前給與預(yù)付款并做出訂單安排的客戶仍按老價(jià)格表執(zhí)行。3月18日（含）后正式執(zhí)行新價(jià)格表，漲3個(gè)點(diǎn)。

普利司通某代理發(fā)聲：輪胎價(jià)格整體微漲

近期，有網(wǎng)友反應(yīng)到普利司通某總代提醒，普利司通的市場價(jià)格要整體微漲，讓需要補(bǔ)貨的小伙伴可以根據(jù)實(shí)際庫存適當(dāng)補(bǔ)貨。

據(jù)小邦統(tǒng)計(jì)，自2020年以來到，已經(jīng)有浦林成山、和達(dá)（山東）橡膠、凱力威科技公司、朝陽華興萬達(dá)輪胎、山東皓宇輪胎、山東廣輪橡膠、中昊長榮、寧夏神州輪胎等8家輪胎宣布漲價(jià)。

截止目前，已經(jīng)有16家輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)。

造成輪胎價(jià)格上漲的因素是哪些？

2020年是異常艱難的一年，疫情的突發(fā)使原本困難的輪胎行業(yè)更是雪上加霜。為了應(yīng)該高成本的輪胎壓力，不少輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)。據(jù)了解，造成輪胎價(jià)格在4月份開始上漲的主要因素是這幾方面：

1、上游企業(yè)開工不足

2020年1-2月份由于受疫情影響，橡膠、炭黑等輪胎上游原材料供應(yīng)商處于停產(chǎn)狀態(tài)，就算后期陸續(xù)復(fù)工，但仍然存在開工不足的情況。

橡膠、炭黑、促進(jìn)劑作為輪胎的上游原材料，其供應(yīng)狀況直接影響輪胎的生產(chǎn)。由于輪胎制造工藝的特殊性，橡膠、炭黑等原材料價(jià)格對(duì)于輪胎價(jià)格有著延遲的作用，因此，此前受上游原材料影響，在接來下的一段時(shí)間內(nèi)，或?qū)⒃斐奢喬r(jià)格上漲。

2、東南亞封國，引發(fā)業(yè)內(nèi)人士對(duì)原材料供應(yīng)的擔(dān)憂

除此之外，馬來西亞為制止疫情已在全國落實(shí)管制，管制期從3月18日起至3月31日。據(jù)了解，2017-2019年中國自馬來西亞平均月進(jìn)口量在6.5萬噸左右，馬來西亞暫時(shí)“封國”將可能造成中國自馬來西亞進(jìn)口量縮減一半左右。

【進(jìn)口占比2：中國自馬來西亞天膠進(jìn)口量占總進(jìn)口量】

當(dāng)然，據(jù)隆眾資訊介紹：“目前中國國內(nèi)天然橡膠非國儲(chǔ)庫存高達(dá)153萬噸左右，足以滿足國內(nèi)3個(gè)月以上正常生產(chǎn)?！敝皇怯捎诂F(xiàn)在東南亞疫情走勢尚不明朗，業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心在幾個(gè)月后可能出現(xiàn)國內(nèi)原材料短缺、價(jià)格上漲的情況。

3、防疫工作增加企業(yè)運(yùn)營成本

輪胎生產(chǎn)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，廠區(qū)、食堂、宿舍、廚房、衛(wèi)生間、辦公區(qū)須進(jìn)行重重檢測和全方位消毒。消毒水、測溫槍、口罩每天都在消耗。據(jù)介紹，一個(gè)600人的工廠，光是每天換一個(gè)口罩，每月成本就得10萬左右。

雖然現(xiàn)在國內(nèi)疫情得到好轉(zhuǎn)，但各輪胎企業(yè)仍然需要嚴(yán)防疫情復(fù)發(fā)和境外疫情輸入等情況，企業(yè)的防疫工作仍然需要大量的額外支出。

4、輪胎企業(yè)整體開工不足

隨著疫情形勢的緩和，雖然各輪胎企業(yè)陸續(xù)開工生產(chǎn)，但由于人員和疫情防控等工作落實(shí)，企業(yè)的開工率不高。

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-2月，國內(nèi)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量8086.5萬條，同比減少27.2%。此外，受輸入型疫情影響，上周國內(nèi)全鋼和半鋼輪胎開工率僅恢復(fù)至63.72%和62.09%。

輪胎制造是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，只有超過一定的開工率才有利潤。較低的開工率大幅度增加了輪胎的制造成本。

5、國外輪胎暫時(shí)關(guān)停輪胎工廠

現(xiàn)在疫情呈全球蔓延趨勢，目前已經(jīng)有12家輪胎企業(yè)宣布了關(guān)閉海外工廠的計(jì)劃。關(guān)閉工廠數(shù)高達(dá)100+。

海外大量輪胎企業(yè)停工停產(chǎn)，雖然大多數(shù)輪胎企業(yè)暫時(shí)宣布只關(guān)閉一兩周的時(shí)間，但是現(xiàn)在國外疫情控制還未出現(xiàn)拐點(diǎn)，確診人數(shù)仍在大幅度上升?；蛟S輪胎廠關(guān)停仍會(huì)保持一段時(shí)間，將造成全球產(chǎn)能驟減，企業(yè)現(xiàn)金流緊張。

小邦說：

受疫情影響，各行各業(yè)在今年的發(fā)展尤其艱難。自然輪胎行業(yè)也不例外。之前由于國內(nèi)疫情爆發(fā)，導(dǎo)致不少輪胎企業(yè)延期開工。隨著疫情的發(fā)展，國外輪胎企業(yè)也開始陸續(xù)關(guān)停工廠，中國輪胎外貿(mào)出口也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

那么，未來一段時(shí)間內(nèi)，輪胎價(jià)格是漲還是跌呢？你如何看呢？歡迎留言~~~

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。漲價(jià)、復(fù)產(chǎn)、關(guān)廠、裁員，誰是輪胎行業(yè)關(guān)鍵詞？

2020年3月31日，不知不覺2020第一季度已經(jīng)過完，對(duì)輪胎行業(yè)而言2020注定不平凡，受全球公共衛(wèi)生事件影響，原本充滿挑戰(zhàn)的輪胎市場，更加瞬息萬變。跟往年同期相比，今年的輪胎市場究竟發(fā)生哪些變化，這些事件又將給輪胎行業(yè)帶來怎樣的影響，來看看輪胎行業(yè)一季度關(guān)鍵詞，輪胎商業(yè)和大家一起探究。

漲價(jià)

漲價(jià)一直是輪胎行業(yè)最熱的關(guān)鍵詞，因?yàn)閮r(jià)格與每位生意人息息相關(guān)。但嚴(yán)格來說，漲價(jià)并不能算這季度關(guān)鍵詞，較往年同期，今年發(fā)布漲價(jià)通知的輪胎企業(yè)并不多。下面是輪胎商業(yè)為大家整理的這季度輪胎漲價(jià)通知。

國內(nèi)市場：朝陽華興萬達(dá)輪胎有限公司發(fā)布通知，自2020年1月1日，墊帶價(jià)格上漲5%。浦林成山2020年1月1日起對(duì)替換市場全鋼胎、斜交胎價(jià)格進(jìn)行不同程度上調(diào)。山東廣輪橡膠自1月1日起取消旗下多個(gè)品牌優(yōu)惠政策。

四川凱力威科技對(duì)旗下品牌全鋼胎價(jià)格進(jìn)行不同程度上調(diào)。中昊長榮1月1日對(duì)“長榮”和“倍力通”輪胎產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%。萬力輪胎自2020年2月10日起對(duì)旗下主要配套規(guī)格輪胎每條漲價(jià)15元。2020年3月18日恒豐全鋼子午胎所有品牌、所有規(guī)格統(tǒng)一漲價(jià)3個(gè)點(diǎn)。4月1日起建大橡膠（天津）有限公司對(duì)部分兩輪輪胎產(chǎn)品漲價(jià)8-10%。四川遠(yuǎn)星4月1日對(duì)旗下兩輪輪胎產(chǎn)品調(diào)價(jià)5-10%。

國外市場：倍耐力輪胎發(fā)布消息稱，企業(yè)計(jì)劃在2020年4月6日將北美地區(qū)的輕卡輪胎價(jià)格提高5%，具體取決于輪胎生產(chǎn)線和尺寸。固特異自4月1日起乘用車輪胎漲價(jià)5%，米其林自3月16日起，漲價(jià)7%和5%，住友橡膠自3月1日起漲價(jià)5%。

國內(nèi)大多輪胎企業(yè)發(fā)布的漲價(jià)信息在新冠疫情爆發(fā)以前，新冠疫情爆發(fā)之后，輪胎行業(yè)受其影響嚴(yán)重。國內(nèi)封村封路、國外關(guān)廠停產(chǎn)，不止輪胎行業(yè)全球經(jīng)濟(jì)呈下行趨勢，顯然這時(shí)候并非輪胎漲價(jià)的好時(shí)機(jī)。

復(fù)產(chǎn)

不少小伙伴表示，今年是自己有生以來最長的假期。往年各企業(yè)按國家規(guī)定放假開工，今年員工在家攀比誰的假期更長，但各企業(yè)老板內(nèi)心五味雜陳。據(jù)了解，截止2月24日之前，輪胎企業(yè)復(fù)工率為88.9%，同時(shí)實(shí)現(xiàn)復(fù)工后的輪胎企業(yè)開工率不高，遠(yuǎn)未達(dá)到去年同期水平。

對(duì)國內(nèi)輪胎企業(yè)而言，2020一季度中有一半的時(shí)間工廠都處于停工狀態(tài)，雖然3月份國內(nèi)工廠多數(shù)步入正規(guī)，但全球疫情的爆發(fā)，又堵死了一條輪胎產(chǎn)品的出口路。

關(guān)停工廠

隨著海外疫情的進(jìn)一步蔓延，海外的多家輪胎廠已經(jīng)宣告停產(chǎn)，據(jù)目前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)宣告暫停生產(chǎn)的輪胎工廠超過100家，主要集中在歐美地區(qū)，而這些地區(qū)的輪胎廠基本都是輪胎75強(qiáng)中的前20。其中包括米其林關(guān)停法國、意大利、西班牙、美國、加拿大多家工廠，普利司通關(guān)停在北美和拉丁美洲的15家輪胎廠，固特異關(guān)閉法國、德國、盧森堡、荷蘭、以及斯洛文尼亞工廠，固特異在巴西、加拿大、智利、哥倫比亞、墨西哥和美國的工廠也在逐步關(guān)閉。

輪胎工廠停產(chǎn)意味著目前全球的輪胎生產(chǎn)力降低，輪胎企業(yè)生產(chǎn)的的輪胎減少。對(duì)企業(yè)而言時(shí)間就是金錢，在輪胎行業(yè)競爭激烈的當(dāng)下，部分輪胎企業(yè)快速發(fā)展，但有些輪胎企業(yè)只能期待疫情早點(diǎn)結(jié)束。

裁員

今年3月初，印度知名輪胎制造商阿波羅輪胎已經(jīng)作出重要決定，計(jì)劃在未來兩年內(nèi)在荷蘭恩斯赫德工廠裁員750人。面對(duì)疫情的全面爆發(fā)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)市場受沖擊嚴(yán)重。輪胎企業(yè)日子同樣不好過，未來減薪裁員恐成企業(yè)降低成本的重要措施。

出口受阻

中國作為世界最大的輪胎生產(chǎn)國，其出口依賴度相對(duì)較高。據(jù)網(wǎng)上公開資料顯示，受出口貿(mào)易摩擦影響，近幾年輪胎出口依賴有所變化，但仍在40%以上。具體如下圖所示

隨著國外確診病例的增多，封城，封國，空運(yùn)航班減少，運(yùn)費(fèi)上升，國外各地正在上演中國此前的經(jīng)歷！業(yè)內(nèi)人士透露：輪胎外貿(mào)訂單受疫情影響明顯，不少企業(yè)已表達(dá)出4-5月輪胎出口下滑的擔(dān)擾，當(dāng)前部分輪胎企業(yè)已開始出現(xiàn)部分國家外貿(mào)訂單暫停，取消，輪胎出口銷售壓力驟增。受出口訂單影響，輪胎開工負(fù)荷上升或受阻。

擴(kuò)張投產(chǎn)

有人歡喜有人愁，在全球經(jīng)濟(jì)下行的市場環(huán)境下，仍有企業(yè)加快擴(kuò)張步伐。玲瓏輪胎在3月27日晚間披露了在長春建設(shè)國內(nèi)第五個(gè)工廠的計(jì)劃，規(guī)劃建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)1400萬套高性能子午線輪胎，預(yù)計(jì)2025年達(dá)產(chǎn)。項(xiàng)目建成后，可達(dá)到年產(chǎn)1200萬條半鋼子午線輪胎、200萬條全鋼子午線輪胎和20萬條全鋼翻新輪胎的產(chǎn)能。項(xiàng)目總占地約?600000㎡（具體以實(shí)際購地面積為準(zhǔn)），總建筑面積為461086.50㎡。

雖然2020年第一季度所有輪胎企業(yè)的日子都不好過，但相對(duì)全球輪胎企業(yè)身處水深火熱，國內(nèi)輪胎企業(yè)猶如雨過天晴。疫情必將對(duì)輪胎行業(yè)產(chǎn)生影響，但輪胎市場同樣危機(jī)并存。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。朝陽輪胎多少錢

截至2020年，朝陽輪胎的價(jià)格在110元-450元之間，不同品質(zhì)的輪胎，價(jià)格是不同的。

輪胎價(jià)格的高低取決于輪胎的尺寸、花紋和型號(hào)，不同型號(hào)輪胎性能特點(diǎn)不同，各有各的側(cè)重，價(jià)格的區(qū)間在110元-450元之間。

朝陽輪胎的特點(diǎn)就是性價(jià)比高，價(jià)格親民是優(yōu)勢，在節(jié)油和靜音方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)。雖然舒適靜音效果和米其林輪胎相比起來還有一定差距，但還是可以滿足日常行駛需求的。

朝陽輪胎獨(dú)有的胎壁強(qiáng)韌化處理，提升彈性及滾動(dòng)的流暢性，可確保更安全的性能；特殊胎面材料，有效降低滾動(dòng)阻力，增進(jìn)輪胎節(jié)油效能；左右獨(dú)特多錐花紋組合設(shè)計(jì)，非常合理地分散了行駛時(shí)花紋塊間噪音，確保輪胎絕佳靜音性。

注意事項(xiàng)：

1、購買輪胎時(shí)優(yōu)先考慮車輛的原廠輪胎，原廠輪胎的規(guī)格是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上說，在更換輪胎時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮。

2、選購輪胎時(shí)要留意輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對(duì)輪胎的性能也有極大的影響。朝陽輪胎360一個(gè)貴嗎

貴。朝陽輪胎是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌，成立于1966年，成立至今始終專注于輪胎及橡膠產(chǎn)品的生產(chǎn)及制造。朝陽輪胎2055516自動(dòng)多少

題主是否想詢問“朝陽輪胎2055516自動(dòng)多少錢一個(gè)呢”？2100元。截止2022年12月21日朝陽輪胎是國內(nèi)最好的一款輪胎，由此價(jià)格昂貴，2055516自動(dòng)款是在2100元。朝陽輪胎是中策橡膠集團(tuán)股份有限公司旗下品牌之一，產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了乘用轎車胎。