本田雅閣輪胎氣壓 本田雅閣輪胎氣壓低故障燈

一般而言，雅閣輪胎氣壓在2.2-2.5之間較為合適，具體胎壓數值車主可以參照隨車使用手冊。 十代雅閣輪胎氣壓一般來說大體在2.2-2.5之間相對合適，這個具體可以參照車子的油箱蓋背面或者說明書要求。 1、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。 @2019十代雅閣胎壓多少合適 十代雅閣胎壓打多少好?

1、十代雅閣胎壓正常標準值是2.4-2.5bar。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣壓強，駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

2、合適的汽車胎壓需要參考的其它因素，冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。十代雅閣胎壓多少合適?

下面是關于“十代雅閣胎壓多少合適?”的相關介紹：

十代雅閣胎壓在2.3-2.5bar之間。大部分家用轎車的標準胎壓值在2.3-2.8bar之間，輪胎的胎壓值不能超過最高胎壓標準，也不能低于最低胎壓標準，因為汽車的品牌不同，汽車使用的輪胎型號也就不同，所以胎壓之間會有一些差別。

胎壓過高的危害如下：

1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

2、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

3、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

4、并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。十代雅閣胎壓打多少合適？

十代雅閣標準胎壓為2.2，前后都是，為啥4S店都給打2.5？十代 雅閣 （ 查成交價 | 車型詳解 ）標準胎壓為2.2，前后都是，為啥4S店都給打2.5？ 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2， 普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯系。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。 輪胎胎壓受季節因素影響特別大，胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8是比較合適的。除了季節因素以外，還有其他需要參考的因素：裝載負荷：空載或半載按照車輛標示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值；滿載按照車輛標示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值。胎壓測量環境：冷胎和熱胎的胎壓不一樣，兩者差距在0.2-0.3左右，要想得到準確的胎壓數值，最好是停車幾個小時后，否則熱胎測量的胎值要減去0.2-0.3才是輪胎冷卻充氣壓力。行車路況:如果經常跑長途高速，那么胎壓不能太低，適當按照輪胎標準氣壓調高0.2左右；如果經常跑顛覆較大的路面，適當按照輪胎標準氣壓調低0.1-0.2左右；正常情況可以忽略不計。胎壓過高或者過低都會影響到汽車的正常工作狀況，胎壓不足時，胎壓滾動時變形量增大，輪胎結構快速疲勞，容易導致爆胎；不過胎壓過高也會導致爆胎，那是因為高溫氣體膨脹使得氣壓超出輪胎的承受范圍，一般我們使用的輪胎能承受的氣壓在3.5-4.2左右，在輪胎的側面我們可以看到輪胎的所能承受的最大氣壓。用戶可以自行查閱車輛用戶手冊或者車門B柱或者C柱附近旁邊的貼紙（不同車型位置有所差異），那里可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。還有值得注意的是，正常情況下，前輪胎壓會比后輪胎壓要高，因為一般汽車的發動機在前面，所以前輪承受的重量要比后輪要大，不過這只是一般來說，不排除還有一些類型汽車的發動機是后置的。除此之外，我們還不能忽略一個輪胎——備胎，因為它不怎么常用，所以經常被用戶忽略，一旦到緊急情況時才發現備胎的氣壓根本不符合，其實備胎在備用時，氣壓最好高些，這樣才免得氣壓過低失去應急的作用，一般要高于2.5。等到要使用的時候，然后調整到合適的胎壓。 樓上說了一大堆亂七八糟的，建議樓主別聽了，直接按車門打就行，4S的未必就專業或細心，這東西就按廠家說的做就好。比如我9.5代，車門就說了前輪2.3，后輪2.2，嚴格遵照這個打，車子就挺好的，也不算震，有人打到2.5就老說車子震動厲害。PS：如果車子后方經常做人，或者后備箱經常拉重物，那就后輪比車門規定多個0.1bar就好了，沒的話直接按車門打。 一般冷車胎壓在2.2-2.5，冬季的話高一點，夏季的話略低一點，因為輪胎的溫度也會影響胎壓的變化的，車在路面上跑，輪胎溫度升高的比較快，這時候胎壓就會比冷車的胎壓高這樣汽車的抓地力就變小了，而且輪胎彈性變大，坐著舒適度也就下降了，如果輪胎超過了臨界值，還會引發爆炸的危險，如果有條件，夏季建議充氮氣，因為氮氣比較穩定，很多賽車都是充的氮氣。冬季的話，輪胎溫度升高的也就沒有那么快了，所以可以把輪胎氣打足一點。 個人覺得家用車的胎壓最好保持在2.3到2.5的這個范圍，如果外面氣溫高的，胎壓就相對低一點，反之亦然.而且建議在車上備一個帶胎壓顯示的充氣泵.如果原車沒有胎壓監測，最好自己裝一個，會方便很多. 一般小車冷車胎壓是2.2-2.5bar都屬于正常范圍，夏天可以調到2.2-2.4這樣，冬天可以調到2.3-2.5這樣 @2019