汽車活性炭罐的功能和工作原理

碳罐是一種裝有活性炭的罐，是收集汽油蒸氣并重復利用的裝置。汽油的揮發(fā)性很強，隨著揮發(fā)油箱內的壓力會增加。為了不造成危險，早先人們把油箱蓋做成安全閥。當油箱內壓力超過一定值時，安全閥開啟，汽油蒸氣直接排入大氣。現(xiàn)在的汽油貴如黃金，似乎是赤裸裸的浪費，對環(huán)境也不好。然后是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)，碳罐是其中的重要組成部分。

碳罐在車輛上的位置

碳罐位于汽油箱和發(fā)動機的管路之間，每輛車的安裝位置都不一樣，要么在車架上，要么在發(fā)動機前引擎蓋附近。

一般油箱上只有三根管子。發(fā)動機的供油管和回油管與發(fā)動機有關，沿著剩下的管道可以找到碳罐。因為油箱的油管通常位于車下，如果這樣做有困難，可以考慮另一種方法：順著油門后面連接的管子。有時候電磁閥總成會和碳罐合為一體，然后在塑料外殼上發(fā)現(xiàn)一個長方形的小盒子，就是碳罐。

汽車活性炭罐結構

汽車活性炭罐通常被設計成一個連接在燃油箱和發(fā)動機進氣歧管之間的長“盒子”?！昂凶印庇羞M氣口和出氣口，通常設計在同一側。炭罐內設計兩個或三個腔體，增加油氣的路徑，達到更好的吸附和脫附效率?？涨粌忍畛涮厥夤に囍瞥傻念w?；钚蕴?，特別適合吸附油氣分子。

汽車活性炭罐的功能

汽車燃油蒸氣吸附解吸裝置，俗稱‘碳罐’，是減少汽車油箱和化油器內汽油蒸氣排放的裝置。碳罐通常安裝在燃油箱和發(fā)動機之間。因為汽油是揮發(fā)性液體，所以在室溫下，油箱中經(jīng)常充滿燃油蒸氣。燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸汽引入燃燒，并防止其蒸發(fā)到大氣中。

汽車活性炭罐上有三個出口，上面的兩個出口分別與油箱和活性炭罐電磁閥相連。下部出口通向大氣。

身體可以包含活性物質。當發(fā)動機的電磁閥打開時，發(fā)動機將油箱中的燃油蒸氣和被活性物質吸附的蒸氣吸入進氣管。當發(fā)動機不工作或電磁閥未打開時，燃油箱中的蒸汽進入活性炭罐，被活性物質吸收。

發(fā)動機熄火后，汽油蒸氣在油箱內與新鮮空氣混合，儲存在活性炭油箱內。發(fā)動機啟動時，安裝在活性炭罐和進氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥打開，活性炭罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管燃燒。此時，活性炭罐的工作循環(huán)完成，直到發(fā)動機再次關閉，循環(huán)再次開始。

碳罐吸附的工作原理；

目前所有汽車油箱都采用碳罐全密封，但汽油燃料熱膨脹系數(shù)大，揮發(fā)特性強。因此，根據(jù)呼吸作用和碳罐的匹配，當油箱中的燃油處于靜止狀態(tài)時，由于自身的揮發(fā)，其蒸氣通過管道進入碳罐的揮發(fā)區(qū)，立即被活性炭吸附，冷凝還原為燃油，多余的氣體會通過呼吸口排出。當發(fā)動機在中高速狀態(tài)下運轉時，電磁閥的通電管路打開，發(fā)動機進氣歧管上的真空將可燃氣體從碳罐中吸出，進入氣缸參與燃燒。同樣，外界空氣從呼吸孔進入碳罐，流經(jīng)內吸收層，與燃料混合形成流動的可燃氣體。

這

如果油箱太滿，燃油進入碳罐，少量燃油可以被碳罐自然吸附，但過多的燃油會溢出進入緩沖區(qū)，甚至滴出。炎熱的夏天，燃油蒸發(fā)太快，碳罐很快就會飽和。這個時候會有一些輕微的滴水。經(jīng)常開高速車會很健康。如果你的汽車油耗突然增加很多，檢查一下你汽車的碳罐。你的呼吸孔可能被泥堵住了。

碳罐的工作原理

由于活性炭的吸附作用，汽車在行駛或熄火時，油箱中的汽油蒸氣通過管道進入活性炭罐的上部，而新鮮空氣則從下部進入活性炭罐。

發(fā)動機熄火后，汽油蒸氣在油箱內與新鮮空氣混合，儲存在活性炭油箱內。發(fā)動機啟動時，安裝在活性炭罐和進氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥打開，活性炭罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管燃燒。http://

汽油是一種揮發(fā)性燃料，油箱中的燃料會迅速蒸發(fā)，以增加油箱中的壓力。當壓力達到一定值時，會有一些危險，所以人們試圖平衡壓力。起初，罐蓋被制成限壓閥。當壓力高于一定值時，限壓閥將打開，汽油蒸氣將被送到大氣中。后來，為了節(jié)省燃料和保護環(huán)境，人們設置了一個碳罐，碳罐內部填充了高吸附性的活性炭?；钚蕴嘉杖加驼魵狻Ｆ噯訒r，及時打開活性炭罐的電磁閥，將吸收的燃油蒸氣倒回進氣歧管，既省油又環(huán)保。

碳罐的工作模式

碳罐就像人的膽囊。其工作原理大致如下：

汽車油箱有三根油管，一根通向發(fā)動機，一根通向碳罐，最后一根是回油管。

當駕駛員踩下油門時，行車電腦(以下簡稱ECU)會根據(jù)情況調整噴油和進氣的混合比例。一方面通過調節(jié)噴油量，同時在碳罐上的油門(節(jié)氣門)后面連接有進氣管，即進氣支管。這條管道有一個電磁閥，通常是關閉的。當ECU需要補充進氣時，會控制閥門打開，使碳罐中的油氣混合物進入燃燒室進行輔助燃燒，從而降低排放。http://

碳罐中多余的燃油會從燃油回油管流回油箱，這也是為什么有時候我們會發(fā)現(xiàn)快速加速后燃油表略有下降，但過一會兒又上升了。

以上是汽車活性炭罐的作用和工作原理。如果你還有什么不明白的，可以在文章底部給小編留言。