武漢萬力輪胎經銷商 萬力輪胎官網銷售

WANLI是萬力輪胎的牌子。其前身為廣州豐力橡膠輪胎有限公司，是廣州萬力集團有限公司和廣州市華南橡膠輪胎有限公司共同合資組建的全資大型國有企業，成立于2004年12月，位于廣州從化明珠工業園區。

2005年7月29日奠基，2006年9月15日生產出第一條高性能輪胎。注冊資本18.16億元，并于2016年3月28日正式更名為萬力輪胎股份有限公司。

其參股公司廣州市華南橡膠輪胎有限公司，成立于1988年，年生產能力1600萬條，員工總數2100多人，是我國華南地區大型子午線輪胎生產企業，也是我國最大的子午線輪胎出口企業之一，廣東省制造業百強。

擴展資料：

2016年7月，萬力橡膠輪胎研究院正式投入使用，其多功能的實驗室，不僅能進行輪胎滾阻、剛性、六分力、高速均勻性、噪聲與振動、模態分析等實驗，更是具備全方位的仿真分析能力及橡膠輪胎制品的試制和試驗能力。

2016年3月，萬力輪胎成為繼普利司通、東洋、固特異、鄧祿普后日本D1GP第五家官方贊助商，也是首個贊助該項賽事的中國輪胎品牌。

在2016全年的賽事中，萬力車隊以7站5次冠軍的優秀成績，以實力加冕2016年日本D1GP賽事年度總冠軍。萬力輪胎2016年全年共征戰中日俄菲四國D1GP賽事，在總共15站比賽中，拿下11站冠軍。

參考資料來源：萬力輪胎-公司簡介萬力輪胎哪產的？

萬里輪胎是中國制造的。1.萬里輪胎是國產的，生產廠家是廣州萬里集團有限公司。萬力輪胎目前是華南地區最大的子午線輪胎制造商，也是中國最大的子午線輪胎出口商。世界輪胎行業75強2.萬力輪胎即廣州華南橡膠輪胎有限公司，主要從事輪胎制造、貨物進出口、技術進出口、商品批發貿易、工程技術咨詢服務、新材料技術咨詢服務、交換服務、節能技術咨詢服務、交換服務、作業機械技術咨詢服務、交換服務、科技信息咨詢服務。抗疫即將勝利，輪胎企業貢獻排行榜

出品?|?車與輪

高級編輯?|?高曉玉

2020年以一場疫情開始，迅速由全國蔓延至全球。雖然現在國內疫情控制已初見成效，多省市已經連續多天未出現新增病例。但是我們仍然不能放松警惕，時刻保持高速的警覺，以免疫情重蹈覆轍。

面對這場沒有硝煙的戰爭，輪胎企業一直在行動！截止目前，已經有47家中國輪胎企業以及部分外資輪胎企業紛紛為抗擊疫情捐款捐物，貢獻自己的力量！

全球47家輪胎企業捐錢、捐物，抗擊疫情！

據小邦統計，截止目前，這47家輪胎企業共捐贈9150.78萬元。其中有36家國產輪胎企業，11家外資輪胎企業。國產輪胎企業捐贈占比達76%。具體情況如圖所示：

下面，這是所有輪胎企業捐贈金錢情況：

其中，賽輪集團和通用輪胎的捐款情況最多，達1000萬元。同時還有三角捐贈600萬元；倍耐力、德國馬牌輪胎、玲瓏輪胎、途虎養車捐贈500萬元；米其林、韓泰、普利司通、萬達寶通、正新、瑪吉斯捐贈300萬元。除此之外，還有不少輪胎企業紛紛捐款，傾力支援抗疫一線。

國內輪胎企業支援抗疫?捐款6728.28萬元

如圖所示，以下中國輪胎企業捐贈情況：

據統計，防疫物資外，共有31家中國輪胎企業，捐款6728.28萬元支援抗疫。面對自然災害，中國輪胎積極履行社會責任，投身到抗疫斗爭中，為抗疫斗爭做出了不小的貢獻。

雖然疫情對輪胎企業產生了一定影響，但輪胎企業面對疫情仍能從容應對，堅持疫情防控和高質量發展兩手抓，戰疫情、抓生產，防控發展兩不誤。如有序復工復產、線上直播銷售開通新渠道銷售、企業逆勢擴產能一系列工作穩步進行中。

2月21日，“賽輪東營工廠高性能半鋼子午胎擴建項目”正式啟動。據悉，項目整體計劃投資約10億元，采用全球最先進的生產設備和全自動輪胎物流線，并將賽輪集團的“液體黃金”輪胎技術導入生產線。

3月1日，賽輪沈陽年產300萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目正式開工建設。

2月17日，玲瓏輪胎剛宣布增發20億，大部分募資用于在荊門擴產。其中，主要14億用于“荊門年產800萬套半鋼和120萬套全鋼高性能輪胎生產項目”；6億用于“補充流動資金”。

2月29日，玲瓏輪胎單日發貨超28萬條！再創歷史紀錄！！

3月3日，中策橡膠（建德）有限公司春秋廠區改擴建及倉儲配套項目舉行了開工儀式。項目總投資35.6億元，建設工期為2020-2022年。項目建成后形成年產670萬套高性能全鋼子午線輪胎和無內胎載重子午胎的生產能力。

除此之外，各輪胎企業積極組織線上銷售培訓與線上直播銷售，多家輪胎企業在疫情期間利用線上渠道，取得了不錯的成績。如，中策橡膠線上訂貨會達成1000萬成交額；風神輪胎開展買輪胎送現金活動等，貴州輪胎、中策橡膠、雙錢、玲瓏、風神、賽輪、豐源輪胎公司等多家輪胎企業有序復工。

國外輪胎企業支援抗疫一線?捐款2422.5萬元

如圖所示，以下中國輪胎企業捐贈情況：

據統計，共有9家外資輪胎企業捐款，共計2422.5萬元。其中，倍耐力與德國馬牌分別捐款500萬元；米其林、韓泰輪胎和普利司通捐款300萬元；固特異和鄧祿普捐款200萬元；耐克森捐款100萬元；錦湖輪胎捐款22.5萬元。

在疫情期間，不少外資輪胎企業對于中國經濟市場仍非常有信心。其中，米其林中國區總裁偉書杰先生（Kamran?VOSSOUGHI）代表公司與中國國際進口博覽局完成了“云簽約”，用實際行動傳遞米其林對中國經濟和進博會的信心。

對于此次簽約參展，偉書杰表示有三大原因：挖掘更多消費者和客戶的需求；使更多普通的中國消費者受益；支持中國經濟在疫情后的恢復和發展。

同時，米其林集團首席執行官FLORENT?MENEGAUX錄制視頻聲援，為武漢加油，為中國加油！

除此之外，固特異全球CEO理查德克萊默通過視頻，向固特異尊敬的客戶員工及廣大合作伙伴，致以深切的關心與慰問，表示全力支持，抗擊疫情。

免費提供輪胎服務，全力支持抗疫戰

除了有輪胎企業捐贈防疫資金之外，還有不少輪胎企業通過捐贈物資和提供免費輪胎服務，保障抗疫工作順利進行。以下是輪胎企業防疫物資捐贈與提供免費輪胎服務情況：

疫情面前，無論國內輪胎企業還是國外輪胎企業，各輪胎企業沒有退縮，大家捐錢、捐口罩、捐防護服、提供免費輪胎服務等，竭盡所能，抗擊疫情。

如中策經銷商捐贈轎車輪胎、卡客車輪胎，并且中策橡膠旗下中策車空間移動救援服務車為奮戰在疫情防控一線的防控車輛及醫護工作者提供24小時免費救援服務！

知輪依托全國的15000+家入駐門店和8000+輛認證專業移動救援服務車的網點，免費為全國范圍內支援湖北疫情防控物資運輸車輛提供輪胎相關的緊急救援服務。

除此之外，還有陸通輪胎、通用股份、萬力輪胎、風神輪胎等也為抗疫斗爭免費提供輪胎服務支持。

再者錦湖輪胎捐贈17000個韓國KF94口罩

芬蘭諾記輪胎提供7000只N95口罩

固鉑輪胎作為江鈴福特全順救護車的配套輪胎，全力配合江鈴汽車，快速交付江鈴福特全順負壓救護車，奔赴救治一線。

小邦說：

相信我們一定能打贏這場防疫阻擊戰。

社會責任是企業做大做強的基石。在此次疫情面前，輪胎企業沒有退縮，而是眾志成城，勇往直前，盡自己所能為抗擊疫情貢獻自己的一份力量，希望在未來的發展中，輪胎企業仍能眾志成城，提高輪胎技術發展水平，增強輪胎企業的研發實力，不斷推動中國乃至世界輪胎行業向更高層次邁進。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。萬力輪胎怎么樣，耐用嗎？

萬力輪胎與其它來品牌的輪胎相比，其主打的是性價比，性能與米其林等一線品牌相比會有差距，不過價錢要比這些大品牌的實惠很多，而且性能也不差。萬力輪胎的優點是耐磨、滾動阻力低，缺點是胎噪較大，干地操控和主觀舒適性方面，表現一般。如果不追求高性能但想要穩定和低成本，萬力輪胎會是個不錯的選擇。

關于萬力輪胎源的質量，可以看到它的品質一直在不斷提升，而且采用萬力輪胎做配套的整車廠越來越多，像廣汽本田、一汽奔騰等，整廠車對配套的要求很高，可見萬力輪胎的質量是過硬的，值得信任。

擴展資料：

萬力輪胎做強做大

目前，隨著社會經濟發展和中2國汽車工業的高速發展，輪胎行業的發展逐漸形成了以資產為紐帶、品牌為龍頭，組建大型輪胎企業的趨勢，以提高生產集中度，增強競爭優勢。

為更好地抓住輪胎行業商機，提升企業綜合實力，華輪公司的發展在其先進的研發基礎上，產能也逐步擴大，從建廠之初的30萬套到1999年的150萬套，2003年的300萬套，2004年的450萬套，2006年的550萬套，2007年的800萬套。2005年，華輪公司在風景秀麗的從化市鰲頭鎮人和工業園區投資興建了新的生產基地--廣州豐力橡膠輪胎有限公司。萬力輪胎怎么樣？

還不錯吧，奔騰B70以前就用的萬力，現在很多車都已經跑了四五萬公里了。

有點硬，但是還算比較耐磨，胎壁比較弱，如果刮蹭側面容易壞。

輪胎選購指南：

1、扁平比

扁平比數值越小胎越扁。一般的話，大扁平比的輪胎舒適性好但轉彎的側向抵抗力弱;小扁平比的輪胎路面反應靈敏，車輛的操控性強。

2.速度代號：

速度代號越大表示輪胎能承受的極限速度越大。

3.品牌：

我們日常選購輪胎最直接和方便的還是要從輪胎品牌入手。就跟選車一個道理，豪華品牌的車差不了哪兒去，便宜車也不可能太出眾。

每個輪胎品牌都有自己的檔次定位，常見品牌中，處于第一集團的應該是馬牌，米其林，倍耐力;第二集團：普利司通、固特異、鄧祿普、固鉑、優科豪馬;第三集團：韓泰、錦湖、瑪吉斯、佳通。

不過大家也不要盲目追求高級品牌，畢竟適合你的才是最好的。不同車型、不同路況、不同需求，所適合的輪胎都不相同。每個品牌里面的輪胎，也都還分為不同的檔次和系列。一般高端的偏重運動性和靜音，中低端的偏重抗造耐磨。