改裝農用車后輪胎 牛人改裝農用車

農用車后輪雙胎拉地可能不太適合。農用車通常需要在不平整的田野道路上行駛，而雙胎輪胎可能不能很好地適應這種環境。

雙胎輪胎通常具有更高的載重能力和更大的抗空氣阻力，但是這些優點可能不適用于農用車。在田野道路上，更高的輪胎會使車輛更難駕駛，并且更大的抗空氣阻力可能會使車輛更難前進。

通常，農用車應該使用專門設計用于田野道路的輪胎，這些輪胎具有更大的抓地力和更好的抵抗空氣阻力。這樣可以確保車輛在較為惡劣的環境中行駛時仍然具有良好的操控性能。五征農用車后輪怎么裝御

離合器拉索一端連接至離合器踏板另一端連接至離合器分離杠桿。拉索套管被支架上的螺栓及固定夾固定，此支架固定在飛輪殼體上，如有必要，舉升并安全地支撐汽車，拆開拉索兩端以及套管，然后從汽車下方拆下此總成，使用發動機機油，潤滑離合器拉索，如拉索有缺陷，則更換它。

五征農用車后輪的拆卸

首先使用錘子向下砸電動三輪車后輪上的固定銷，轉動三輪車后輪的輪軸，就可以將固定輪軸的螺栓擰下來，擰下螺栓后，用錘子向里面砸螺栓的固定軸，螺栓軸砸松后，向外掰三輪車的后輪，這樣三輪車的后輪就拆卸下來了。

先用扳手將輪胎的螺栓稍微松松，不需要完全擰下來，用千斤頂將車身抬起，車身底部一般有支撐千斤頂的專用支撐點或卡槽，家用車的支撐點通常在側面裙邊的內側，輪胎離開地面3cm到5cm時千斤頂停止舉升，然后用扳手徹底擰下輪胎螺栓，卸下后車輪。農用車輪胎怎樣安裝? 操作方法介紹

1、農用車輪胎安裝時先在螺紋上涂抹鋰基或鈣基潤滑脂，以減少滑扣的可能性。抬上、抬下車輪時要對準螺栓孔，以免撞壞螺栓絲扣。擰螺母時先用手擰緊，然后用專用扳手擰到車輪下松動時，解除千斤頂，讓車輪降到地面，再用200―400牛米的力矩交叉擰緊各車輪螺母。安裝輪胎總成時，應將輪胎的氣門嘴對正制動鼓的斜面。

2、對于雙胎并裝的后輪，應注意以下幾點：如果兩輪胎的磨損程度不一樣，應將直徑較大、磨損較輕的一只裝在外側，以適應拱形路面行駛的需要。如果僅更換外側輪胎，要先擰緊內側車輪的內螺母，然后再安裝外側車輪。兩只輪胎同時更換時，要用千斤頂分兩次頂起車輪，分別安裝內、外輪胎。兩只車輪上的制動間隙檢查孔應錯開。內、外兩輪的氣門嘴應對稱排列，以利于檢查和調整內胎氣壓。五征農用車后輪胎有個不轉什么原因

用手扶拖拉機改裝成后驅動四輪拖拉機（此車龍井拖拉機廠生產過一批）或是卸掉后尾輪和拖車直接連接，都要靠兩只驅動輪剛性連接完成，因為手扶拖拉機變速箱沒有差速器，轉向是靠切斷動力完成的。你說的一只驅動輪工作時，不工作顯然不正常。

山東五征集團前身是成立于1961年的縣級拖拉機站,歷經近半個世紀的發展,現已形成農用車、汽車和現代農業裝備三大主導產業,擁有三大制造事業部,總資產60億元,員工14000人,是中國機械制造重點骨干。山東五征集團是山東省重點支持發展的50家企業集團之一。現有農用車、汽車、農業裝備和電動車四大產業，擁有5個制造事業部、7家子公司，總資產17億元，固定資產8億元，員工8000人。多年來，五征集團緊緊圍繞市場需求，不斷開發適銷對路的產品，全力提升產品水平、技術水平和管理水平，使企業由小到大、由弱變強，各項經濟指標均處于同行業前列，走出了一條獨具鮮明特色的發展之路，成為中國機械工業最具發展潛力的企業之一。2007年實現銷售收入72億元，位居中國機械工業第30位、全國大企業集團競爭力第48位、中國工業企業第452位，資產收益率列第8位。公司先后榮獲"全國五一勞動獎狀"、"中國機械工業現代化管理企業"、"山東省質量管理獎"等榮譽稱號。姜衛東董事長被評為"全國勞動模范"，并當選為第十一屆全國人大代表。