自動變速器控制閥的維護

自動變速器的閥體是控制中心。如果失效，會造成各種故障，比如不行駛、打滑、行駛無力、換擋沖擊、頻繁跳檔等等。

1.常見損壞形式和原因

(1)閥體的柱塞被卡住或拔出。原因是油里有雜質。

(2)彈簧長度改變或斷裂。原因是彈簧疲勞或受傷。

(3)閥體內的單向球與閥座密封不嚴。球磨損的原因；氣門座磨損。將球放在閥座上，用手電筒座的另一側照射，檢查球和閥座之間的透光情況。這種情況是由磨損、油中的雜質等引起的。

(4)過濾網堵塞。原因是油里有雜質。

(5)放油孔堵塞。原因是油里有雜質。引起

(6)漏油。原因是螺栓扭矩不足、螺栓打滑或閥板變形。

(7)閥體鑄件有砂眼。原因是配件質量差。

(8)油道之間有腐蝕和變形。原因是油路在腐蝕或維修時會損壞。

自動變速器控制閥的檢查方法

(1)目視檢查柱塞是否損壞，彈簧是否斷裂，球是否磨損，閥座是否磨損，濾網是否堵塞，閥體內是否有贓物，閥板是否腐蝕，閥板襯套是否損壞等。

(2)測試柱塞是否卡死，球是否磁化。

(3)測量閥體螺栓擰緊力矩是否符合標準，閥板彈簧規格是否符合要求，球徑是否符合標準。

3.控制閥的維護

控制閥的主要故障是閥門卡滯或閥門移動緩慢。這種故障的原因是缺乏日常保養，自動變速器油臟或自動變速器油型號不正確，自動變速器過熱產生的積碳會粘在閥體內的滑閥上。

所有閥門和spr5mings取出放置后，用酒精或化油器清洗劑浸泡閥體和膜片幾分鐘(膜片浸泡時間不要超過5分鐘)，然后用水沖洗，確保閥體內所有通道暢通清潔。然后用干燥的壓縮空氣小心干燥每個零件。不要用抹布或紙巾擦拭，因為它們的纖維會殘留在閥體的通道內，導致換擋失敗。清潔后，仔細檢查所有零件、隔板和墊圈應無缺陷。閥體通道內不應有阻礙運動的漆膜沉積；螺紋孔不得損壞；閥門應無刻痕、毛刺和裂紋；閥門及其相關孔應匹配良好。豎起閥體，將未涂油的閥門(涂油的閥門會引起粘連)插入孔中。閥門應能靠自身重量下落到底，又能靠自身重量回落。閥門不能在孔中自由移動，表明可能有小毛刺或輕微劃痕。引起

有些維修人員在維修時經常用普通砂布或砂紙打磨，這是錯誤的。它們會使閥門或孔的表面變得粗糙。閥門與孔的間隙要求很嚴格，不能大于0.0254 mm，如果閥門與孔磨損，必須更換控制閥的部件。Www。原因

當氣門不能自行脫落時，可用維修器械用細砂紙或用牙膏和自動變速器油混合的膏體打磨氣門表面。

組裝后，用測隙規和鋼尺檢查閥體表面的平面度。