輪胎火補和冷補 汽車胎火補和冷補

冷補是用膠水溶化橡膠，然后2面的橡膠干燥后結合到一起；熱補是橡膠（中墊膠）熔化后與2面的橡膠固為1體，當然是熱補的方法好，具體到實際上，還要看材料質量和技術好壞。輪胎熱補好還是冷補好

假如從補胎實際效果層面而言， 輪胎 熱補是要比冷補好的。由于熱補以后的輪胎大部分不容易產生反復漏汽的狀況，而冷補在長期以后，很有可能會發生漏氣現象的狀況。而假如從輪胎的方面來講得話，輪胎冷補要比熱補好。由于冷補不容易對輪胎導致損害，僅僅在患處貼上補助膠卷；熱補會毀壞輪胎的構造。

輪胎火補與冷補的區分取決于火補必須 用烘烤設備對破口開展烤制，直至膠卷溶化后能與破口黏合。因而，輪胎火補的特點是歷經火補完的區域很經久耐用，大部分不容易產生反復漏汽的狀況。

可是其缺陷也很顯著，火補必須 靠譜的機器設備，并且對師父的技術性工序需求非常高，要有專業性的工作經驗測算輪胎硫化的時間。假如高溫硫化時間太長，就會造成過硫，發生胎面變脆，紋路管溝易崩花、裂開、表層發藍等狀況。假如時間過短，就會造成欠硫，補完的位置非常容易掉下來。尤其是私車的輪胎要比大型貨車薄，假如加溫不合理，溫度過高，就很有可能會損害輪胎。

并且歷經火補以后輪胎的使用期限較短，由于輪胎火補會造成 輪胎品質降低，一般為一年上下。因而，輪胎火補這類方式謹慎使用?，F階段使用較多的補胎方法是蘑菇釘補胎和冷補法，這二種補胎方法應用領域不一樣，蘑菇釘補胎適用比較大的破口，而冷補法適用偏淺小的破口。我的輪胎扎到了是火補好還是冷補好？

我的輪胎扎到了是火補好還是冷補好？我的輪胎扎到了是火補好還是冷補好？ 一般被釘子扎穿的話，常用的就是蘑菇釘修補，效果不錯；火補不太適合家用車的真空胎，施工復雜，對工具和人員要求也高。 不能火補，火補輪胎橡膠變性應力變脆有很大隱患只能蘑菇釘或者冷補蘑菇釘是最高級補胎有大中小三個型號根據孔的大小冷補如果我們補自行車，簡單便宜處理干凈創面貼緊壓實即可可行缺點可能可能會有慢慢漏氣很細微 熱補比較牢相對來說熱補比較牢固。一般而言，壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。冷補所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創口之后，將創口處的異物清理后，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。其實，這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補，缺點是不夠耐用，在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之后，修補處很可能再次出現漏氣現象。熱補熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膠片貼附于創口。再用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是非常耐用，基本不用擔心創口處會重復漏氣。注意事項(1)應該指出的是，補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大于6cm的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎。因為，這樣的輪胎不僅難補，補好之后的效果也不能讓人放心，干脆讓它退休。(2)目前市場上仍有部分“4S”店沒有提供補胎服務，而只能進行輪胎更換。因此建議選擇去專業的輪胎店補胎。建議熱補，冷補方便，但熱補比較牢。 @2019補胎用熱補好一點還是冷補好？

如果從補胎效果方面來說，輪胎熱補是要比冷補好的。因為熱補之后的輪胎基本上不會出現重復漏氣的情況，而冷補在長時間之后，可能會出現漏氣的情況。而如果從輪胎的角度來說的話，輪胎冷補要比熱補好。因為冷補不會對輪胎造成損傷，只是在傷口處貼上補貼膠片；熱補會破壞輪胎的結構。

輪胎火補與冷補的區別在于火補需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化后能與破口粘合。因此，輪胎火補的優點是經過火補過的地方很耐用，基本上不會出現重復漏氣的現象。

簡介：

但是其缺點也很明顯，火補需要正規的設備，而且對師傅的技術工藝要求比較高，要有專業的經驗計算輪胎硫化的時間。如果高溫硫化時間過長，就會產生過硫，出現胎面變脆，花紋溝槽易崩花、開裂、表面發藍等現象。如果時間過短，就會產生欠硫，補過的部位容易脫落。特別是私家車的輪胎要比大貨車薄，如果加熱不當，溫度過高，就可能會損傷輪胎。

而且經過火補之后輪胎的使用壽命較短，因為輪胎火補會導致輪胎質量下降，一般為半年左右。因此，輪胎火補這種方法慎用。目前采用較多的補胎方法是蘑菇釘補胎和冷補法，這兩種補胎方法適用范圍不一樣，蘑菇釘補胎適用于較大的破口，而冷補法適用于較淺小的破口。補胎時，是用冷補好還是熱補好？

熱補、冷補是兩種不一樣的補胎方法，可以根據自身需要來選擇。

現階段目前市面上補胎方法大概可以分成下列兩類：外部法和內部法，而內部法又細分化為冷補法（內補或黏貼補）、熱補法（別名火補）、蘑菇釘法和自動補胎液法。

外補法，是一種能夠緊急的補胎方法，便是把含有黏性的密封膠條塞進破口中，根據輪胎擠壓成型密封膠條來彌補住輪胎破口。優勢：實際操作簡易。缺陷：僅能作為緊急應用，不可以長期性借助它，假如想再次應用輪胎還得開展內部。

下列為目前市面上普遍四種內補法：

冷補法，將輪胎從輪圈上卸掉，尋找破口并將破口周邊的臟東西清除后，從輪胎內部貼上專用型的補胎膠卷，進而進行防水堵漏。這類方式相近單車的補胎方法，只不過是必須專用型的扒胎機及補胎套膠才可以進行，用這類方式修復的價錢在30元上下。優勢：能夠對很大的傷口開展修復。缺陷：不經久耐用，歷經一段時間的浸水或汽車行駛以后，修復處很有可能再度漏氣狀況。

熱補法，又稱之為：火補，與上邊的冷補法相近也是將專用型的膠卷粘貼于破口，但多了一個流程必須用烘烤設備對破口開展烤制，直至膠卷融化后與破口黏合。優勢：十分經久耐用，不必擔心傷口處會反復漏氣。缺陷：工程施工時的技術標準高，務必用技術專業設備，不然加溫溫度過高對輪胎造成二次損害。PS：有些人說如今的胎全是真空輪胎、子午胎，胎面有不銹鋼絲的，不會再合適之前時興的火補。

蘑菇釘補法，它是最近較為時興的補胎方法，它是用一個相近菌類樣子的硫化橡膠補丁包，從輪胎里邊選準系統漏洞，把菌類根往外穿出去，隨后把露在外面的不必要一部分剪去，里邊一部分用專用型膠給沾到。菌類根一部分，可具有了外補實際效果，而菌類葉一部分等同于內補實際效果。用這類方式修復的價錢在100-200元上下。優勢：補胎實際效果非常好。缺陷：價格對比一般方式貴。

自動補胎液法：這類方法是在找不著顯著破口的狀況下的一種緊急補胎方法，它是將高分子材料高聚物引入輪胎內部，根據輪胎行車中造成的發熱量將這種高分子材料高聚物黏附在輪胎內部進而做到修復的功效。汽車輪胎冷補和熱補哪個效果好？

熱補、冷補是兩種不同的補胎方法，可以因需選擇。

目前市面上補胎方法大致可分為以下兩大類：外補法和內補法，而內部法又細分為冷補法(內補或粘貼補)、熱補法(俗稱火補)、蘑菇釘法和自動補胎液法。

外補法，是一種可以應急的補胎方法，就是把帶有粘性的膠條塞入破口中，通過輪胎擠壓膠條來填補住輪胎破口。優點：操作簡單。缺點：僅能作為應急使用，不能長期依靠它，如果想繼續使用輪胎還得進行內補。

以下為市面上常見四種內補法：

冷補法，將輪胎從輪輞上卸下，

找到破口并將破口周圍的異物清理后，從輪胎內部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法

類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成，用這種方法修補的價格在

30元左右。優點：可以對較大的創口進行修補。缺點：不耐用，經過一段時間的水浸或高速行駛之

后，修補處可能再次漏氣現象。

熱補法，又稱為：火補，與上面的冷補法類似也是將專用的膠片貼附于破口，但多了一個步驟

需要用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化后與破口粘合。優點：非常耐用，不用擔心創口處會

重復漏氣。缺點：施工時的技術要求高，必須用專業機器，否則加熱溫度高會對輪胎產生二次損

傷。PS：有人說現在的胎都是真空胎、子午胎，胎面有鋼絲的，不再適合以前流行的火補，真實性

暫無考證。

蘑菇釘補法，這是近期比較流行的補胎方法，它是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎里

面找準漏洞，把蘑菇根往外面穿出來，然后把露在外面的多余部分剪掉，里面部分用專用膠給粘

上。蘑菇根部分，可起到了外補效果，而蘑菇葉部分相當于內補效果。用這種方法修補的價格在

100-200元左右。優點：補胎效果很好。缺點：價格比一般方法貴。

自動補胎液法：這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應急補胎方法，它是將高分子聚

合物注入輪胎內部，通過輪胎行駛中產生的熱量將這些高分子聚合物粘附在輪胎內部從而達到修補

的作用。長安福特S-MAX麥柯斯就是配備這樣的自動補胎液，而這樣一套自動補胎液的價格從800-

2000元不等。優點：操作便捷，看說明書就會用。缺點：只是暫時性的修補，破口大了也無法使

用，購買價格非常高。