2-4年車齡中等排量哪款二手車銷售量高
現在朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休假出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),享受二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多人是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價比不錯的二手車!
給大家推薦的就是福田 風景 2020款 2.0L長軸平頂6座多用途乘用車1TZS,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,福田 風景 2020款 2.0L長軸平頂6座多用途乘用車1TZS應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛福田 風景 2020款 2.0L長軸平頂6座多用途乘用車1TZS。
現在只要0.5萬元左右的價格,你就能買這臺福田 風景 2020款 2.0L長軸平頂6座多用途乘用車1TZS,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才1.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的金杯 海獅 2018款 2.0L五代快運豪華型標準頂6座V19S,出廠日期:2019-10-01,初次登記日期:2019-10,新車指導價:69800萬起,二手車報:0.6萬左右,表顯里程:1.50萬公里,正常情況下汽車行駛不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時購買的話是性價比非常高的。
海獅的來到車身側面,長寬高是5020/1690/2245mm,軸距是2920mm。車側采用了的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。前后標配規格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用的造型設計。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的金杯 海獅 2020款 2.0L經典豪華型標準頂國VI 1TZS,出廠日期:2020-06-01,初次登記日期:2020-06,新車指導價:69800萬起,二手車報:0.6萬左右,表顯里程:1.00萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里,這說明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。
海獅的來到車身側面,長寬高是5020/1690/2245mm,軸距是2920mm,前后標配規格均為195/70 R15的輪胎。車側風格走了路線,流暢的線條令車身看起來較為舒展。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
現在推薦的是金杯 海獅 2020款 2.0L經典商務豪華型加長高頂國VI 1TZS,比較有流行的金杯 海獅 2020款 2.0L經典商務豪華型加長高頂國VI 1TZS。金杯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。海獅當年的售價超過69800萬,如今也只要0.6萬元的價格就能買到金杯 海獅 2020款 2.0L經典商務豪華型加長高頂國VI 1TZS,該車2020-06-01在車管所上牌,才跑了2.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
海獅的長寬高是5020/1690/2245mm,軸距為2920mm,車側彰顯了的氣質,線條布局流暢,看起來很有美感。內飾在設計上非常,很符合該車氣質。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。
目前推薦的是金杯 海獅 2018款 2.0L五代快運豪華型標準頂6座V19S,比較有小資情調的金杯 海獅 2018款 2.0L五代快運豪華型標準頂6座V19S。金杯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。海獅當年的售價超過69800萬,如今也只要0.6萬元的價格就能買到金杯 海獅 2018款 2.0L五代快運豪華型標準頂6座V19S,該車2019-12-01在車管所上牌,才跑了1.50萬公里,是一款很值得上手的二手車。
海獅的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。前臉呈現出的設計風格,給人一種很簡約的感覺。大燈看起來頗具的感覺,看著非常干凈利落。長寬高為5020/1690/2245mm,軸距是2920mm。車側采用了較為的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.66萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長城 炮 2021款 2.0T火炮版GW4C20B,也就是0.66萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了1.00萬公里公里,2021-01-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下降幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
炮采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿整體橋式非獨立懸架的組合。坐進車內,內飾呈現出的設計風格,配合紅色的飾物。搭載了對稱式設計的中控臺,整體設計氣場營造還是比較到位的。前臉采用的造型設計,看上去飽滿有力,粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。大燈看起來十分,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。長寬高是5437/1958/1893mm,軸距是3230mm。車側采用的造型設計,整體看起來氣場十足。車尾設計上,車尾采用的造型設計,尾燈看起來十分,配合隱藏式的排氣管,整體看上去棱角分明,立體感十足。
給大家推薦的就是遠程汽車 遠程FX 2020款 1.8T智聯版JLE4G18TDC,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,遠程汽車 遠程FX 2020款 1.8T智聯版JLE4G18TDC應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛遠程汽車 遠程FX 2020款 1.8T智聯版JLE4G18TDC。
現在只要0.68萬元左右的價格,你就能買這臺遠程汽車 遠程FX 2020款 1.8T智聯版JLE4G18TDC,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才1.50萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。
遠程FX的搭載了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,給人一種簡潔明快的感覺。大燈展現出了的視覺效果,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。從側面看,長寬高為4905/1831/1713mm,軸距為2670mm,前后標配規格均為225/60 R18的輪胎。
長城 炮 2021款 2.0T火炮版GW4C20B二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是97800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長城 炮 2021款 2.0T火炮版GW4C20B二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2021-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.50萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
炮采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿整體橋式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,配合單幅式的造型的中網,讓前臉十足。大燈采用的造型設計,造型很獨特,讓人看一眼就能記住。長寬高為5437/1958/1893mm,軸距是3230mm,線條采用了的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。車尾方面,車尾采用的造型設計,尾燈給人一種很的感覺,搭配隱藏式排氣管,整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉睛。
這一輛推薦的是金杯 快運 2020款 2.0L升級版國V舒適型6座V19,比較有簡約的金杯 快運 2020款 2.0L升級版國V舒適型6座V19。金杯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。金杯新快運當年的售價超過69900萬,如今也只要0.79萬元的價格就能買到金杯 快運 2020款 2.0L升級版國V舒適型6座V19,該車2020-12-01在車管所上牌,才跑了0.99萬公里,是一款很值得上手的二手車。
金杯新快運的搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是5235/1800/1980mm,軸距為3430mm。車側彰顯了的氣質,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。內飾在設計上非常,整體設計很耐看。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為106馬力,峰值扭矩180N·m。
金杯 海獅 2020款 2.0L經典豪華型高頂國VI 1TZS二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是69800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以金杯 海獅 2020款 2.0L經典豪華型高頂國VI 1TZS二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2020-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
海獅采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。前臉采用的造型設計,給人一種簡潔之美。大燈彰顯了的氣質,給人一種清新干凈的感覺。從側面看,長寬高為5020/1690/2245mm,軸距是2920mm,前后標配規格均為195/70 R15的輪胎。車側采用的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
以上幾款就是今天給大家分享的合適購買的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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