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  • 2年內車齡排量低哪款二手車賣得好

    2023-04-14 15:45:25 作者:問答叫獸

    現在朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末放假出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),樂享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價比高的二手車!

    現在給大家推薦的是在東莞出售的恒潤汽車 恒潤HRS1 2021款 精英型,這款車是2022-08-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛暫無,售價是4.46萬,恒潤汽車 恒潤HRS1 2021款 精英型目前市場價4.46萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時代步的話一點都不會丟面子。

    恒潤HRS1的長寬高是3560/1610/1705mm,軸距為2250mm。車側采用了較為的造型設計,造型小巧,駕駛較為靈活。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿式非獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是12.27萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 出行版,也就是12.27萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在深圳出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2022-11-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質量最好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都都還很新的,還在質保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。

    秦PLUS的坐進車內,內飾呈現出的設計風格,搭配銀色的飾物。采用了環抱式設計,和該車定位相符合。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了其它設計,體現出濃郁的動感特質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,大燈看起來十分,給人一種較為活潑的感覺。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,車側彰顯了的氣質,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。

    現在給大家推薦的是在廣州出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰,這款車是2022-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是3.33萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現在只需要3.33萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況沒有什么大事故,使用省心,經濟,保養費用低。所以非常適合入門級代步用戶。

    宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用了較為的造型設計,看起來小巧而不失精致,適合日常家用。前后標配規格均為145/70 R12的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。

    長安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是69800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鄭州,2022-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

    奔奔E-Star采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。前臉采用的造型設計,給人一種干干凈凈的感覺。大燈看起來十分,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。來到車身側面,長寬高是3770/1650/1570mm,軸距是2410mm,前后標配規格均為175/60 R15的輪胎。車側采用了較為的造型設計,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

    給大家推薦的就是特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅動版,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅動版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅動版。

    現在只要27.3萬元左右的價格,你就能買這臺特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅動版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在西安。

    Model Y的標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,看上去十分豪華,不失檔次感。再配合黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質感。長寬高是4750/1921/1624mm,軸距為2890mm,車側呈現出的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在唐山出售的長安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰,出廠日期:2022-11-01,初次登記日期:2022-11,新車指導價:69800萬起,二手車報:6.98萬左右,表顯里程:0.01萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比比較高。

    奔奔E-Star的前臉比較,大燈造型十分,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高是3770/1650/1570mm,軸距為2410mm。車側采用了的設計風格,看起來既簡約又美觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:零跑汽車 零跑C11 2021款 尊享版

    車子所在地:南通

    賣家報價:19.95萬元

    登記日期:2022-09-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:0.01萬公里

    這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    零跑C11的前臉呈現出的設計風格,大燈彰顯了的氣質,賦予該車協調、順滑之美。長寬高為4750/1905/1675mm,軸距為2930mm。前后標配規格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈造型很。車側展現出了的視覺效果,線條柔順舒展,看起來比較協調。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

    現在給大家推薦的是在西安出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型,這款車是2022-10-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.01萬公里,售價是13.02萬,這款二手比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型的報價是,15萬左右的預算可以駕駛這款能給你豪華體驗的車型,肯定是物有所值。當然了,一定要提前查詢車輛的維修保養記錄以及出險記錄,排除事故車的可能。

    秦PLUS的前臉呈現出的設計風格,大燈造型很,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長寬高是4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。車側給人一種非常的感覺,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾方面,內飾采用了較為的造型設計,搭配銀色的飾物。配合環抱式的中控臺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。采用了其它設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤彰顯了的氣質。

    廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是137600萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在深圳,2022-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

    AION Y的配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。再搭配黑色的飾物,給人不錯的視覺感受。長寬高是4410/1870/1645mm,軸距為2750mm。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈十足。車側彰顯了的氣質,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。內飾十足,對年輕群體頗具吸引力。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,體現出濃郁的動感特質。

    比亞迪 海豚 2021款 405km 時尚版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是102800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 海豚 2021款 405km 時尚版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在深圳,2022-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    海豚的液晶屏尺寸為5英寸,體現出濃郁的動感特質。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉在設計上非常。來到車身側面,長寬高是4125/1770/1570mm,軸距是2700mm。車側采用的造型設計,線條并不復雜,看起來非常簡約。前后標配規格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。

    這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要購買二手車,馬上找我們談談吧。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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