奔馳e300l多少錢
今天有個網友私信給我們,問奔馳E300L能不能買。他說,看了一圈模特,覺得這一個順眼。但是在網上他發現這款車口碑差,可靠性不理想,甚至被曝出有發動機故障,漏油等問題,所以現在比較糾結。大家一起來討論一下這位網友的問題。
首先,如果拋開所有品牌紅利,奔馳E級(查成交價|參配|優惠政策)、寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)、奧迪A6L(查成交價|參配|優惠政策)純性能的話,奔馳E級不占優勢,可靠性和保養成本都不是特別理想。不過話說回來,不看品牌怎么買車?一輛落地接近50萬的車,品牌影響力很重要。如果不追求品牌,只需要代步,30萬以內的車型就綽綽有余了。
不管網上怎么說,還是來看看奔馳E級轎車的真實市場表現吧。2019年豪華車銷量排行榜中,奔馳E級銷量排名第三,全年銷量近15.4萬輛,相當不錯。比寶馬5系賣的少一點,因為寶馬和奔馳品牌實力差不多,寶馬整體質量可靠性比奔馳好。奧迪雖然質量也不錯,但正是因為品牌實力差,如果價格和奔馳寶馬一樣,奧迪的銷量會很慘淡。預算40萬買車不要說不在乎面子。反而很有面子,這點奔馳是有優勢的。
個人覺得奔馳有點像手機界的三星。只有旗艦機型才是最值得購買的。其他普通版手機性價比不高,都是賣品牌的意思。奔馳也是如此。個人認為S級是奔馳最值得投資的車型。奔馳的車級別越低,溢價越高。如果更在意面子和氣場,奔馳E300L還是有一定性價比的。如果不在乎面子,可以買個30萬的普通品牌車型,不用走。事實上,駕駛質感和質量并不比BBA差。
至于奔馳E級優惠,多少錢才值得入手?我覺得主要看落地總價。考慮裸車的實際優惠價格是一方面,還要考慮強制裝修的價格和強制上牌的價格。即使全車落地總價控制在48萬以內,也是正常價格,沒被宰太多。
這里說個題外話。我們本地買奔馳E級和寶馬5系的基本都是全款買。買奧迪A6L的大多是貸款。其實這說明了不同車主的經濟狀況。50萬輛基本上是一個分水嶺。特別便宜的車,尤其是10萬以下的車,大多都是全款買的。200多萬的超級豪車,大部分也是全款買的。20-50萬的車貸很多。雖然奔馳E級和奧迪A6L同屬一個級別,但其實除了少數真愛粉,大部分買奧迪A6L的人都買不起奔馳E級。這是事實。所以奔馳E級確實有更高的調性,但有得有失。拋開品牌,價格比略低。
年前我們一個本地朋友買了奔馳E300L運動時尚款。請參考價格。這款車官方指導價46.56萬,實際現金優惠5.5萬,裸車前期41萬,購置稅3.6萬,保險10988元,牌照費1500元,強制裝修15000元,落地總價474424元。送了2A1B保養,龍膜,腳墊,行車記錄儀等等。
我覺得這一級別的車型駕駛質感,隔音,操控性,動力都差不多。沒有模型太強或太弱。最大的區別就是內飾構造的感覺。奔馳感覺豪華,寶馬感覺運動,奧迪感覺科技,看你更喜歡哪種風格了。當然上面還有品牌。梅賽德斯-奔馳的品牌形象最高,盡管其性價比稍低。所以,是否值得購買,要看你的追求和實際預算。
以上是小馬的個人觀點,希望能對你有所幫助。也歡迎大家在下方評論區評論討論。你覺得奔馳E300L值得買嗎?
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