09年江淮瑞風柴油車油耗多少

瑞風M4 參考價：10.58萬起

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都說“買車容易養車難”。對于普通消費者來說，買一輛油耗高、保養費用貴的車確實是一件很頭疼的事情。在油價上漲的環境下，油耗成為很多消費者購車時的重要關注點。目前市場上低油耗的車不在少數，但瑞風M4（查成交價|參配|優惠政策）集安全、舒適、智能、高效、自由空于一身，是MPV市場的佼佼者。

7月22日，“我是節油王”瑞風（查成交價|參配|優惠政策）M4柴油版節油全能挑戰賽在渝啟動，用事實證明誰是真正的節油王。

本次節油挑戰賽的參賽選手由眾多M4車主組成，并邀請關注該產品的廣大客戶及主流媒體參與監督。為了保證比賽的公平性，所有參加本次比賽的瑞風M4均采用外置油箱。在里程和油量相同的情況下，外掛油箱剩余油量最多的獲勝。

(參賽車輛使用的外部油箱)

22日，重慶氣溫40度，但依然阻擋不了大家的熱情。參賽車主早早把車開到了百仕達江淮店。工作人員在參賽的車上安裝了外掛油箱并進行了一系列檢查，隨后為車主講解了規則和注意事項。下午兩點，比賽正式開始。

(出發前，工作人員會為M4做最后的檢查)

節油賽路線從重慶百仕達江淮店出發，經楊光島至大學城。沿途路況復雜，不僅要經過很多擁堵區域，還要保持車隊隊形，這無形中增加了走走停停的油耗。另外因為參賽的車都是滿載加空音，實際上增加了不少油耗。但是！到達終點后，計算出冠軍油耗僅為5.8L/100km。雖然和之前瑞風M4車主的4.8L/100km相比有一些差距，但還是很不錯的成績！

(工作人員根據外掛油箱剩余油量計算百公里油耗)

這次節油賽不僅讓我們見證了瑞風M4柴油版的節油實力，也在比賽中學習了很多節油知識。那么我們不禁要問:瑞風M4到底有什么黑科技，可以在滿載和附加空調制的擁堵路段開出這么低的油耗？

據悉，M4柴油機搭載了自主研發的新一代1.9CTI高壓共軌柴油機。不僅采用直噴系統、渦輪增壓器、中冷器大幅提升發動機性能，降低發動機油耗，還罕見地在柴油發動機上采用鋁合金氣缸輕量化設計，使這款發動機整體性能提升8%以上，節油10%以上，達到國v排放標準。此外，全新的燃油噴射系統搭配數字化管理控制模塊，帶來更精準的發動機控制效果、更充足的動力輸出和更突出的環保特性。結合低滾動阻力輪胎、低風阻系數整車優化等多項技術的成功應用，江淮系的節油理念得到了充分的印證，整車油耗進一步降低。

值得一提的是，瑞風M4的節油表現還與其在外觀、車身材料、發動機調校等方面的綜合設計有關江淮十幾年“MPV造車專家”積累的經驗也一一體現在瑞風M4車型上。作為商務旅行和家庭旅行的MPV車型，瑞風M4提供寬敞的乘坐空間空和良好的視野。多種靈活的座椅組合和可360°旋轉或翻轉兩次的第二排座椅，為日常用車和商務接待帶來實實在在的便利。36個車內儲物空間，超大后備箱承載量，也能輕松應對日常家庭出行。而且豐富的科技配置也迎合了年輕消費者購車的趨勢。

但是，無論用戶需求如何變化，低油耗的要求永遠不會改變。JAC瑞風M4把握住了這一點，在最大限度滿足用戶其他需求的同時實現了超低油耗，為廣大用戶帶來了更加經濟、便捷、舒適、智能的用車體驗。