大眾帕薩特怎么樣

帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6716條)

“從小就有一個汽車夢。男人對汽車有一種特殊的感情。我很小的時候就給自己定了一個目標，一定要靠自己的努力買一輛自己喜歡的車。”這是業主彭接受筆者采訪的開場白。

他感覺帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）帕薩特的內外部設計和配置對他來說都很不錯。用彭老師的話來說就是低調穩重，適合他這種一路打拼上來的人。一輛車既能滿足家庭出行的需要，又能滿足日常工作的需要。

彭先生是家裝設計師，所以不用問，首先吸引彭先生的當然是新帕薩特的顏值。彭先生的2020款帕薩特車采用了時下流行的家族式設計語言，全系標配LED大燈。加上“大嘴”，看起來很有氣勢。前進氣格柵采用了大量的輻條裝飾，其中橫向輻條采用了鍍鉻裝飾，上下兩側布滿了粗大的鍍鉻飾條。是的，整個帕薩特的車頭不僅很有氣勢，而且辨識度很高。

車身側面最吸引眼球的就是這個溜背的設計。用彭先生的話來說就是“雖然現在很多車型都采用了Coupe的溜背造型，但這樣的設計出現在以“成熟穩重”為主調的帕薩特身上，有了全新的視覺體驗。”

車尾設計比較有代表性。從這一代帕薩特開始，大眾的車型開始采用車標下尾部英文logo的設計，這是近年來非常流行的“大眾車下字母”設計。彭先生說:“如今，這樣的設計正在慢慢成為大眾新的設計語言，而采用這樣的設計形式后，汽車整個尾部的高級感得到了極大的提升。”

營造豪華感是帕薩特內飾的關鍵牌。彭老師覺得帕薩特這樣的車，既能突出一定的豪華感，又不失科技氣息，是他們這個年齡需要的。帕薩特的內飾設計采用了流行的家族式設計語言。這種設計布局傳承了幾十年，但新款車型融入了更多人性化設計和時尚元素，可見這套內飾經典洋溢著流行氣息。中控采用偏向駕駛側的設計，更加人性化，方便駕駛者操作。車內采用鋼琴烤漆裝飾，周圍為木質裝飾條，給人一種強烈的內飾高檔感。中控配備了9.2英寸液晶觸摸屏，配合三幅式多功能方向盤，車內的高級感和科技感非常強。

帕薩特的車身尺寸為4933mm*1836mm*1469mm，軸距為2871mm。空在車內的表現非常出色，這也是彭老師選擇帕薩特的原因之一:“尤其是后排空的表現，頭部空非常充沛，腿部空都很好。”另外彭先生介紹，他的帕薩特座椅包裹性和支撐性都很好，坐在后排的舒適度真的很好。除此之外，它的后排頭枕還支持兩側調節功能，所以父母覺得坐在后排的舒適度比其他車高。

彭老師對帕薩特動力總成的評價是加速非常平順，尤其是在城市擁堵路段。TSI DSG的動力總成匹配很好，沒有“踩空”的感覺，也沒有挫敗感。無論你是快踩油門還是慢踩油門，動力都不會斷，也不會停滯。這種感覺很難能可貴。同時彭先生的車油耗表現也不錯。據彭先生介紹，平時在公司和家里之間沒有暴力駕駛習慣，跑過兩次高速平均油耗在7.5L左右，油耗甚至超過6L。這個油耗表現可以說是很勤快很勤奮了。

寫在最后:通過彭先生的介紹，他的帕薩特目前為止能滿足他的需求。從配置上看，配置都有，尤其是主動安全配置非常實用。此外，動力方面繼承了德系的駕駛體驗。用彭老師的話來說就是開起來輕松舒適，換擋平順，油門可以踩。總的來說，彭先生認為選擇帕薩特是對的，質量穩定，不缺檔次。