2萬以為里程燃油買什么二手車

有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中打車不是很好，問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾臺年份適中，又好開，并且它們的共同點是空間都比較大，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么差異？我們一個個來看。

五菱榮光V 二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4條)

現在給大家推薦的是在武漢出售的五菱汽車 五菱榮光V 2019款 1.5L 標準型 國VI，這款車是2020-11-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛1.10萬公里，售價是0.5萬，現在推薦的車型是五菱汽車 五菱榮光V 2019款 1.5L 標準型 國VI。這款車在二手車市場上是保值神車，隨便開，只要定時保養，除非撞廢，基本不出問題。售價在0.5萬左右，值得入手。

五菱榮光V的往后來看，后備廂空間表現中規中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，大燈彰顯了的氣質，整體看上去非常干凈。從側面看，長寬高是4415/1665/1850mm，軸距為2720mm。車側采用的造型設計，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。前后標配規格均為165/60 R14的輪胎，輪圈采用了的設計風格。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為111馬力，峰值扭矩146.5N·m。

風光330 二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(44條)

東風風光 風光330 2019款 1.5L 330S 精典型國VI DK15二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是41900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以東風風光 風光330 2019款 1.5L 330S 精典型國VI DK15二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在武漢，2020-11-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.00萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

風光330的往后來看，后備廂常規表現一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為4400/1720/1790mm，軸距是2725mm。車側呈現出的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩135N·m。

福田風景 二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(31條)

福田 風景 2020款 2.0L長軸平頂6座多用途乘用車1TZS二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是56300萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以福田 風景 2020款 2.0L長軸平頂6座多用途乘用車1TZS二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在武漢，2020-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.00萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

五菱榮光 二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(45條)

五菱汽車 五菱榮光 2019款 1.5L S 標準型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是51000萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 五菱榮光 2019款 1.5L S 標準型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在武漢，2020-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.40萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

五菱榮光的前臉展現出了的視覺效果，搭配多邊形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4490/1615/1900mm，軸距是3050mm，車側采用的造型設計，顯得簡約且耐看。采用了隱藏式的排氣管設計，搭配豎式的造型的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙圓環式的儀表盤設計，信息讀取簡便清晰。再看一下后面，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為99馬力，峰值扭矩135N·m。

風光330 二手車價格：0.55萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(44條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：東風風光 風光330 2022款 1.5L奢享型國VI DK15

車子所在地：武漢

賣家報價：0.55萬元

登記日期：2022-05-01

過戶次數：0次

行駛里程：0.60萬公里

這車空間能滿足家用，開著又舒適，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

風光330的再看一下后面，后備廂常規空間表現有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩135N·m。內飾設計走了路線，整體造型可圈可點。前臉看起來頗具的感覺，大燈搭載了富有氣息的大燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4400/1720/1790mm，軸距是2725mm。車側采用了較為的造型設計，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

五菱宏光 二手車價格：0.55萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(0條)

給大家推薦的就是五菱汽車 五菱宏光 2021款 1.5L S舒適型LAR，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 五菱宏光 2021款 1.5L S舒適型LAR應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛五菱汽車 五菱宏光 2021款 1.5L S舒適型LAR。

現在只要0.55萬元左右的價格，你就能買這臺五菱汽車 五菱宏光 2021款 1.5L S舒適型LAR，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-11-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才0.50萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在武漢。

風光330 二手車價格：0.56萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(44條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在武漢出售的東風風光 風光330 2022款 1.5L奢享型國VI DK15，出廠日期：2022-06-01，初次登記日期：2022-06，新車指導價：41900萬起，二手車報：0.56萬左右，表顯里程：0.76萬公里，正常情況下汽車里程不超過5萬公里，汽車正處于貶值期且通常車況不會有太大問題，這時買入的話是比較劃算的。

風光330的前臉呈現出的設計風格，看起來簡潔干凈。大燈給人一種十分的感覺，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4400/1720/1790mm，軸距是2725mm，車側采用了較為的造型設計，線條處理并不繁復，反而很耐看。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩135N·m。再看一下后面，后備廂常規表現一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

五菱之光 二手車價格：0.58萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

目前推薦的是五菱汽車 五菱之光 2010款 1.0L新版立業型短車身，比較有大氣的五菱汽車 五菱之光 2010款 1.0L新版立業型短車身。五菱雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。五菱之光當年的售價超過35100萬，如今也只要0.58萬元的價格就能買到五菱汽車 五菱之光 2010款 1.0L新版立業型短車身，該車2011-08-01在車管所上牌，才跑了0.89萬公里，是一款很值得上手的二手車。

五菱之光的動力方面，配備了1.2L L4發動機，發動機最大功率為76馬力，峰值扭矩108N·m。雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美，前臉造型走了路線。采用了分層式的格柵設計，配合素雅的大燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。同時，遠近光燈均為鹵素光源。長寬高是3797/1510/1835mm，軸距是2500mm。前后標配規格均為155 R13LT的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈造型很。車側給人一種十分的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

長安之星2 二手車價格：0.58萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(0條)

現在給大家推薦的是在西安出售的長安凱程 長安之星2 2012款 1.0L基本型JL466Q9，這款車是2014-02-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.68萬公里，售價是0.58萬，這輛車一萬塊都不到，在西安地區可謂是很實惠了，縱觀各平臺，這樣價格的車，也是很難找得到的。

五菱榮光 二手車價格：0.60萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(45條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是0.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 榮光 2020款 榮光 1.2L S 基本型 國VI，也就是0.6萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售，到現在跑了2.00萬公里公里，2020-11-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里， 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區別，頂多在外觀及內飾上會相對于損耗一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了，因為經過了2~3年的快速貶值期，現在的價格確實優惠了不少。

五菱榮光的儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環式設計，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。前臉采用了的設計風格，搭配普通網狀的造型的中網，讓前臉風格走了路線。大燈采用的造型設計，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。來到車身側面，長寬高是4490/1615/1900mm，軸距為3050mm。車側呈現出的設計風格，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。前后標配規格均為175/70 R14的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。車尾方面，車尾呈現出的設計風格，尾燈看起來頗具的感覺，下方采用了隱藏式的排氣管設計，看起來比較協調美觀。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為99馬力，峰值扭矩135N·m。往后來看，后備廂空間表現不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整，實用性很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

最后提醒大家，想買二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去選，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否靠譜，這樣買著才踏實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）