2013款 改款 328i M運動型?寶馬3系(進口)底盤好嗎?寶馬3系(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶馬3系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?寶馬3系(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但我認為動力和操控是最重要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他的優點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款寶馬3系(進口)(詢底價|查參配)。
寶馬3系(進口)車頭呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。
寶馬3系(進口)車尾呈現出穩重的設計風格,配合豪華的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。
寶馬3系(進口)內飾造型十分沉穩,顯得端莊大方。
寶馬3系(進口)配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,來到后排,寶馬3系后排空間不錯,實用性還是可以的。寶馬3系的車尾采用了精致的設計風格,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2013款 改款 328i M運動型?寶馬3系(進口)底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 328i M運動型針對動力底盤的看法吧:網友@倔強旳說道:“這是個跟加速直接有關的話題。對于一臺車而言,一般有3種情況,即人比車快;人跟車一樣快;車比人快。對于普通人來說,這絕對是臺車比人快的車。在此奉勸下每天只關注發動機功率和0-100KM/H的朋友,做決定前先想想自己有沒有能力在城市道路安全掌控這臺機器。當然不要有些人看到要急,因為我們都不是專業車手。”
網友@倔強旳說道:“刀切豆腐,變道、過彎利器,橫向能力犀利至極。BMW把“操控”倆字從教科書上完完整整地搬到了車上。使得你哪怕在上班的擁堵路上也覺得充滿樂趣。”
網友@天&意說道:“低功版N20雖然參數上看著一般,但是跑起來很出息,敢打開sport+模式加上DS檔,立刻人格分裂,車像瘋了一樣。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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