2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型?風(fēng)行SX6底盤扎實(shí)嗎?風(fēng)行SX6購(gòu)車手冊(cè)
2022款?1.6L?風(fēng)行SX6手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2022款?風(fēng)行SX6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?風(fēng)行SX6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?風(fēng)行SX6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?風(fēng)行SX6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?風(fēng)行SX6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?風(fēng)行SX6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的風(fēng)行SX6(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
風(fēng)行SX6車尾看上去頗具精簡(jiǎn)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。
風(fēng)行SX6內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上非常干凈素雅。
風(fēng)行SX6配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩151牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)到后排,風(fēng)行SX6第二排空間表現(xiàn)比較一般,第三排座椅作為應(yīng)急使用還行,最好不要長(zhǎng)時(shí)間乘坐。配置方面,風(fēng)行SX6搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型?風(fēng)行SX6底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@黎錚說(shuō)道:“動(dòng)力上給我的感覺是夠用的。動(dòng)力輸出響應(yīng)比較迅速,,起步不肉,變道順暢。只要舍得踩油門,這個(gè)動(dòng)力的提速效果還是可以的。我個(gè)人覺得動(dòng)力并不需要特別強(qiáng)勁,夠用就可以了。”
網(wǎng)友@zhaoxing1977說(shuō)道:“動(dòng)力稍微差一些,1.6的排量,超車的時(shí)候不像原來(lái)的1.8T車型有推背感。市內(nèi)開車感覺不明顯,高速超車的時(shí)候能感覺出來(lái)動(dòng)力的不足。但是家人都說(shuō),這樣更安全了,不像之前那樣一坐我的車就緊張了。”
網(wǎng)友@真的郁悶死了說(shuō)道:“1.6L起步不肉,換擋不卡頓,上坡加速還可以。動(dòng)力響應(yīng)迅速,變道也順暢。新車舍不得躁,過(guò)幾年膨脹了估計(jì)就能當(dāng)小鋼炮飆了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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