2021款 領裕?自動版底盤高嗎?領裕購車手冊
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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是領裕(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
領裕前臉給人一種十分敦厚的感覺,格柵運用了多邊形的設計,視覺效果很搶眼。
領裕車尾呈現出莊重的設計風格,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。尾燈顯得十分青春,下方排氣布局使用了裝飾性雙邊雙出的設計。
領裕內飾造型走了精細路線,環抱式中控臺輔以銀色飾條,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。
領裕配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,領裕的車側展現出了大氣的視覺效果,整體姿態看起來十分挺拔。領裕的車尾看起來頗具運動的感覺,運動感十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2021款 領裕?自動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 EcoBoost 225 尊領型 PLUS 6/7座針對動力底盤的看法吧:網友@cmzxgxj說道:“動力方面,我覺得還是不錯的,雖然這輛車的體積比較大,但是起步和加速方面,并不比小轎車差多少,偶爾需要超車的時候,一腳油門踩到底。”
網友@TONYJJ說道:“雖然車很大,但駕駛起來并不笨拙,方向盤很準,轉彎半徑不大,力量也比較輕,開起來很輕松。對于新手來說,這款車的輔助配置還是很實用的,比如前后倒車雷達、倒車影像等等。特別是前后駐車雷達,靈敏度極高,不管是人,動物,還是其他障礙物,都能第一時間感應到,并及時提醒。開著這輛車,他很有安全感。”
網友@climaxiso說道:“起步的時候會有一些延遲,車速超過一百碼的時候會感覺到油門踩上去會有一種肉麻的感覺,速度并不是很快,但是在高速上就很明顯了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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