2019款 夢想版 1.4L 手動舒適型?捷達底盤扎實嗎?捷達購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款指導價9.08萬元的車型，捷達（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　捷達車頭呈現出實在的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　捷達車尾呈現出干凈的設計風格，配合簡明的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　捷達內飾看起來頗具實在的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達配備了1.4L L4發動機，發動機最大功率90馬力，峰值扭矩132牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，捷達后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，捷達搭載了定速巡航。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 夢想版 1.4L 手動舒適型?捷達底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 夢想版 1.4L 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@zj123456說道：“方向盤很輕，”

網友@你是那么懂我說道：“適合溫柔駕駛，10萬的車你想開出賽車的感覺是不可能的”

網友@向文斌℡????????說道：“動力一般般，就算是深踩油門也就是那么回事，邁速表慢慢悠悠的的往上走，所以說開這車不能著急。加速中規中矩，不緊不慢，深踩也就還行，也只能說還行，但是也不強求，畢竟1.5的排量擺著呢，又想排量小，又想要提速，沒辦法，去掛個Ｔ吧，1.5帶個Ｔ加速就上來了．但是就不是這個價位了．換擋的平順性還不錯，熟悉了之后換擋基本上不會有頓挫．因為是低配車，之前車轱轆是175 70 R14的小轱轆，跑起高速來感覺飄啊，后來找人在４Ｓ店拿的高配寶來拆車的轱轆，205 55 R16的裝上之后跑高速穩多了，但是犧牲了油耗和動力．沒辦法，魚與熊掌不可兼得嘛！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）