2020款 260 尊享版?雷克薩斯ES底盤(pán)扎實(shí)嗎?雷克薩斯ES購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2023-12-26 14:02:31 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2020款?2.5L?雷克薩斯ES自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀	2020款?雷克薩斯ES外觀如何	獲取底價(jià)
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　　一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關(guān)注雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯ES車(chē)頭呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，紡錘形格柵輔以鍍鉻飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺(jué)上看著攻擊性十足。

　　雷克薩斯ES車(chē)尾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，搭配精巧的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，以黃棕雙色為主色調(diào)，采用了棕色飾板進(jìn)行修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯ES配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，雷克薩斯ES搭載了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。雷克薩斯ES的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 260 尊享版?雷克薩斯ES底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 260 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@c_gp123456說(shuō)道：“方向盤(pán)很大，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)也很輕，開(kāi)高速的時(shí)候很穩(wěn)，方向也很穩(wěn)。各種安全配置，應(yīng)有盡有。L2級(jí)自動(dòng)駕駛，在新修的高速公路上試一試，車(chē)道保持和 ACC真的很方便。不過(guò)，這種事情不能完全相信，也不能完全相信，只能偶爾玩玩。”

網(wǎng)友@$$$虎膽琴心$$$說(shuō)道：“方向盤(pán)很穩(wěn)，但也不像表哥的朗逸那么輕盈。目前行駛2200公里，高速公路1500公里，高架100公里，市區(qū)500-600公里。高速很穩(wěn)，一百五十碼不算什么，一百八十公里應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在還在磨合期，不敢跑那么高也是違法的，靜音做的很好，100以下的風(fēng)基本感覺(jué)不到，運(yùn)氣好，給了我一個(gè)米其林輪胎。動(dòng)力起步確實(shí)有點(diǎn)難，加速的話一不小心就會(huì)轉(zhuǎn)到三千轉(zhuǎn)到四千轉(zhuǎn)，聲音很難聽(tīng)。120以上的高速加速，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不過(guò)想要加速就得好好想想了，不過(guò)我開(kāi)的比較慢，足夠我用了。比之前的長(zhǎng)安車(chē)，要好太多了。最后就是開(kāi)著小雷放松一下了。”

網(wǎng)友@c_gp123456說(shuō)道：“開(kāi)著空調(diào)，坐著5個(gè)人爬山，把一車(chē)人都逗笑了。四千轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。公路閃電果然名不虛傳。不過(guò)，2.0版的 CVT確實(shí)很順滑，在擁擠的城市里，它就像是家一樣。40-120的高速路和渦輪增壓差不多，完全夠用。超車(chē)之前，得先把車(chē)速調(diào)高才行。提車(chē)之前一直開(kāi)著 MINI，沒(méi)法比，畢竟這款車(chē)的性能更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）