雷克薩斯GS?2012款 450h底盤扎實(shí)嗎?雷克薩斯GS購(gòu)車手冊(cè)

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雷克薩斯GS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雷克薩斯GS車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　雷克薩斯GS車尾看起來(lái)頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　雷克薩斯GS內(nèi)飾造型較為精巧，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　雷克薩斯GS搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率292馬力，峰值扭矩352牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩275牛·米。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，雷克薩斯GS的車頭比較大氣，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。雷克薩斯GS的內(nèi)飾十分大氣，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

雷克薩斯GS?2012款 450h底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 450h針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhangyanhua說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。”

網(wǎng)友@活著就是精彩說(shuō)道：“正常模式，操控一般，s，s+模式的操控，才是我喜歡的，指哪打哪。”

網(wǎng)友@皇冠2530說(shuō)道：“沒得說(shuō)，指哪打哪，那個(gè)準(zhǔn)，沒得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開起來(lái)也不費(fèi)勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）