攬勝極光?2017款 2.0T HSE DYNAMIC 致動版排量如何?攬勝極光購車手冊

　　隨著時代的進步，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現，以便能在市場中保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝極光（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝極光車頭呈現出沉穩的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　這款車車身尺寸4360/1900/1635mm，軸距2660mm。車側呈現出端莊的設計風格，看上去氣場十足。

　　該車前后輪胎規格均為245/45 R20，采用了大氣的輪圈設計。

　　攬勝極光內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝極光后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　攬勝極光配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝極光的車頭彰顯了豪華的氣質，采用家族式的設計語言。攬勝極光的車側看起來十分大氣，看上去氣場十足。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

攬勝極光?2017款 2.0T HSE DYNAMIC 致動版排量如何，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T HSE DYNAMIC 致動版針對參配數據的看法吧：網友@earth_2003說道：“打折太多了，我覺得沒談到最低價。最便宜的就看你自己了，哈哈哈，五年的油錢都夠了，總比什么都不給要好。同級別中，也只有路虎敢這么玩了。降價并不是說車不好，而是為了讓消費者滿意。”

網友@lala0528說道：“現在還沒到保養期，正常保養費用還在可以接受的范圍內。”

網友@xybbob說道：“現在開車，可能是磨合期的油耗有點高了，有點心疼，有100公里10個點，有100公里15個點，現在油耗穩定在12點左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）