天津北辰區(qū) 雅閣最高優(yōu)惠1.3萬(wàn) 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 北辰區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣（詢底價(jià)|查參配）是本田旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，北辰區(qū)本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?浩物廣本軒泰多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI 23.68萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)采用酷炫的線條，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yjj51說(shuō)道：“空間魔術(shù)師不是白叫的，真心大乘坐空間:還行，177的身高坐進(jìn)去挺舒服的”

網(wǎng)友@toyota_me說(shuō)道：“我說(shuō)現(xiàn)在的雅閣是大號(hào)思域應(yīng)該不會(huì)有多少人反對(duì)，沒(méi)有以前老氣橫秋的感覺(jué)，年輕多了，但是也不過(guò)分浮夸，什么人群都能接受。外觀改過(guò)幾代了，比較滿意這次的改款，更運(yùn)動(dòng)，更時(shí)尚，還可以商務(wù)。車燈犀利，前后呼應(yīng)。側(cè)面線條比較優(yōu)美，流線型很強(qiáng)，設(shè)計(jì)感滿滿的。”

網(wǎng)友@cjmoon說(shuō)道：“現(xiàn)在的雅閣和過(guò)去的雅閣相比，看起來(lái)年輕運(yùn)動(dòng)了不少，不過(guò)我感覺(jué)，雅閣應(yīng)該有的那份舒適性沒(méi)有丟失。我之前去四兒子試駕，對(duì)這輛車的舒適性沒(méi)抱很高的期望，但是真正體驗(yàn)過(guò)后，我就決定了選擇這款車。這輛車的隔音效果還不錯(cuò)，速度快了之后，也不會(huì)出現(xiàn)很明顯的風(fēng)噪，這點(diǎn)對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)很好。減震比較柔韌，所以這輛車不論是開(kāi)起來(lái)還是坐上去，都比較舒服，比較適合家用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）