2020款 330TSI 魅顏版 國V?大眾CC空間怎么樣?大眾CC購車手冊

　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天我們要說的是大眾CC（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　大眾CC車頭設計走了青春路線，加上多幅式中網，給人一種較為活潑的感覺。

　　大眾CC車尾呈現出動感的設計風格，加上炫酷的尾燈，看上去動感十足。

　　大眾CC內飾造型非常青春，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　大眾CC后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統統可以放下。

　　最后來做個總結，來到后排，大眾CC后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。接下來看下配置，大眾CC標配了前排頭部氣囊、CarPlay、車載空氣凈化器、牽引力控制、藍牙/車載電話、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 330TSI 魅顏版 國V?大眾CC空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 魅顏版 國V針對空間的看法吧：網友@lzlaochen說道：“懸架適中有點硬這也是轎跑車的特點，路況反饋比商務轎車要明顯。四輪獨立息架過爛路的時候后排坐起也比較舒服，過急彎的時候后排側傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺”

網友@高橋教你漂移說道：“舒適不錯，乘坐感跟一般家用型轎車沒有半點區別，避震的架構，調節方面都是舒適的，座椅材質真皮，很舒服，但不知道耐不耐用耐磨，保持干凈吧。坐里面，唯一就是開車門的時候，你才想起來這是一部CC，它的無框車門，還是很有逼格的。特別喜歡搖下車窗，只有門的那個樣子。”

網友@車手JC說道：“在中中等等往上走一點的水平吧，這個表現，還能接受，坐起來普遍的滿意，包括家人、朋友還有同事啦。CC也不只是一個漂亮的花瓶，空間還有舒適性都是合格的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）