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  • 奔馳E級(進口)?2019款 E 260 4MATIC 運動版空間舒適嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

    2023-11-21 17:23:49 作者:問答叫獸
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      隨著近年來消費水平的提升,中大型車也越來越被消費者所關注。毫無疑問,很多消費者就是被中大型車的空間所吸引,畢竟中國消費者講究“以大為美”。今天介紹的這款奔馳E級(進口)詢底價|查參配),指導價為46.38萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

      奔馳E級(進口)車頭呈現出精細的設計風格,看上去很漂亮。

      奔馳E級(進口)車尾呈現出豪華的設計風格,加上精致的尾燈,優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

      奔馳E級(進口)內飾風格看上去十分精細,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

      這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便,同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

      奔馳E級(進口)后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。此外,這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

      奔馳E級(進口)后備廂平時放兩個大行李箱還是沒有問題的,只可惜后排座椅無法放倒,不能進一步擴展儲物空間。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳E級搭載了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。來到后排,奔馳E級后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    奔馳E級(進口)?2019款 E 260 4MATIC 運動版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 4MATIC 運動版針對空間的看法吧:網友@amy8251說道:“我和妻子個子都比較高,我一米八三,老婆一米七三,但畢竟是 C級車,空間還是很大的。不過和長軸比起來,還是差得太遠了,難怪大家都喜歡長軸。”

    網友@livinazxy說道:“后排空間不大,腿伸不直,好在我平時都是自己開車,前排空間還是很大的。一顆星就扣在后排吧。”

    網友@wenyuef921說道:“前排的表現還算不錯,但是后排就不一樣了,畢竟不是加長型的,坐個普通的人還是沒問題的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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