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  • 凱美瑞?2021款 雙擎 2.5HG 豪華版動力強不強?凱美瑞購車手冊

    2023-11-22 19:04:49 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中型車,凱美瑞詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      凱美瑞前臉呈現出新潮的設計風格,屬于非常耐看的類型,搭配鍍鉻飾條,十分亮眼。

      凱美瑞車尾看上去十分低調,尾燈呈現出精細的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

      凱美瑞內飾看起來頗具新潮的感覺,輔以黑色仿木紋飾板,視覺效果上相當個性動感。

      凱美瑞搭載一套油電混合動力系統,配備2.5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。

      該車匹配電子無級變速箱。

      這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是E型多連桿式獨立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,凱美瑞搭載了主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、前/后排側氣囊等配置。后排座椅方面,凱美瑞后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

    凱美瑞?2021款 雙擎 2.5HG 豪華版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.5HG 豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@mb50938721說道:“起步偏肉,不過新車也不怎么舍得踩油門,換擋有明顯頓挫感,不過在接受范圍內。整體車子給人感覺很穩,尤其是轉彎,特別舒適。”

    網友@dfferwa說道:“我覺得自然發吸氣發動機挺好的,畢竟在技術方面令人放心,何況豐田的技術也不用質疑,這款車的口碑也很好,在動力方面很給力,即便是在高速上也能跑得很輕快,動力可以說是隨叫隨到,目前也沒有感覺到動力不足,搭配的變速箱也很好,換擋過程中沒有出現頓挫感,開起來非常順手,從第1次試駕時就能感覺到這車的性能給力,起步很迅速。”

    網友@kiki說道:“動力方面表現的很好,用的是一臺自然吸氣發動機,變速箱匹配的也很完美,雖然不是渦輪增壓發動機,但因為技術方面比較成熟,所以在起步時并沒有感覺到肉,而且平順性很好,看起來有種絲滑感,感覺動力源源不斷的涌上來,這種駕駛感很好,何況性能也挺強的,遇到大坡也沒問題,滿載的情況下也能輕松上的去,對我平時用車完全沒壓力。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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