雷克薩斯GS?2014款 250 F SPORT底盤(pán)高嗎?雷克薩斯GS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是雷克薩斯GS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯GS車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上紡錘形格柵，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　雷克薩斯GS車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　雷克薩斯GS內(nèi)飾看起來(lái)非常精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　雷克薩斯GS配備了2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應(yīng)式可調(diào)懸架和多連桿懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應(yīng)式可調(diào)懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，雷克薩斯GS配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、剎車(chē)輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、定速巡航、前排側(cè)氣囊、倒車(chē)影像、藍(lán)牙/車(chē)載電話、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。雷克薩斯GS的車(chē)頭風(fēng)格走了大氣路線，整體看上去穩(wěn)重大方。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

雷克薩斯GS?2014款 250 F SPORT底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 250 F SPORT針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Rex.Zhang說(shuō)道：“方向轉(zhuǎn)向比較輕盈，日常開(kāi)比較舒服，S+模式下方向，地盤(pán)等相對(duì)會(huì)變沉，動(dòng)力來(lái)的快一些，轉(zhuǎn)速攀升比較積極。”

網(wǎng)友@楊樹(shù)與柳樹(shù)的愛(ài)戀說(shuō)道：“指向也是蠻精準(zhǔn)的，路感還是一般吧，懸架偏軟，所以偏袒在舒適這方面上，整體操控還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@auter說(shuō)道：“雖為油電混合汽車(chē)，但動(dòng)力尚可，平時(shí)飆個(gè)車(chē)還是很給力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）