2017款 530Le?寶馬5系新能源底盤扎實嗎?寶馬5系新能源購車手冊
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外觀 | 2017款?寶馬5系新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2017款?寶馬5系新能源內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?寶馬5系新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2017款?寶馬5系新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?寶馬5系新能源空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2017款?寶馬5系新能源細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2017款?寶馬5系新能源排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?寶馬5系新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現確實不能差,但我認為動力和操控是最重要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款指導價69.86萬元的車型,寶馬5系新能源(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬5系新能源車頭呈現出精美的設計風格,看起來相當誘人。
寶馬5系新能源車尾呈現出莊重的設計風格,加上豪華的尾燈,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。
寶馬5系新能源內飾造型看上去較為精細,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。
寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備2.0T L4發動機,發動機最大功率218馬力,峰值扭矩310牛·米,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部綜合油耗2L/100km,工信部純電續航里程58KM。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,再看下配置,寶馬5系新能源搭載了零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。后排座椅方面,寶馬5系新能源后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2017款 530Le?寶馬5系新能源底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 530Le針對動力底盤的看法吧:網友@太平洋網友說道:“我平時上下班的時候,駕駛的感覺怎么樣,沒有激烈的駕駛,是體會不到的。”
網友@hiyx說道:“說打就打,打方向盤的感覺真好。寶馬果然名不虛傳。雖然我的朋友說,我的車不是寶馬里最好的車,但我個人覺得,這輛車已經足夠了。”
網友@與好車的邂逅說道:“動力非常棒,起步快速有力。提速超車都是輕松的事兒,油門的響應感覺明顯靈敏了許多,特別是低速響應快了不少。看來插電混合動力對低速階段的性能有非常明顯的改善。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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