2萬以為里程二手MPV汽車銷量排行榜
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中走路不是很好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么不同?我們一個個來看。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在寧波出售的五菱汽車 五菱凱捷 2020款 1.5T CVT精英型,出廠日期:2020-01-01,初次登記日期:2020-01,新車指導價:85800萬起,二手車報:4.38萬左右,表顯里程:2.00萬公里,20萬公里的二手車是可以買的,但要了解清楚車輛的配置,檢查車輛的維修保養歷史等。
五菱凱捷的液晶屏尺寸為7英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。前臉采用的造型設計,看起來簡潔干凈。大燈展現出了的視覺效果,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是4875/1880/1700mm,軸距為2800mm。車側呈現出的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
奔馳 威霆 2018款 2.0T 商務版 國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是293800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳 威霆 2018款 2.0T 商務版 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2018-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.40萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人數增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
威霆的前臉采用了較為的造型設計,整體很高級,富有層次感。大燈給人一種十分的感覺,與整輛車的氣質很搭。從側面看,長寬高為5370/1928/1880mm,軸距是3430mm,前后標配規格均為235/55 R17的輪胎。往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在北京出售的廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動尊享版,出廠日期:2022-12-01,初次登記日期:2022-12,新車指導價:109800萬起,二手車報:12.5萬左右,表顯里程:0.20萬公里,如果單獨看行程數,5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。
傳祺M6的大燈呈現出的設計風格,遠近光燈均為鹵素光源,細節精致,炯炯有神。同時,前臉風格很,配合多幅式的造型的中網,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。長寬高是4780/1837/1730mm,軸距為2810mm,車側采用了較為的造型設計,視覺效果令人滿意。車尾方面,車尾采用了的設計風格,尾燈看起來頗具的感覺,配合隱藏式的排氣管,整體給人一種敦實的感覺。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,體現出濃郁的動感特質。往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
目前推薦的是廣汽傳祺 傳祺M8 2023款 領秀系列 390T 尊貴版,比較有流行的廣汽傳祺 傳祺M8 2023款 領秀系列 390T 尊貴版。廣汽傳祺雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。傳祺M8當年的售價超過179800萬,如今也只要21.99萬元的價格就能買到廣汽傳祺 傳祺M8 2023款 領秀系列 390T 尊貴版,該車2023-03-01在車管所上牌,才跑了0.03萬公里,是一款很值得上手的二手車。
傳祺M8的前臉看起來十分,大燈搭載了富有氣息的大燈,設計非常吸引人,很符合整車的定位。從側面看,長寬高為5149/1884/1822mm,軸距為3000mm,前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。車側呈現出的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
給大家推薦的就是吉利汽車 嘉際 2022款 1.8TD DCT白金舒適型,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,吉利汽車 嘉際 2022款 1.8TD DCT白金舒適型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛吉利汽車 嘉際 2022款 1.8TD DCT白金舒適型。
現在只要10.06萬元左右的價格,你就能買這臺吉利汽車 嘉際 2022款 1.8TD DCT白金舒適型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.24萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在徐州。
嘉際的大燈采用的造型設計,遠近光燈均為鹵素光源,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。同時,前臉在設計上非常,配合直瀑式的造型的中網,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。長寬高是4706/1909/1690mm,軸距為2805mm,車側呈現出的設計風格,整體看起來大氣卻不單調。車尾采用的造型設計,搭配貫穿式的飾物,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。同時,尾燈采用了較為的造型設計,與車尾的線條還是蠻搭的。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是上汽大通MAXUS 上汽大通G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自動尊雅版,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,上汽大通MAXUS 上汽大通G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自動尊雅版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛上汽大通MAXUS 上汽大通G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自動尊雅版。
現在只要18.0萬元左右的價格,你就能買這臺上汽大通MAXUS 上汽大通G20 2021款 PLUS 2.0T 汽油自動尊雅版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-11-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才0.18萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在濮陽。
上汽大通MAXUS G20的再看一下后面,后備廂空間表現不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為5198/1980/1928mm,軸距是3198mm。車側采用了較為的造型設計,線條的律動感得到了很好凸顯。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。
給大家推薦的就是廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動豪華版,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動豪華版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動豪華版。
現在只要11.38萬元左右的價格,你就能買這臺廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動豪華版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才0.74萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在焦作。
傳祺M6的往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。給人一種穩重大方的感覺,前臉展現出了的視覺效果。采用了大嘴式設計,搭配犀利的大燈,細節精致,炯炯有神。同時,遠近光燈均為鹵素光源。長寬高為4780/1837/1730mm,軸距為2810mm。車側采用了較為的造型設計,看上去氣場十足。前后標配規格均為215/60 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。車尾設計上,車尾展現出了的視覺效果,采用了隱藏式設計,搭配熏黑的尾燈,橫平豎直的設計,在視覺上顯得剛勁有力。顏色采用了較為的造型設計,飾以黑色的飾物,很符合該車氣質。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.27萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款新寶駿 寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT 24小時在線精英型 6座,也就是6.27萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在太原出售,到現在跑了1.70萬公里公里,2020-04-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續沒有問題的是十分推薦入手的,價格很便宜,而且車況板正。
寶駿RM-5的顯示屏尺寸為7英寸,造型設計比較普通,但實用性較強。再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4705/1806/1615mm,軸距為2750mm。車側給人一種非常的感覺,顯得簡約且耐看。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩143N·m。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:別克GL8 2023款 ES陸尊 653T 舒適型
車子所在地:鄭州
賣家報價:35.6萬元
登記日期:2023-03-01
過戶次數:1次
行駛里程:0.01萬公里
這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
別克GL8的內飾看起來頗具的感覺,很符合該車氣質。儀表盤看起來十分,采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為8英寸,中規中矩的風格還算耐看。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,整體看起來非常年輕。大燈彰顯了的氣質,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高是5238/1878/1776mm,軸距是3088mm。車側呈現出的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。
廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是109800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在西安,2022-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.14萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
傳祺M6的前臉彰顯了的氣質,搭配多幅式的造型的中網,穩重且不失大方。從側面看,長寬高為4780/1837/1730mm,軸距為2810mm,軸距為2810mm。腰線采用的造型設計,看上去氣場十足。前后標配規格均為215/60 R16的輪胎。車尾采用的造型設計,下方采用了隱藏式設計,尾燈看起來頗具的感覺,整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉睛。再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾方面,內飾采用的造型設計,搭配黑色的飾物。采用了對稱式設計,和該車定位相符合。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了的氣質,風格比較主流,實用性很強。
以上幾款就是今天給大家分享的合適購買的二手車,你還知道哪些可以買的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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