鐵路上固定輪胎 鐵路車輪各部位名稱

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軌枕螺絲。查詢火車介紹，該車，車輪上的螺絲叫軌枕螺絲?；疖嚕ㄓ⑽模篢rain，）、又稱鐵路列車、綠皮車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一?；疖囓囕喯旅嫒氖鞘裁?？？

止輪器，通俗的說法是鐵鞋。由于鐵軌所處地理位置不同，可能會有一定得傾斜角度，所以用止輪器卡在輪子下面，防止溜車。同時應該掛上“禁動”牌，防止誤掛車造成脫軌或者別的事故。都是一些安全防護性措施。1.為什么火車要裝上笨重的鋼鐵輪胎，走固定的軌道？

鋼鐵輪胎能承載,

耐磨損。再說火車發明時還沒有現在這么好的汽車輪胎；走固定軌道是為了保持平穩和安全。火車車輪是如何卡在鐵軌上的？

仔細看看機車車輛的輪對，你會發現它不是像汽車輪子那樣，而是有一個突起，那個叫輪緣；而且它和鋼軌接觸的平面（叫踏面）也不是平的，而是有一定的錐度。這樣就決定了機車車輛的輪對并不是死死卡在鋼軌上，輪緣只是起到一個定位的作用，限制機車車輛的輪對橫向在一定的范圍內活動。其實火車真正運行起來輪對所做的運動是非常復雜的，有滾動，有滑動，還有連滾帶滑，然后還有一種叫做蛇形運動，就是指輪對在鋼軌上其實是在縱向（列車運行方向）滾動的同時還沿著一個S行的小曲線橫向擺動。