什么輪胎最靜音耐磨 什么輪胎靜音舒適性好耐磨
第一款:馬牌
有人說馬牌把輪胎的靜音做到了極致,說真的,這也分車,奔馳、寶馬用著可能真的沒聲音,但是換到五菱宏光(查成交價|參配|優惠政策)上你看看,結果肯定不一樣。不吹毛求疵了,在眾多輪胎中,如果不考慮其他因素的話,馬牌的靜音效果真的是同價位里面的翹楚,不敢說100%拿第一,但是用過的都說好,這點是很難做到的。至于耐磨性,只能說追求靜音、舒適度的輪胎都會犧牲一部分耐磨性,但是也不用過分擔心,沒有你想象中的那么脆弱,前提是你買到的是正八經的輪胎。
第二款:米其林
米其林是號稱將舒適、靜音、耐磨結合的最好的一款輪胎,這點很多車友都可以印證。但是這種做法帶來的弱點就是很難有一樣搶到主角的色彩。不過好在米其林只是大方向上這么做,并沒有真的一款輪胎包含所有。相比馬牌來說,我曾經試過途觀分別采用兩款輪胎,結果我沒感覺出來有區別,甚至很多朋友在寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)、奧迪A6上也沒覺得明顯的差距,還是那句話,兩者的靜音表現真的太棒了。
第三款:鄧祿普
曾經的純高端品牌,為了國人降了身價,只能說一分價錢一分貨。對比米其林和馬牌,鄧祿普在靜音、舒適性上面還有不足,但是勝在結實,這方面做的比米其林還夸張些。可以說是一款特別中性的輪胎,沒有特別的優點,也沒有特別的缺點,反正如果你追求性價比的話可以考慮,至少牌子大、價格低,重點是使用起來挑不出什么特別的毛病。當然,具體還是看你的需求是什么了。
第四款:中國路航輪胎
現在大部分車主都對路航輪胎有著相當高的認知度,因為路航輪胎經常出現在電視廣告或是宣傳海報上,路航輪胎LS388系列花紋產品吸音孔、吸音溝、吸音壁全能靜音設計,偏向于靜音舒適、節油、環保,主要適配高級轎車的輪胎,由于性價比高性能優越,所以收到很多人的追捧。
第五款:日本普利司通
普利司通是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀(查成交價|參配|優惠政策)才開始做輪胎的廠家。現廣泛運用于世界各種品牌汽車上。目前獨家贊助F1。
第六款:意大利倍耐力
倍耐力是國際米蘭的主贊助商,國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力,甚至在倍耐力剛進入中國的時候,有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣,足見倍耐力對中國市場的重視。
第七款:美國固特異
美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年,至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司,總部位于美國俄亥俄州阿克隆市,固特異屬于典型的美國貨。靜音又耐磨的輪胎品牌
靜音又耐磨的輪胎品牌有米其林、馬牌、鄧祿普、佳通、韓泰。
1、米其林
在米其林各輪胎系列中,Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP這三款輪胎的靜音性能是較為出色的。據官方統計數據顯示,Primacy LC比Energy MXV8省油1.4%,而且還更安靜,其里程壽命提高至少10%。
2、馬牌
馬牌輪胎大都適用于高端車,其比較靜音的型號有CC5、MC5和CPC2系列,這三款輪胎都帶有3D主動降噪系數,可以利用輪胎的共振和花紋之間的溝槽,有效地抵消和分散各個花紋塊之前的噪音,從而提供相當舒適的乘車環境。
3、鄧祿普
鄧祿普輪胎中噪音抑制效果較好的是Veuro VE302,它是鄧祿普利用花紋噪音測定儀器開發的產品,它可以有效降低花紋噪音,而且還采用了長條膠帶,可以提升胎肩部強度和操控,還可以降低路噪,進一步提高駕乘靜音舒適性。
4、佳通
佳通的靜音性雖然沒有米其林、馬牌的好,但是它的價格比較低,適合注重經濟性的車主,在佳通的輪胎產品中,噪音較小的輪胎型號是Comfort F22,它的胎面上布置了很多細小的橫溝來平衡花紋剛性,能夠降低輪胎與地面的撞擊噪音,而且花紋的間距也是經過巧妙布局的,可以顯著減小滾動噪聲。
5、韓泰
韓泰也是一個高性價比的靜音品牌,輪胎型號H432、H426和K415在它的產品系列中靜音效果都是比較不錯的。H432采用了三種靜音技術來保證最佳的靜音效果,同時在操控方面也有著不錯的表現。什么輪胎靜音效果好還耐用
1、鄧祿普輪胎
具有很出色的質量,雖然耐磨沒有倍耐力好,靜音性也比米其林差,但是它的靜音性比倍耐力好,耐磨性比米其林好,是一款較為中性的輪胎。
鄧祿普輪胎在國內也是比較知名的,用戶口碑較好。比較均衡的輪胎會有比較多的人去選擇,雖然沒有突出的性能,但能讓消費者接受,并且性價比高。如:鄧祿普LM703就是一款耐磨兼具噪音小的輪胎。
2、米其林輪胎
總體主打的是靜音性,而其耐磨性一般。
米其林一直致力于追求輪胎的靜音舒適性,采用更為先進的膠料配方使其具有更佳的吸震功能,優化的胎面花紋設計,可以有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受,使駕乘感受更為舒適。如:米其林LC、3ST、HP都是靜音性能較為出色的型號。
3、倍耐力輪胎
很耐磨,耐用性強,使用壽命長,而且它的抓地力及穩定性都很出色,即使是在極為苛刻的路況下,仍然可以保持著出色的性能。
倍耐力可以說是運動型輪胎的代表,但是它的缺點是噪音較大,價格也偏貴,比較適合追求速度及高性能的體驗感的車主。如:倍耐力Scorpion verde all season,其耐磨指數高達600。
4、普利司通輪胎
普利司通輪胎最大的優點就是耐磨性強了,主要是歸功于普利司通的納米技術(NanoPro-Tech),通過碳與聚合物的最優分布,使兩者之間的摩擦最小化,從而減少熱量的生成以及能量的損失,對輪胎的耐磨性是起到很大幫助的。
其次就是輪胎的舒適性了,采用了全新的3G RFT技術(納米技術胎側膠和散熱鰭片)與以往RFT輪胎相比提高了乘坐舒適性。
5、固特異輪胎
GOODYEAR固特異輪胎主打的就是輪胎的耐用性,與同級別的輪胎相比,固特異輪胎的耐磨性是相當出色的。
這就得歸功于固特異獨特的高性能橡膠配方,再加上花紋的溝槽相對來說比較深,所以說固特異耐用也不是沒有它的道理。
其次就是輪胎的抓地性能,僅次于公認抓地力最強的倍耐力輪胎,不僅可以保持很好的操控穩定性,而且在一定程度上還能提高行車安全性。什么牌子輪胎靜音又耐磨
在眾多的輪胎品牌中,最靜音的輪胎當屬于米其林了,其主打的就是靜音舒適性。其次是馬牌,降噪效果非常好。
1、米其林
在米其林各輪胎系列中,PrimacyLC、Primacy3ST、PrimacyHP這三款輪胎的靜音性能是較為出色的。據官方統計數據顯示,PrimacyLC比EnergyMXV8省油1.4%,而且還更安靜1分貝,其里程壽命提高至少10%。
而Primacy3ST采用了EvenPeak技術,結合胎面中央和胎肩花紋條獨特的設計,可以讓聲音能量趨于平均地分散到較為廣闊的頻率范圍內,從而提高駕乘的靜音舒適性,具有很好的噪音表現。PrimacyHP除了具備靜音舒適性能外,在干濕地和抓地力方面都比LC博悅(查成交價|參配|優惠政策)強。
2、馬牌
馬牌輪胎大都適用于高端車,其比較靜音的型號有CC5、MC5和CPC2系列,這三款輪胎都帶有3D主動降噪系數,可以利用輪胎的共振和花紋之間的溝槽,有效地抵消和分散各個花紋塊之前的噪音,從而提供相當舒適的乘車環境。其中馬牌CC5采用了非對稱花紋設計,內側多變橫向花紋溝降低噪音,中央肋條V型刀槽實現舒適性,外側橫向溝槽斜面設計提高操控性能。
輪胎多久換一次最佳
家用轎車輪胎一般在5年或每5-6萬km就需要更換一次。如果是經常在山地路面行駛或經常跑跑的車輛,輪胎的更換周期可以縮短到3年左右。正常情況,汽車輪胎的壽命在5年左右,超過5年后輪胎就會變的生硬、變薄、磨損嚴重等情況出現。
最立即的分辨辦法便是觀查輪胎的磨損水平,基本上每一個輪胎都是會有設定一個磨損標記。一般小汽車輪胎的磨損標記高度為1.6mm(這一高度也是法律規定的輪胎最少管溝深層),載重量輪胎上的磨損標記高度為2.4mm。假如發覺磨損標記和胎面一樣齊得話,就表明輪胎早已磨損得差不多了,應立即將其更換。十大最靜音的輪胎排名
十大最靜音的輪胎排名:
1、普利司通經濟耐磨型輪胎
特點:持久耐磨,優化花紋溝槽角度,濕路防滑性能更好。
胎面無規變節距能夠減小運動振動,更耐異常磨損,花紋溝槽角度得到優化,排水性得到提升,濕路行駛更安全。
2、瑪吉斯操控型輪胎
特點:過彎操控性好,高剛性肋骨,高速行駛更安全。
豎向寬主溝設計防水性好,濕地操控性更強,減小水漂效應,高剛性肋骨能夠提升高速行駛時的穩定性。
3、普利司通運動操控型輪胎
特點:靜音舒適,運動操控型,提升運動表現。
豎向寬紋溝具有很好的排水效果,帶來出色的濕地操控性能,無懼惡劣天氣和濕地路面,駕乘更加安全平穩。
4、韓泰靜音輪胎
特點:防滑耐磨,條形胎肩花紋塊,提高濕滑路面抓地力。
四道縱向溝紋加強排水,提升濕路操控性,同時帶來更強勁的抓地力,濕滑路面行駛更加安全,鉆石型花紋塊帶來良好牽引力。
5、佳通耐磨輪胎
特點:耐磨耐沖擊,低噪音花紋,駕乘更舒適。
3D橫溝有效分散氣流,減小滑行時產生的噪音,變節距設計減小行駛時的噪音,剛性花紋塊提高胎面剛性,減小行駛振動。
6、鄧祿普節能輪胎
特點:濕地抓地性好,變性高分子材料,優異低滾動阻力。
采用低油耗高分子材料和橡膠打造,減少運動時的能量損耗,提升濕路防滑性能,流暢弧度帶來舒適靜音效果。
7、固特異穩定輪胎
特點:濕地安全,操控精準,舒適靜音。
斜齒花紋塊截距排列,有效減少行駛時產生的噪音,帶來舒適駕乘體驗,胎肩部位優化花紋帶來強勁的抓地力。
8、德國馬牌靜音舒適型輪胎
特點:減震耐磨,消音艙設計,帶來靜音駕乘體驗。
消音艙設計能夠大幅減小運行時產生的噪音,結合變頻降噪器,帶來舒適靜音駕乘體驗,路面適應配方吸收振動更加平穩。
9、倍耐力舒適型輪胎
特點:均勻磨損,聚合材料,壓力均衡分布。
特殊節距序列能夠有效降低滾動噪音,駕駛靜音舒適,中心胎面花紋塊緊湊,外部強勁,在轉向和彎道控制方面更加出色。
10、米其林經濟型輪胎
特點:堅韌性出色,高彈橡膠配方,制動性優異。
骨架采用高強度簾子線,加強輪胎的穩固性,抗壓性能更好,胎體采用高彈性橡膠配方,剎車距離更加優異。
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