“高速”還是“高速”?90%的車主拉錯(cuò)了高速路
當(dāng)談到它是否正確的問題時(shí),人們有不同的看法。為什么這么說?對于一些新車來說,發(fā)動(dòng)機(jī)磨合是必不可少的事情,有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速適應(yīng)不同的工況,而新車的磨合與汽車的后期使用有很大的關(guān)系。大家都知道的新車磨合可能僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合。新車的磨合其實(shí)有很多方面,就是各部分的恰當(dāng)匹配,達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。這種車的磨合,參考司機(jī)手冊。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車技術(shù)的迅速提高,一些新的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不需要磨合,這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的制造精度非常高,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速下已經(jīng)適應(yīng)了要求。這些車需要高速拉進(jìn)來嗎?如上所述,即使你的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好,新車的磨合也是對整車的磨合,其磨合是可以正常實(shí)現(xiàn)的,不需要刻意提高轉(zhuǎn)速。
說完了新車,就該說說“舊車”了。高速上該不該拉“老車”?估計(jì)有個(gè)機(jī)修工曾經(jīng)跟你說過,車免費(fèi)的時(shí)候要跑高速。你是怎么理解的?有些車主誤解了,認(rèn)為提速就是把車開得越快越好,效果越好。這種理解不僅危險(xiǎn),而且錯(cuò)誤。當(dāng)車速達(dá)到最大速度時(shí),處于滿載甚至超載的狀態(tài),不僅對車不好,對車也有損害。形象點(diǎn)說就是現(xiàn)在一般一個(gè)人干兩個(gè)人的活。那拉高速的目的是什么?
其實(shí)對于汽車來說,提速的目的就是清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。在一些城市,汽車容易堵車,經(jīng)常怠速行駛,所以汽車根本跑不起來。怠速行駛不僅費(fèi)油還容易造成車內(nèi)積碳。很多車都有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),啟動(dòng)時(shí)不好用的現(xiàn)象。這時(shí)候上拉拉高速是非常必要的,但不是高速跑,而是保持每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速在3000-4000r/min的范圍內(nèi),每個(gè)檔位保持一段時(shí)間,讓活塞和檔位盡量高速工作,達(dá)到拉高速的目的。所以大家說的高速拉并不是跑的很快,而是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。
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