主動式制動輔助功能

輔助制動系統的方法是可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時，此系統便會協助，并在不到1秒的時間內把制動力增至最大，縮短在緊急制動的情況下的剎車距離。

汽車制動系統燈亮了的原因：

1、可能是剎車片磨損嚴重，剎車片包括帶有感應線和不帶有感應線兩種，帶有感應線的會在剎車片磨損到極限位置時，感應線那么就會自動接通電路，這個時候那么就會亮起故障問題燈；

2、沒有帶有感應線的剎車片不會自動報警，不過通過\"鐵蹭鐵\"的唑嗌聲來告訴你，需要更換剎車片了。假如是剎車片磨損的問題，那么理論上來講，車輛至少還可以開幾百公里，不過不提倡在繼續開，由于剎車片磨損會影響到剎車距離變長、變軟、噪音大、傷剎車盤的狀況。汽車車主最好是養成定期更換剎車片的生活習慣，按照自己行駛生活習慣和路況來選更換周期；

3、可能是剎車油液位過低，制動液在汽車的制動系統中起著至關至關重要的作用，當行駛者踩制動踏板時，從踏板上踩下去的力量，由制動總泵的活塞，通過制動液傳遞能量到位于車輪的各制動分泵，使制動片與車輪接觸，到了阻止車輛前進的目的。制動液缺失與此同時還可以伴有制動力顯著不足，嚴重甚至會發生失去制動力的狀況。這樣的狀況只需立刻補沖制動液即可。

開啟自動剎車的方式：

1、自動剎車開啟條件有下面幾種，在汽車快要撞上的時候自動啟動，或者是前方有障礙物但是車主沒有任何反應時也會啟動。自動剎車功能本身研發的目的是防止追尾；

2、的自動剎車技術是非常先進的，這個系統可以通過車頭的感應器來檢測車輛與前方障礙物的距離。如果車輛距離前方障礙物很近了，但是駕駛員沒有轉向避開也沒有剎車減速，那自動剎車系統就會啟動；

3、主動剎車系統工作原理是，城市安全系統通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況，當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，它首先會自動在剎車系統上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離；或者通過調整方向盤來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。如果車輛距離障礙物過近，這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作；

4、剎車是減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。剎車系統的原理是制造出巨大的摩擦力，將車輛的動能轉化為熱能。眾所周知，能量既不會憑空產生，也不會憑空消失，它只能從一種形式轉化為其他形式，或者從一個物體轉移到另一個物體，在轉化或轉移的過程中，能量的總量不變。汽車在加速過程中把化學能轉化成熱能和動能，剎車時剎車系統又將汽車的動能轉化成熱能散發到空氣中。