知豆電車加高輪胎 知豆d1輪胎

能。電動車換輪胎需要加高底盤，只需把千斤頂放在電動車中間位置，電動車就可以加高了。知豆D1是新國標還是老國標？

知豆D1是符合國家標準的電動乘用車，與老年代步車有本質區別。車頭有密密麻麻的圓形散熱孔用來給電動機散熱，傳統霧燈區域的兩個巨大的黑色網狀格柵則為封死設計，不過從視覺效果上頗有些向法拉利致敬的意思。

2015年1月，吉利與山東新大洋合資創辦的新大洋電動車科技有限公司在蘭州成立，編輯在吉利蘭州工廠實拍到了新公司成立后的首款車型——知豆D1，這款車基本就是之前新大洋與眾泰合作生產的知豆電動車的翻版車型，在續航里程方面略有提升，下面我們就來看看這款身材嬌小的電動車都有什么能耐。

與很多傳統動力的汽車相比，知豆D1車身相當緊湊，當然這也與它僅是用來城市通勤的定位有直接關系，D1的長寬高尺寸為2765mm*1540mm*1555mm，軸距1765mm，整車大小與SMART fortwo相仿，轉彎半徑僅為3.8米；后視鏡外罩采用了黑色工程塑料外殼，與鮮艷的車身搭配起來俏皮可愛，而且這樣的材質小刮小蹭基本傷不到它，能有效降低后期維修成本。13英寸5輻鋁合金輪圈看著比較動感，輪圈正中帶有知豆品牌標識，實拍車型采用了泰凱英輪胎，前輪胎規格為145/60R13，后輪為165/55R13。

車尾部分繼續走著簡潔可愛的風格，而且LED高位剎車燈、倒車雷達等配置一應俱全，此外還可以看到車尾左側貼有吉利的標識。尾燈組內最惹眼的當屬圓形的LED示寬燈了，無論是白天還是夜間它的視覺效果都非常出色，有效提升了車輛的辨識度。

傳統油箱蓋位置是知豆D1的充電接口，采用了國家標準接口，支持220V家用電源充電，電池容量約為12.8千瓦時，充滿電所需時間約為8小時。知豆D1的底盤是針對電動車專門開發的，不過從圖中可以看到電池組的外殼比較靠下，在行駛中有被托底的可能性。

知豆D1使用了一臺最大功率18kW的電動機，其峰值扭矩85N·m，在它的驅動下，D1的最高時速超過了80km/h，0-50km/h加速時間為7秒。與鋰電池搭配續航里程可達160km，在零攝氏度的低溫環境下也能達到150km的續航里程。與傳統汽車不同，知豆D1電動車僅提供了前進擋、空擋和倒擋三個擋位，通過中控臺上的按鍵進行切換。

知豆的內飾采用了比較鮮艷的橙色面板，十分討年輕人喜愛；圓形的空調出風口可實現送風方向的大范圍調節。方向盤采用了皮質包裹，在兩點和十點位置還帶有握位設計，配合適中的直徑讓它能給駕駛者提供不錯的手感；但從細節的做工來看，知豆D1還有較大的提升空間。儀表板看上去科技感十足，左側儀表顯示車速，右側儀表顯示剩余電量，而中間的行車電腦顯示屏則能提供更多有關電動機工作狀態的信息。

中控臺由上到下依次為多媒體導航、換擋按鍵和空調控制面板，其中空調控制面板中間的旋鈕內帶有溫度顯示，但本質上來說知豆D1所配備的其實是手動空調。在手套箱的位置D1提供了USB和AUX接口，下方還配備了12V車載電源接口， 可以搭配車充給手機充電，在細節方面，這款車考慮的還是挺周到的。

電動車窗控制鍵布置在了主副駕座椅中間，與一般車輛布置在車門上的做法有所不同，初次使用時需要適應一下。座椅面料采用了皮質與織物結合的設計，在配色上也使用了不少的橙色元素，與整體的內飾風格比較統一。知豆D1前輪胎可換155一65一13的一輪胎么

不可以的，知豆D1前輪胎不可以換155一65一13的一輪胎。

知豆輪胎不能隨意更換大的輪胎，要按車的配套型號使用。不然會對車輛使用不利，也不付合有關規定。知豆是由新大洋機電集團創立的電動汽車品牌。2006年，新大洋機電集團就已進入電動車生產領域。

新大洋·知豆純電動車采用全金屬封閉式車身設計，整車尺寸為2765mm*1540mm*1545mm，軸距1765mm。兩座式的設計使其擁有小巧靈活的身形，而圓潤飽滿的車身線條使其較之其他電動車又可愛了許多。

基本信息

新大洋知豆的儀表盤設計簡單，三個區域分別顯示車速、行車信息以及電池電量。由于布局合理，所以讀數清晰。

作為一款定位為代步工具的電動車，新大洋·知豆竟然配備了多功能導航，不過由于此次實拍的是試裝車型，所以碩大的導航儀顯示屏僅有顯示電池電量的功能。另外，值得一提的是，新大洋知豆還配備了冷暖空調系統，這在普通電動車中也是十分少見的。知豆電動車輪胎氣壓是多少

知豆電動車輪胎的壓力應按照車輛使用說明書中的要求來調節，一般來說，建議輪胎的正常氣壓為2.5Bar（36PSI）。知豆輪眙那個牌子好

知豆輪眙有很多牌子，比如美國的Schwinn、英國的Raleigh、德國的Gazelle、日本的Kona等等，都是很不錯的品牌。根據自己的需求和喜好，可以選擇適合自己的品牌。