山地車輪胎跑偏 山地車前輪跑偏調整

造成山地自行車輪胎左右搖擺主要有以下幾個原因，你可以依次檢查一下：

一 車圈變形，可以目測一下車圈是否有變形。

二 車條松動，也會導致輪胎搖擺，用手壓一下相鄰的車條，如果很容易壓動了，說明車條太松了。

三 車輪軸松動，也會導致車輪搖擺。山地后車輪胎偏向一邊怎么辦？

重新調一下輻條張力的鋼圈偏心量吧。

每一個輪組編出來的時候都對應的一個調圈臺或者一個車架是偏心量正好的。

換到別的車上一般需要調節2-3次輻條張力才能完美兼容。山地車后輪有點歪，怎么調整

應當將后輪整個拆下，更換損壞的變速飛輪并補充黃油。具體的方法步驟如下（共需14步）：

1、首先使用卡飛扳手，是山地車后輪拆卸需要用的專用工具，可以輕松從自行車后輪車架上拆卸下后輪。

2、再取出飛輪蓋工具，也是山地車后輪拆卸需要用的專用工具。

3、把飛輪蓋工具的輪齒和山地車后輪的飛輪蓋凹槽對齊。

4、把山地車后輪的飛輪水平放好，再使用固定扳手來防止鏈條從飛輪上脫落。

5、同時需要用另一只手持活動扳手配合，（逆時針）旋松飛輪蓋。

6、旋下飛輪蓋后，可以從后輪的塔基上取下兩個飛輪上的卡飛片。

7、仔細擦去飛輪片和塔基上的油污，替換掉損壞（變形、生銹、掉齒）的飛輪。

8、重新組裝后輪飛盤時，要注意留意飛輪片上的凸鍵所在的位置。

9、注意要與塔基上的栓槽一一對應，才可以正確的裝回飛輪片。

10、還要在飛輪蓋的螺紋上涂上足夠的黃油。

11、按照原有的順序，把飛輪片裝回塔基上對齊，留意墊圈的位置。

12、順時針擰緊飛輪蓋，注意最小的飛輪片不要錯位。

13、確保飛輪的間距均勻并用扳手擰緊飛輪蓋。

14、最后用活動扳手把后輪安裝回后輪車架上，山地自行車后輪的修理就完成了。山地自行車后輪偏左怎么辦？

你好，很好解決，

后輪偏左，說明車圈偏向碟片一側，說明軸向輻條收的太多，徑向輻條放的太多，然后感覺外胎不居中，特丑對嗎，呵呵，

解決辦法：去掉內外胎，安裝上，放軸向的輻條，先放2圈，黃膠帶粘輻條做標識，檢查，微調軸向，徑向，徑向收半圈，軸向再放兩圈，徑向再收半圈，如果徑向輻條沒有達到縮緊狀態，再收60度，比較牢固了，收軸向輻條，先收一圈，微調，檢查拉力，直至縮緊，

注意：輻條扳手如果是開口的，不能有間隙，否則滑，最好是包角的，

再一個，就是長時間騎行，輻條應力釋放充分，這種狀態的輻條其實是最好的，軸向和徑向都要相對緊固，松一點都不好，輻條就容易磨甚至磨斷，那就可惜了，山地車前輪偏左歪，怎么辦

首先把山地自行車車抬起來，讓車輪離地然后轉動輪子，用肉眼看就發現輪組有傾斜，一個可能是沒裝好需要拆掉重裝；另一個可能是快拆的椎行彈簧裝反了，左右兩個椎行彈簧其小簧圈這邊要相向對望。同時也會發現輪組使用時間長了會變形，要重新調整固定。自行車后輪胎老是偏一邊去，騎就騎不動是怎么回事

自行車后輪胎老是偏一邊去，騎不動的原因和解決辦法：

1、后輪軸（快拆）松動，使車輪偏向一邊，與剎車組件摩擦造成的騎不動。解決辦法：將后輪軸擺正后緊固后輪軸固定螺絲或者快拆即可。

2、后輪花鼓內軸承組件損壞，間隙過大使車輪偏向一邊，損壞的軸承組件自身的摩擦造成的騎不動。解決辦法：如果是工業深溝球軸承結構的可以直接更換軸承即可。如果是珠檔結構的更換損壞的部分即可如滾珠損壞換滾珠、珠檔損壞換珠檔即可。