新能源動(dòng)力電池使用維護(hù)注意事項(xiàng)
第一：動(dòng)力電池不要過充放電。
開車前檢查儀表板，確認(rèn)電池系統(tǒng)是否有故障碼圖標(biāo)。如果有故障圖標(biāo)，則不能駕駛。
檢查電池電量，最好是50%以上，低于30%盡快充電。換句話說，低于20%-30%就說明電池過放，過充就是比如正常充電8-10小時(shí)后充滿，但此時(shí)繼續(xù)充電就被過充了。最好每天充電。就像我們每天都在用手機(jī)一樣，堅(jiān)持每天充電可以提高電池的活躍度，而經(jīng)常等到?jīng)]電再充電會(huì)降低電池的壽命。
第二：長時(shí)間擱置的電池，使用前要充滿電。
對(duì)于擱置3個(gè)月以上的動(dòng)力電池，建議不要立即使用，最好充滿電后再使用。車輛長時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)先充電至100%。每周至少充滿一次電(充放電至少能充到SOC的90%和30%以上)，每周Wally的目的是平衡電池。每月至少充放電一次(放電至SOC的20%-30%，再充滿電)。同時(shí)也要注意儀表上動(dòng)力電池的剩余里程，充電前里程不能超過滿電狀態(tài)下最長里程的2/3(例如車輛滿電狀態(tài)下的最佳里程為150公里，最好不要讓車輛行駛超過100公里)。
第三：切記避免電池組碰撞。
電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組一般布置在承載式車身的底部。車輛經(jīng)過一些坑洼時(shí)，記得注意底盤的刮擦。此外，車輛發(fā)生碰撞事故后，需要及時(shí)檢查動(dòng)力電池組的損壞程度，否則動(dòng)力電池組很可能因碰撞而變形，導(dǎo)致動(dòng)力電池組內(nèi)部短路，最終出現(xiàn)局部過熱。
第四：切記清洗電動(dòng)車時(shí)，動(dòng)力電池組不能沾水。
雖然汽車的防水性和密封性都是IP67，但是清洗電動(dòng)汽車的時(shí)候，最好不要用高壓水槍直接對(duì)著動(dòng)力電池清洗。否則可能會(huì)因?yàn)閭€(gè)別部件密封不良導(dǎo)致水短路，后果可能會(huì)非常嚴(yán)重。所以在電動(dòng)汽車清洗過程中，要注意清洗部位和高壓水槍的壓力。
第五，注意電動(dòng)車的使用溫度。
電動(dòng)車的最佳溫度為10-30，并保證良好的通風(fēng)散熱。如果環(huán)境溫度過低，動(dòng)力電池會(huì)充電不足，容量下降，容易導(dǎo)致放電時(shí)電池壽命降低。同時(shí)，如果環(huán)境溫度過高，容易造成動(dòng)力電池過熱失控，充電時(shí)電池過熱膨脹，損壞動(dòng)力電池。
第六：動(dòng)力電池過熱時(shí)，必須停車散熱。
電動(dòng)汽車的行車電腦在保護(hù)動(dòng)力電池過熱方面做得非常好。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力電池過熱報(bào)警時(shí)，記得停車，充分散熱動(dòng)力電池。不要單干，動(dòng)力電池過熱報(bào)警還在運(yùn)行，那樣的話，很可能造成動(dòng)力電池過熱甚至車輛自燃。
第七：消防設(shè)備必不可少，充電設(shè)備精度高。
燃油車和電動(dòng)車都存在一定的自燃風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在炎熱的夏季，所以車上要配備消防設(shè)備，滅火器、逃生錘等消防器材要放在車內(nèi)，以防發(fā)生意外。另外，電動(dòng)汽車的充電裝置的充電精度一定要高，而且是bes
總結(jié)：新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在電動(dòng)車的使用過程中，要注意以上七點(diǎn)注意事項(xiàng)。相信看了以上內(nèi)容，對(duì)動(dòng)力電池如何保養(yǎng)也有了了解。適當(dāng)?shù)某潆姴粌H可以讓動(dòng)力電池?fù)碛辛己玫睦m(xù)航能力，還可以擁有更長的使用壽命。而且動(dòng)力電池的使用壽命與我們平時(shí)的保養(yǎng)息息相關(guān)，所以在使用動(dòng)力電池的時(shí)候不要忘記做好保養(yǎng)工作。為了更好的駕駛車輛，延長動(dòng)力電池的使用壽命，保證家人和自己的安全，希望今天的內(nèi)容對(duì)你有所幫助。
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