冬天費油這怎么回事啊

1、胎壓過低導致油耗升高。這個原因是比較常見的，進入冬季后室外溫度降低，輪胎內的氣體體積會變小，這樣非常容易導致輪胎氣壓過低。而輪胎低壓過低會導致輪胎與地面的接觸面積變大，這樣會導致油耗升高，如果輪胎的氣壓過低了，還會降低輪胎的使用壽命；

解決方法：檢查車輛是否出現胎壓過低情況，如有出現及時補充胎壓即可；

2、不正確使用汽車空調。冬天使用車內空調，吹熱風的要比夏天吹冷風時更耗油。理論上講，熱風不會啟動空調壓縮機，只是把發動機水箱上的熱氣送入駕駛室，從而使室內升溫。從表面上看，許多人覺得這個熱氣即使不用也要產生，并沒有額外的能耗，也不會額外耗油。其實，發動機水箱的熱氣確實可以使駕駛室變暖，但如果熱氣不足的話不能達到設定溫度時，發動機就要額外做功來產生更多熱能，供給駕駛室溫度要求，這是就要額外耗油；

解決方法：車主應采用正確安全的方法在冬季使用空調；

3、機油黏稠導致發動機運行阻力變大。因為冬天氣溫較低，機油容易變稠，特別是車輛停放一個晚上以后，機油一般都已經沉到缸底，缸內各個零部件都得不到機油的潤滑。有的機油潤滑性不好，容易造成發動機的干摩擦；

解決方法：更換為高級別的全合成機油，機油粘度隨溫度變化小，同樣的油膜要求，合成油可用較低的溫度就可形成，達到保護發動機的目的，有助減少汽車在低溫啟動時的能耗，延長蓄電池壽命；

4、冬季氣溫比較低發動機熱效率降低。汽油內燃機的熱效率是比較低的，大部分汽車廠家的汽油內燃機熱效率都在百分之三十五左右。汽油燃燒產生的能量會通過各種途徑浪費掉，例如散熱系統，內部組件摩擦等都會導致能量被浪費；

解決方法：這種發動機熱效率降低是屬于正?，F象，車主無需擔心；

5、熱車時間太長。熱車可以讓發動機和其他部件更好地進入工作狀態，但熱車時間太長就會導致油耗升高；

解決方法：控制好熱車的時間。過度熱車(超過五分鐘)除了讓油耗有所上升以外，還容易產生積碳；

6、此外，油耗增加的原因還可能與水溫或進氣溫度傳感器有關，也可能是空氣流量計或者電子系統的其它部件，由于低溫而失效引起的發動機油耗增加。如果油耗只增加1升到2升，這屬于正常范圍，但若百公里油耗增加超過5升了那就不太正常了；

解決方法：遇到類似情況的車主應及時對車輛進行保養，或去專業維修店檢修；

7、天氣或路況等原因。導致冬天油耗上升的還有一些次要因素比如由于車子熱效率降低，駕駛人為了保持正常車速，會不知不覺地深踩油門。冬天經常刮大風，逆風行駛產生的風阻也會增加油耗。雪天路滑，路況和行駛條件差。冬季蓄電池問題、汽油在冬季的品質問題以及冬季開車路面濕滑、打磨等因素也都會影響車輛的油耗表現；

解決方法：這種由于天氣，路況等原因出現下油耗高屬于正常現象，車主無需擔心。