開車怎么把握轉彎

1、控制車速：進入彎道提前踩剎車減速，控制在30每小時以下的安全速度，速度慢了才安全，即便拐錯了也能補救；

2、注意觀察：在拐彎過程中，一定要利用余光觀察左右后視鏡來車情況，判斷后方有沒有車或側后方有沒有行人再拐彎，因為車輛存在一定盲區，正是有些司機沒有注意到這些點，釀成事故；

3、方向控制：拐小急彎要盡可能打死方向，如路口右轉彎或者左掉頭。如果拐的是大彎，打方向的幅度可以小一些；

4、留意死角：一般車身的一半通過后才拐彎，這樣能避免碰到墻邊死角，或者壓到馬路石基，導致車輛刮擦受損，因此轉彎過程中觀察后視鏡同樣重要；

5、提前打燈：根據駕校科目規定，轉彎要提前開啟相應轉向燈3秒或以上，確認安全后才能轉彎；

6、不要超車：在進行拐彎過程中，不能超越前方車輛；

7、注意照明：進入彎道前應提前關閉遠光燈，避免讓照射到前方車輛或對向來車，遇到照明不亮的路面，應控制車速并鳴笛示意，讓對方車輛有準備；

8、拐彎幅度：車身越長的，拐彎幅度越大，比如開大貨車、平板車，拐彎要盡可能靠外彎行駛，這樣才有可能通過。最好先提前預判能否通過，否則車體太長地只能另找線路繞行；

9、文明禮讓：特別是山體彎道對向會車時，內側車輛一定要禮讓外側，畢竟外側車輛有掉落的風險，同時內側車輛盡可能靠山體行駛，給予對方更多轉彎余地；

10、坡道轉彎：手動擋車在坡道轉彎前，一定要掛入低速擋以獲得足夠的動力，快進入坡頂提前鳴笛慢行。盡量一次性拐彎，避免出現倒車后溜的情況；

11、注意標志：雖然有些路口可以拐彎，但是有時間段限制，通常在白天時間會限制一些泥頭貨車進入城區，哪個時間段禁止左、右轉的，就不能轉彎；

12、不踩離合：為了保證拐彎有足夠的動力，拐彎時不能踩離合讓車輛滑行，并且滑行以后再放離合是很容易熄火；

13、不踩油門：目前大部分家用車都是前驅車，這種車最大特點是轉向不足，簡單來說就是要打大方向才能讓車子往指定方向行駛，甚至當我們打死方向也不往想要方向行駛，如果這時還踩油門加速，有滑移的風險；

14、左右車距：如進行科目二s曲線行駛，可以保持車輛在曲線道路中央行駛，當左側a柱與擋風玻璃下沿的夾角，與左側道路邊線重合，說明車輛在道路中間位置；

15、后輪位置：拐彎時，由于車輛外側轉彎半徑會比內側轉彎半徑大，外側前輪能通過的，外側后輪也能通過；

16、倒車拐彎：在倒車入庫、側方停車中常常用到倒車拐彎技巧，打向的原則是哪邊寬往哪邊打，也就是說觀察后視鏡鏡像，哪邊（如右邊）的后輪離道路邊線距離較寬，方向盤就往哪邊（往右）打；

17、突發處理：比如遇到拐彎爆胎時，一定要雙手穩住方向，速度較快的不要馬上踩剎車，應盡可能控制車輛在車道上行駛，當速度慢下來再輕踩剎車讓車輛靠邊停車，開啟危險報警燈，同時放置警示牌。