“扶搖”架構的首款戰略車型小鵬G6將在4月18日上海車展首發亮相

4月16日，小鵬汽車發布了SEPA 2.0扶搖全域智能進化架構。“扶搖”架構可兼容多個研發平臺，可拓展三廂轎車、兩廂車、運動轎跑、休旅車、SUV、MPV、皮卡等多品類車型，軸距帶寬在1800-3200mm。“扶搖”架構的首款戰略車型小鵬G6（查成交價|參配|優惠政策）將在4月18號上海車展首發亮相。

外觀方面，小鵬 G6 的整體造型與特斯拉 Model Y（查成交價|參配|優惠政策） 相似，但依然延續了小鵬最新一代的家族化設計語言。小鵬汽車此前公布了全新的小鵬 G6 前臉外觀圖，展示了 G6 環形燈帶的效果。從圖來看，這款車和 G9 的貫穿式燈帶不一樣，新車燈帶被 LOGO 分隔成兩段，而且車標大概率不會發光。轎跑化SUV的整體外觀造型很年輕運動，側面造型很流暢，使用了無框式的車門結構。

我們從細節圖中能夠看到，新車在后風擋的下部位置帶有一個電動尾翼，尺寸很大，升起之后的視覺效果很動感。另外從預告圖中能夠看到車頂會是面積很大的全景玻璃，整個車頂之后后端的車頂尾翼部分是與車身同色的涂裝。

另外值得注意的是，由于提供了電動升降尾翼，其后風擋的面積很小，預計會提供流媒體后視鏡。尾燈是很細長的造型，有著不錯的精致感，燈組視覺上是貫穿式的結構，但是點亮后的光源不是橫貫式，中間位置帶有攝像頭。車身尺寸方面，新車長寬高分別為，4753*1920*1650mm，軸距為 2890mm。

新車內飾將會是簡潔的風格，和當前大部分新能源車型一樣，將會突出屏幕設計，另外車機系統和輔助駕駛也將會是新車的重點部分。

智駕方面，新車預計將搭載小鵬先進的智能互聯和智能駕駛功能。目前小鵬打通了“全場景輔助駕駛”，包含高速 NGP、城市 NGP、LCC 增強版以及其他智能輔助行車等功能，預計這些功能都將出現在小鵬 G6 上。

動力方面，新車或搭載最大功率 218kW的單電機后驅系統，以及搭載最大功率358kW的雙電機四驅系統，搭配中創新航的三元鋰電池組，綜合續航里程或超過650km。此外，新車基于 800V 高壓 SiC 平臺打造，具備和小鵬 G9 相同的 800V 快充技術。

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