C5和君威怎么選
近年來,年輕化已經成為汽車發(fā)展的趨勢。中級車作為主力,也有青春之風。新一代君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)延續(xù)了上一代的青春運動風格,東風雪鐵龍C5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也進行了更新,定義了年輕化、進化化的設計理念。面對更多的年輕消費者,除了更年輕化的設計,兩款中級車還有什么打動他們的地方?對比一下就知道了。
比較模型
別克君威2017款20T領先VS雪鐵龍C5 2017款350THP自動豪華型
指導價分別為17.58萬元和17.99萬元。
別克新君威 東風雪鐵龍C5 長(mm) 4902 4825 寬(mm) 1863 1860 高(mm) 1461 1480 軸距(mm) 2829 2815
全新的君威換了9年,也許是老款太好看了,這么長時間沒有審美疲勞。月銷量保持在56000輛的水平,讓很多后起之秀的競爭對手羨慕不已。東風雪鐵龍C5在設計上也接近最新的家族式風格。車身尺寸方面,新君威擁有更大的車身長寬高和軸距,在數據上有一定優(yōu)勢。
新一代君威秉承家族式設計語言,依然走年輕運動路線。但由于上一代也是以運動設計為主,新君威的驚艷程度和新鮮感似乎沒有那么高,但整體比例還是很完美的。新外觀下有全新的車身結構,采用大比例高強度鋼鋁發(fā)動機罩,使整車減重160kg左右。
全新雪鐵龍C5煥然一新,前臉看起來更加輕松優(yōu)雅。與雪鐵龍車標融為一體的大燈采用了最新的全LED設計,內凹的經典尾窗設計得以保留。四個陣列式雙8環(huán)尾燈是雪鐵龍新的家族式風格,與兩側雙造型的矩形鍍鉻尾排相呼應,為全新C5的設計增添了不少新鮮感。
全新君威的內飾也沒有什么可挑剔的。大量的流線造型在車內構造出強烈的整體感,時尚感也是靠上一層樓梯。中控臺采用8英寸觸摸屏,支持導航、CarPlay等便捷功能。系統的反饋速度和動畫流暢度符合目前的主流水平。
東風雪鐵龍全新C5的內飾煥然一新,緊跟家族式的設計潮流,整體質感大幅升級。全新的12.3英寸全液晶儀表增添了不少科技感,8英寸中控面板采用懸浮式設計,同時支持CarPaly。中控臺布局簡化,更多功能嵌入中控面板。
別克新君威 東風雪鐵龍C5 發(fā)動機 1.5T 1.6T 最大功率 125 123 最大扭矩 252 245 變速器形式 9速手自一體 6速手自一體
動力方面,新君威主銷車型搭載1.5T發(fā)動機,東風雪鐵龍C5搭載1.6T發(fā)動機的350THP車型。新君威的1.5T發(fā)動機不僅在動力參數上略有優(yōu)勢,動力部分的亮點還在于全系配備了9速手自一體變速箱。詳情請點擊我們之前的試駕文章::更理性更接地氣的選擇!試試新君威20T!新C5的實際駕駛體驗請點擊:新東風雪鐵龍C5雙提升測試!
早前君威匹配的6速手自一體變速箱換擋不理想,一直為人詬病。現在新君威裝上了全新的9速手自一體變速箱,默契度明顯提高,乘坐舒適性和加速性都有所提升,但中后段加速還有待提高。
350馬力的1.6T發(fā)動機用在雪鐵龍旗下的很多車上,性能穩(wěn)定。作為雪鐵龍C5的一大亮點,依然是底盤調校,對扎實的側傾抑制反饋到位,同時兼顧應有的舒適性。從這個角度來說,雪鐵龍C5有吸引年輕人的潛力。
在配置部分,我們選取售價與銷售主力接近的車型,引導售價18.58萬元的君威20T精英型與售價17.99萬元的東風雪鐵龍C5 350THP自動豪華型進行對比:
別克新君威 東風雪鐵龍C5 前后排頭部氣簾 ● - 倒車影像 - ● 定速巡航 - ● 真皮方向盤 - ● 座椅材質 仿皮 真皮 腰部支撐調節(jié) - ● 主副駕駛座電動調節(jié) - ● 安吉星 ● - 感應雨刷 - ●
通過配置對比可以發(fā)現,雪鐵龍C5的細節(jié)在兩款價格相近的車型中更為厚道,而別克君威只是勝在前排雙氣簾和OnStar系統。C5在舒適性配置上大幅領先。
總結:通過對比可以發(fā)現,年輕化是大勢所趨。但是,兩款車型的年輕化只是表象。其實就內置配置的動力表現而言,兩款熱門新車型都表現出了一款中型車應有的平衡感。全新君威換成了9AT,彌補了最大的短板,整體品質進一步提升。東風雪鐵龍全新C5充滿活力,在一些細節(jié)上表現出善良的一面,較低的起步價也凸顯了性價比。
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