奔馳r級二手車怎么樣(二手奔馳m級質量怎么樣)

奔馳R級 參考價：停售

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為什么奔馳R級（查成交價|參配|優惠政策）比M級便宜？

奔馳近日宣布，將為“e級”配備最大扭矩730牛·米的V型8缸柴油發動機。戴姆勒-克萊斯勒旗下的梅賽德斯-奔馳近日宣布，將為“e級”配備一臺最大扭矩為730牛米的V型8缸柴油發動機。該發動機被用于裝備在2005年3月開幕的日內瓦車展上展出的概念車“vision sl400 cdi”，這也是該發動機首次用于量產車。在乘用車配備的柴油發動機中，它的扭矩是世界上最大的。新發動機采用鋁合金曲軸箱、egr冷卻器、電控節氣門，以及噴射閥采用壓電元件的第三代共軌燃油噴射裝置。噴嘴的噴射壓力為160mpa。通過優化渦輪增壓器的氣流，吸入壓力損失比原來的8缸柴油機降低了60%。這樣，發動機的進氣量增加了15%，扭矩得到了提高。可變氣門渦輪增壓器通過改善氣門形狀來提高發動機效率。此外，通過改進進氣管以增加渦輪增壓器的空進氣量，發動機低轉速下的扭矩提高了15%。當新發動機轉速低于1950rpm時，也能產生700nm以上的扭矩。“e 420 cdi”在新款v8發動機上配備了7速自動變速箱。最大輸出功率為231kw(314hp)。帶限速器最高時速250公里，從停止狀態加速到100公里/小時需要6.1秒。綜合模式下的燃油效率為10.8公里/升..配備標準dpf(柴油微粒過濾器)和空空氣懸架“airmatic”。該公司表示，e 420 cdi將于2005年秋季推出，其他乘用車也將配備新發動機。世界商業評論

奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）奔馳M級（查成交價|參配|優惠政策）奔馳R級

r級商用車

GL豪華舒適SUV

m純越野機器

GL:全尺寸豪華越野車(非SUV)，7座。中型版本是4.7排量的GL450。有了中央和后輪軸差速鎖，底盤可以分三個階段提升。巨大的全尺寸越野車。越野能力強，道路舒適性好。

ML:5座SUV，排量分別為3.5和5.5，道路性能優于越野性能。舒適性好，車身尺寸適中，更適合城市道路，但ML500的越野能力很強。

r:有3.0、3.5、5.5三種位移，三排六個座位。空最好，舒適最好。但由于軸距長，越野能力差，高速巡航時車身超穩，極其舒適。價格也是這三款車中最實惠的。適合家庭旅行或公司接待。

GL .有帳篷。個人覺得還是比較好的。

r更舒服。

GL，有點豪華的SUV、、、M應該是ML，，樓上可能看錯了，ML不是純種SUV。

奔馳V級（查成交價|參配|優惠政策）和奔馳R級哪個好？

與奔馳r相比，奔馳V級更優于奔馳R級，奔馳R級在汽車舒適性和底盤方面更有優勢。

奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）和奔馳R級哪個好？

奔馳E級和奔馳R級都是中大型轎車和六座商務車。不應該有可比性。如果考慮到多拉人和面子因素，奔馳R級相對更有優勢。

奔馳R級怎么樣？

奔馳R級

優點:底盤感覺非常非常堅固。過欄、過減速帶、走爛路都給人一種很高級很厚重的感覺，這種感覺我只在日系車的越野車里體驗過。

缺點:駕駛座的椅背真的太硬了。試駕不到半個小時，我已經開始有點不舒服了。

外觀:背部沒有尖銳的線條，大量的圓形設計讓背部看起來奢華大氣。

內飾:周圍人的整體感覺很明顯。從門口看，有雙面縫，不知道是皮的還是皮的。這些比GL8更先進。

空房間:空房間。第二排座椅可以傾斜。第三排座位可以坐。成年人通常放下第三排座位。

配置:天窗，不用說坐在前排，基本感覺不到天窗，和很多MPV不一樣。

動力:上高速的時候會更加明顯，因為起步的時候慣性已經抵消了自己的車重，所以動力的發揮更加明顯。

操控:離地間隙比汽車高，所以可以跑很多路，懸架調節可以清晰的反映路況。

石油消費:石油老虎在全國都被封殺了。基本上一箱油跑400公里，可以接受，也就是17L100KM公里。

舒適性:懸架適度柔軟舒適，油門比之前的e240輕很多。剎車踏板很硬，剎車有點弱，有時候感覺無法剎車。

奔馳GL級和R級有什么區別？

尾部帶有AMG字母的奔馳指的是高性能車型，類似于寶馬M和奧迪rs。

比如奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）、C級、E級、S級、GLA、GLE、GL、G級都屬于普通車型，更適合家用，價格也更容易接受。

比如A45 AMG、C63、E63、S63/S65、GLE63、GL63、G63/G65(現已停產)都屬于AMG高性能車型，注重操控動力，價格昂貴。

作為旅行車，R級車還是不如S級豪華轎車舒服。空房間雖然大了一點，但配置也差了很多，所以價格自然無與倫比。