電噴摩托車怎么洗節氣門

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節氣門是當今電噴車輛發動機系統中最重要的部分。它的上部是空空氣濾清器，下部是發動機機體，是汽車發動機的咽喉。節氣門是一個可控閥門，用來控制空氣體進入發動機。進入進氣管后與汽油混合(不同車型，設計不同的混合部件)成為可燃混合氣，參與燃燒做功。汽車加速是否靈活，與油門的清潔密切相關。

首先，油門的作用

1.通過加速或減速來提高動力；

2.通過其自我調節，修正進氣功能；

3.當節氣門開至最大程度時，噴油器會停止噴油，起到清潔氣缸的作用；

4.控制發動機總成運行的功能(發動機內部的怠速開關在工作)；

5.控制襟翼，通過傳感器的工作，控制進氣量的大小，用來提高動力；

中國汽車網校特別提醒，油門臟多是空氣、油質量不好造成的。汽油在燃燒過程中產生的積碳會因負壓而感染節氣門，使其關閉不良，從而增加進氣量，造成信號傳遞錯誤，造成油耗高，發動機怠速抖動。因此，在保養時，要經常檢查節氣門開度。如果超出正常范圍，就要清洗。

二、如何判斷節氣門是否臟到需要清洗？

1.油門太臟最明顯的特點就是加速不穩。這些故障，業主自己都能直接感受到。

2.對于所有電噴車，只要發動機空載，空擋住瘋狂的動臂踏板3000轉然后突然收油。這時，注意轉速表的指針:

(1)當指針快速下降到1000 ~ 1200轉時，指針會稍有停頓，然后下降到800轉左右，怠速穩定。此時節氣門完全正常；

(2)指針快速直接下降到800轉穩定時，節氣門略有臟，但仍需清洗，基本正常；

3.當指針快速直接下降到800轉甚至700轉以下，然后緩慢上升到800轉左右，怠速跟隨由小到大，那么節氣門嚴重結垢，需要立即清洗。

三、如何清洗油門？

節氣門是當今電噴車輛發動機系統中最重要的部分。車輛加速是否靈活，與油門的清潔度密切相關。是否應該拆下油門清洗，是車主們更多討論的焦點。

1.清洗節流閥時，不一定要拆開，但進汽的密封部分一定要清洗，空轉電機一定要拆下來才能清洗。通過借用和拆卸來清潔注射器有利也有弊。一般情況下，建議從服務站拆下來，防止其他不必要的浪費，比如拆下后更換密封圈或者負責安裝其他墊片，或者負責拆卸過程中的漏油、漏氣等現象，耽誤車主時間。

2.如果油門內油泥過多，可能會造成發動機加速不暢，增加油耗，這是車主的一大煩惱。如果油門臟了，車主只需去4S店清洗即可。值得一提的是，你不需要每次都去4S店清洗，車主可以自己做，只是不要忘記初始化。

3.清洗節氣門時，先拆下進氣管，露出節氣門，取下蓄電池負極，關閉點火開關，拉直節氣門片，向節氣門內噴少量“化油器清洗劑”，再用滌綸抹布或高旋“無紡布”仔細擦洗。節氣門深處，手夠不著的地方，可以用夾子仔細擦洗。

4.清洗后，按照剛才的拆卸程序，安裝后開始節氣門的初始化。清潔完油門后，需要進行初始化，因為電腦在調節油門開度時，是有記憶功能的。因為之前有污泥堵塞，為了保證進氣，電腦會自動調節節氣門開度，使進氣保持正常狀態。但是清洗后沒有污泥堵塞。如果節氣門仍然保持以前的開度，進氣量就會過大。導致發動機啟動時會抖動，加速無力，發動機故障燈也可能會亮起。

5.清理油門后，需要做一些初始化。其實初始化很簡單。可以用專用電腦做，也可以手工做，但是沒有電腦快，有時會失敗。

根據不同的汽車，有兩種方式進行初始化:

(1)打開鑰匙二檔，即儀表指示全亮的檔位，然后等待20秒，將油門踩到底，保持10秒左右，然后松開油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化完成。

(2)打開第二把鑰匙30秒，然后關閉點火開關，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完后，要等一段時間，才可以嘗試點火。一般可以等15-20秒，然后點火看加油是否正常，發動機故障燈是否熄滅。如果失敗一次，就再做一次，直到成功。一般能成功一次，最多兩次。

四。清潔節流閥的注意事項

1.節氣門洗的越頻繁，車的問題就越多。沒有比修理更好的車，只有越修越壞。

2.即使是清洗節氣門，清洗劑(液體)的選擇也尤為重要。切勿使用強腐蝕性清潔劑！但必須明白，再好的清潔劑也只能把傷害降到最低，這是不可避免的。

3.我不贊成1-2萬公里后過度清洗油門，這純粹是心理作用。另外，不要輕易觸摸噴油器和節氣門。

4.養成正確的駕駛習慣，經常保養。不加劣質汽油，勤換空濾芯。