進(jìn)口寶馬3系報(bào)價(jià)二手
這幾年SUV的市場(chǎng)份額已經(jīng)和轎車基本持平,這主要得益于廠商的推廣和消費(fèi)者的認(rèn)可。與轎車相比,SUV的視野和通過(guò)性稍好一些。在豪華SUV領(lǐng)域,奧迪、奔馳、寶馬是繞不過(guò)去的三大品牌,占據(jù)了壓倒性的市場(chǎng)份額。作為一款中型SUV,寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)很受年輕人的歡迎。今天,我們將分析保養(yǎng)寶馬X3的費(fèi)用,以及一年的費(fèi)用。
目前在售的寶馬X3有2021款和2022款,由于老款的優(yōu)惠幅度比較大,在用的數(shù)量比較多,也比較有代表性,所以我們以2021款的中配,也就是28I運(yùn)動(dòng)套裝為標(biāo)準(zhǔn),來(lái)計(jì)算它的使用成本。這是寶馬X3最暢銷的車型,也是最具代表性的。2021款寶馬X3 28I運(yùn)動(dòng)套裝的指導(dǎo)價(jià)為42.58萬(wàn)元。由于即將停產(chǎn),目前優(yōu)惠幅度較大,其落地價(jià)在43萬(wàn)元左右。貸款的話,加5000到6000。具體如下。
寶馬X3登陸價(jià)
讓我們按具體項(xiàng)目來(lái)計(jì)算它的使用成本:
折舊費(fèi)用
車價(jià)中,裸車價(jià)、購(gòu)置稅、牌照費(fèi)為該車的購(gòu)買成本,共計(jì)411056元,車船稅、保險(xiǎn)為第一年的使用費(fèi)用,共計(jì)13310元。需要注意的是,不同地區(qū)的車船稅標(biāo)準(zhǔn)略有不同,交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)惠系數(shù)也會(huì)略有不同。對(duì)于豪華車來(lái)說(shuō),最大的支出就是汽車的折舊費(fèi)用。40多萬(wàn)買的車,五六年可能就值10多萬(wàn),中間的損耗就是折舊。我們以每年使用2萬(wàn)公里,使用5年后出售來(lái)計(jì)算它的折舊成本。
某二手車平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,一輛5年的寶馬X3市場(chǎng)價(jià)約23萬(wàn),購(gòu)買成本411056。那么五年后折舊成本為181056元,平均每年36211.2元。豪華車和普通車最大的區(qū)別就是折舊成本比較高。
燃油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)
除了折舊,第二大支出是燃油費(fèi)。由于是中型SUV,所以油耗比普通轎車高。據(jù)某油耗軟件統(tǒng)計(jì),該車型平均百公里油耗為9.75升。這輛車用的燃料是95號(hào),按照目前北京95號(hào)汽油的單價(jià),現(xiàn)在的單價(jià)是每升7.51元。如果一年開(kāi)2萬(wàn)公里,需要消耗1950升燃油,金額14644.5元,每公里7毛錢多。
寶馬X3的一些車主認(rèn)為這款車更先進(jìn),所以他們會(huì)加98號(hào)汽油,這對(duì)車有好處。這里需要說(shuō)明的是,燃油標(biāo)簽只代表爆震值。加更高標(biāo)號(hào)的汽油除了浪費(fèi)錢沒(méi)有其他意義。車主需要做的就是在一個(gè)可靠的加油站加滿油。
車主除了油費(fèi),可能平時(shí)跑高速什么的,所以我們算一年2000公里。不同地區(qū)的高速公路收費(fèi)差別很大。平原地區(qū)便宜,山區(qū)貴。我們按一公里0.5元計(jì)算,一年的通行費(fèi)是1000元。
保險(xiǎn)和車船稅費(fèi)用
為了降低使用中的風(fēng)險(xiǎn),給車輛買保險(xiǎn)是必要的。除了交強(qiáng)險(xiǎn),還需要商業(yè)保險(xiǎn)。這款車的保險(xiǎn)比較貴,每年的保險(xiǎn)費(fèi)用在12000-13000之間。當(dāng)然,如果連續(xù)幾年沒(méi)有出險(xiǎn),保費(fèi)會(huì)不斷下調(diào)。
我們按照保險(xiǎn)連續(xù)五年持續(xù)下調(diào)來(lái)計(jì)算它的成本。由于車船稅是和交強(qiáng)險(xiǎn)一起征收的,所以是一起計(jì)算的,其中交強(qiáng)險(xiǎn)是按照最低7折計(jì)算的(每個(gè)省的優(yōu)惠系數(shù)不一樣,大部分是7折,部分地區(qū)可以拿到5折)。五年費(fèi)用如下。
五年后保險(xiǎn)和車船稅共計(jì)48895元,平均每年9779元。這是每年在安全文明駕駛,沒(méi)有危險(xiǎn)的情況下產(chǎn)生的保費(fèi)。后期商業(yè)險(xiǎn)可以打五折,交強(qiáng)險(xiǎn)也可以打七折。
保養(yǎng)費(fèi)用
在中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)中,有一個(gè)汽車零整比系統(tǒng),它包含了一系列與汽車維修相關(guān)的參數(shù),包括汽車零整比。我們參考2014款寶馬X3的保養(yǎng)指數(shù)(百公里保養(yǎng)費(fèi)用,包括配件和人工)為21.94元。每行駛1萬(wàn)公里,其保養(yǎng)費(fèi)用為2194元,一年行駛2萬(wàn)公里需要4388元。
保養(yǎng)指數(shù)包括大保養(yǎng)和小保養(yǎng),是一個(gè)綜合指數(shù)。在保養(yǎng)費(fèi)用方面,寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、X3和X5差別不大。
更換輪胎、剎車片、電瓶的費(fèi)用
5年行駛10萬(wàn)公里,必須更換剎車片、輪胎、電池,這些費(fèi)用不包含在保養(yǎng)指標(biāo)內(nèi)。這車的輪胎規(guī)矩是245/50r 191000,4個(gè)一共4000元,剎車片1000元,電瓶1200元。
三項(xiàng)合計(jì)6200元,平均每年1240元。這是使用高質(zhì)量配件的費(fèi)用,而不是4S商店的安裝費(fèi)用。對(duì)于輪胎等配件,出于經(jīng)濟(jì)原因可以在外面保養(yǎng),不存在安全問(wèn)題。
X3寶馬的零整比是582%,也就是說(shuō)保養(yǎng)起來(lái)很貴,而且車的保養(yǎng)費(fèi)用相差很大,就不計(jì)算了。如果沒(méi)有責(zé)任交通事故,按照廠家的說(shuō)明和保養(yǎng),10萬(wàn)公里內(nèi)一般不需要大保養(yǎng)。
停車、洗車
停車費(fèi)和洗車費(fèi)也是一筆不小的開(kāi)支。停車按每月300元計(jì)算,洗車半個(gè)月做一次,每次50元計(jì)算,那么一年的費(fèi)用是4800元。根據(jù)地區(qū)不同,這個(gè)費(fèi)用浮動(dòng)很大。在一些小城市,小區(qū)停車可能是免費(fèi)的,而在一些大城市,車位一個(gè)月300元都租不到。至于洗車,有條件的車主可以自己洗車,可能一分錢都不用花。有的地區(qū)洗車便宜,也許15塊錢就能洗一輛車。在一些大城市,洗車50元起步。可以根據(jù)具體情況做相應(yīng)的調(diào)整。
一輛寶馬X3 28I一年行駛20000公里,其中2000公里是高速公路。5年后出售。每年的成本大致如下,一年7.2萬(wàn)左右,一半是折舊。除此之外,最大的開(kāi)銷就是燃油和保險(xiǎn)。
邊肖認(rèn)為,如果汽車支出超過(guò)家庭收入的15%,這將是一個(gè)相對(duì)較高的負(fù)擔(dān)。對(duì)于年收入50萬(wàn)以下的人,不建議買寶馬X3。如果真的喜歡,就買個(gè)二手的。
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