大眾高爾夫嘉旅怎么樣

速騰 參考價(jià)：12.79萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7101條)

眾所周知，K-Car在日本的市場占有率很高，高爾夫在歐洲更是獨(dú)占鰲頭。僅在2020年下半年，將有多達(dá)31.2萬輛汽車交付。但是在國內(nèi)市場，兩廂市場空不斷被壓縮，當(dāng)你真正靜下心來想一想，面對如今擁堵的交通狀況，還是有更好的事情可以做的。

雖然高爾夫的定位是兩廂車，但在消費(fèi)者眼中，它實(shí)際上承載著以操控為特色的性能車的身份。從家用實(shí)用性來看，一汽-大眾的另一款播放器顯然需要更符合這種大眾需求。他就是高爾夫呂佳，一輛似乎被遺忘了很久的車。五款車型指導(dǎo)價(jià)均為14.4-19.28萬元，終端有不錯(cuò)的優(yōu)惠。接下來，我們

更像MPV的外觀風(fēng)格

高爾夫呂佳被大眾定義為緊湊型兩廂轎車，但其最終外觀與轎車有所不同。無論從哪個(gè)角度欣賞，都更接近于一個(gè)縮小版的MPV，比如相當(dāng)短的車頭。你很容易從正面看到整個(gè)引擎蓋，比如車頂行李架，這也是MPV提供的裝飾配置，還有底盤看似很高的離地間隙，這也不是轎車應(yīng)該有的樣子。

其三圍為4351/1807/1584mm，比同款兩廂高爾夫高出113mm，長度增加了55 mm，其高挑修長的車身造型確實(shí)與Polo、高爾夫等兩廂車型有明顯區(qū)別。如果軸距可以加長，第三排座椅可以加入MPV行列。不過，我們把它看成5座MPV更準(zhǔn)確。

高爾夫呂佳標(biāo)配LED日間行車燈、LED遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向輔助燈。前大燈更接近速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），尾燈類似老款途觀。前臉有上、下格柵，均采用貫穿式設(shè)計(jì)手法，并配以電鍍裝飾條，凸顯出更寬廣、更時(shí)尚的視覺效果。

尾部的造型完美的展現(xiàn)了其高聳的優(yōu)勢，上下平直的設(shè)計(jì)思路營造出堪比MPV的視覺感。在不放倒第二排座椅的前提下，高爾夫呂佳的后備箱容積高達(dá)500L，而高爾夫只有380L。如果將后排座椅按比例放倒，儲物空間空可擴(kuò)展至1250L的超大容量。我想問這么小的一輛車，在空之間有著突出的擴(kuò)展能力，和那些面包車有實(shí)質(zhì)性的區(qū)別嗎，有沒有一種降維的感覺？

靈活多變的內(nèi)部空間

高爾夫呂佳擁有2680mm的軸距，優(yōu)于高爾夫。而且長、寬、高都有領(lǐng)先優(yōu)勢，所以空之間的表現(xiàn)超出預(yù)期。它的座椅設(shè)計(jì)特別高，就是坐墊部分明顯高于同級兩廂。這樣的好處是開起來像SUV，駕駛員的視線特別高，所以車身本身就高很多，頂置空空間相當(dāng)充裕。

第二排座椅支持前后距離和靠背角度調(diào)節(jié)，這其實(shí)是MPV的專屬功能。向前移動(dòng)座椅可以展開軀干空和腿部空。我身高1米78。在前排調(diào)整好坐姿后，我進(jìn)入后排，拉到最后面的位置。我的膝蓋和前排之間還有兩拳空。

座椅由織物、人造革和皮革/Alcantara混合材料制成。除了自動(dòng)好奇純版，它還標(biāo)配了后排小桌子，帶杯架，非常實(shí)用的小細(xì)節(jié)，以及兩項(xiàng)高配升級的駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排加熱功能。從高爾夫呂佳的空空間和座椅設(shè)計(jì)來看，這一切都與MPV有關(guān)。駕駛艙更加寬敞靈活。對每個(gè)人來說，

別有風(fēng)味的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

與家族中的其他車型不同，高爾夫呂佳的內(nèi)飾實(shí)際上采取了不同的方式。中控臺上覆蓋了大面積的拉絲面板，看起來要光鮮很多。提供6.5寸/8寸觸摸屏，與中央空出風(fēng)口的協(xié)調(diào)效果幾乎找不到大眾的娃娃影子。協(xié)調(diào)性明顯更好。

兩種規(guī)格的觸摸屏都支持carplay和carlife，而8英寸的屏幕還集成了GPS導(dǎo)航，進(jìn)一步方便了車主在長途旅行中對路況的準(zhǔn)確掌控。兩款高配車型提供區(qū)域恒溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)，其他三款低配車型采用普通手動(dòng)空調(diào)節(jié)。稍微有點(diǎn)遺憾的是，全系沒有配備PM2.5和空空氣凈化器。

觸摸屏下方是實(shí)體按鍵區(qū)，旋鈕和按鍵手感真的很舒服。阻尼感體現(xiàn)了大眾的精致做工，頂部增加了四個(gè)卡槽，方便車主存放各種卡片。

應(yīng)該說高爾夫呂佳的內(nèi)飾并不像小型車的風(fēng)格，明顯比大多數(shù)兩廂車大氣很多，給人一種特別寬闊通透的視覺效果。而且中控臺與前擋風(fēng)玻璃的距離更加合理，駕駛員可以更加直觀地觀察前方路況。

相當(dāng)豐富的便利性功能

高爾夫呂佳共有五款不同的車型，配備了多達(dá)七個(gè)安全氣囊、并線輔助、胎壓報(bào)警、疲勞駕駛預(yù)警、前后雷達(dá)、倒車影像、自動(dòng)泊車、定速巡航等主被動(dòng)安全裝備，以及全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、前后USB接口、所有車窗一鍵升降、自動(dòng)防眩目后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷等眾多實(shí)用裝備，兩者處于同一水平。

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)均衡

與高爾夫一樣，高爾夫呂佳搭載了代號為EA211-DJS的1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別可輸出最大116馬力/200牛·米和150馬力/250牛·米。1.2T只會在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)出200牛·米的扭矩，而1.4T則會在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)出250牛·米的扭矩。在7速雙離合變速箱的配合下，可以跑8.7秒破100分。當(dāng)然，1.2T 7DCT的組合也非常容易應(yīng)付日常出行。兩款動(dòng)力總成的百公里油耗可以控制在7L左右。

高爾夫之旅的駕駛體驗(yàn):D擋模式下的動(dòng)力體驗(yàn)非常平順，換擋頓挫感沒有網(wǎng)傳中那么可怕，幾乎察覺不到。換成S擋后動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)迅速，推背感強(qiáng)。由于車身較高，高速狀態(tài)下的風(fēng)噪略大，但內(nèi)部空空間得到了最大化利用。八揚(yáng)聲器音質(zhì)出色，底盤過濾路面顛簸徹底。

寫在最后:對于大多數(shù)人來說，私家車的受益者不是自己，而是需要考慮全家人的出行體驗(yàn)。從這個(gè)角度來看，高爾夫呂佳確實(shí)擊中了消費(fèi)者的訴求點(diǎn)。寬敞靈活的內(nèi)飾空空間，豐富實(shí)用的功能，均衡的動(dòng)力表現(xiàn)，讓原本就是兩廂車的自己，發(fā)揮出堪比MPV的越級性能，不失為大眾理性購車的實(shí)用性。