2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版?本田CR-V新能源外部配置好不好?本田CR-V新能源購車手冊

　　現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的本田CR-V新能源（詢底價|查參配）。

　　本田CR-V新能源車頭設計十分雅致，中網運用多幅式的設計，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　本田CR-V新能源大燈呈現出簡明的設計風格，看著非常干凈利落。同時，大燈標配LED遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規格均為235/60 R18，采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

　　本田CR-V新能源的后視鏡鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊等功能都有配備，很多功能還是經常能用到的。

　　本田CR-V新能源車尾呈現出動感的設計風格，加上銀色飾條，展現出了十足的動感氣息。同時，采用了青春的回旋鏢式尾燈設計，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　本田CR-V新能源尾燈使用回旋鏢式的設計，給人一種十分青春的感覺，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，本田CR-V新能源的車尾呈現出流暢的設計風格，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。來到后排，本田CR-V新能源后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版?本田CR-V新能源外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版針對外部配置的看法吧：網友@vcvxckxxx說道：“最劃算的購車，5000公里保養有點少，全合成最好一萬公里。”

網友@lctlct說道：“全球車型 CRV，免購置稅不限行，省油、省油、省油。”

網友@mimi99870說道：“售貨員的服務態度很好，還專門建了一個群，回復我的各種問題，他從來沒有保養過，以前開過本田，對這個品牌還是很有信心的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）